备战双11，快递公司厉兵粟马，每天20余万件包裹想想都可怕

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双十一对电商来说是一场“打仗”，对快递公司来说也一样，谁都不想在“战场”上失利。眼下距“双十一”只有一个多星期，不少外地企业还在招人配送。本地快递企业准备得如何？遵义晚报记者采访了解到，据预测，今年双十一期间我市每天的入港包裹将超20万件，各快递公司早已进入了“备战”状态，不少快递企业提前3个月就已经开始招人培训。

每天进港包裹将超20万件

2013年的双十一，我市共产生了50多万件包裹；2014年的11日—17日晚，我市双十一共产生79万件包裹；2015年双十一期间，进入我市的包裹超过230万件。其中，13日，全市进港包裹总量达15万余件；14日和15日，进港包裹总量各超20万件；16日，达到22万件。

据中国快递协会、菜鸟网络预测，今年双十一或将给快递业带来超10亿个包裹，根据初步预测，今年双十一我市每天进港包裹很可能超20万件。昨天，记者采访了解到，目前中通中转场超2000平方米，每天已经能处理5万件包裹；圆通中转场地，面积达7000平方米，每天日均包裹处理总量超过7万件。此外，在遵义，顺丰、申通、韵达多家快递企业的场地都在2000平方米左右，双十一高峰期间，日处理包裹数量很可能都将封顶。

快递业务总量陡增，对各快递企业来说都是一场考验。记者采访了解到，为了提高包裹分拣效率，像圆通、申通、中通等多家快递企业都启动了传送带进行半自动分检，处理包裹的效率比纯人工提升了1倍多。此外，部分快递企业还增加了分拣人员。

为了保证运力，各大快递企业还保证了货车、面包车等车辆储备。记者从遵义申通了解到，今年到贵阳拉货的大车就有3台，而城区各网点配送的车也达到30台，此外终端配送的电瓶车超过100台。而在遵义中通，城区19个网点都配有3.5米—5.3米的厢式货车或长安车，此外为了应对业务量的突增，还安排了9.6米的大货车跑省公司运货，而城区网点亦安排了4.2米货车随时待用。

提前3月招兵买马

今年是双十一的第8个年头，但对不少快递企业来说，终端配送人员依旧是较大的缺口。记者这两天注意到，不少外地快递企业在近段时间内，仍然还在招聘快递员，且没有人数限制。和外地快递企业仍在招人的情况不同，我市各大快递企业早在八九月份就开始招兵买马。

据了解，每年双十一的快递量，几乎是当年前十个月的总和。除此之外，接下来的12月、1月也是全年快递量比较多的时间。为了让新增的从业人员能够更加熟练地面对工作，我市包括申通、中通、圆通等快递公司，提前3个月招聘人员后加以培训，为双十一及后续做准备。

“一线的配送人员，招聘进公司后，一定要经过培训才能正式上岗。”遵义中通相关负责人说。她表示临时招聘就上岗的情况基本不可能。“配送要考虑保证效率、质量等多种因素，如果不是严格培训的话，将很难保证服务质量。”

而对于外地大部分快递企业所开出的都开出的上万元的薪资，我市各大快递企业负责人均表示，这样的情况在我市几乎不可能。他们表示，一般配送员收入与送件量成正比，多送多得。但在保证快件及时送达情况在，我市大部分的快递企业通常要求每个快递员人均最多送200件；也有快递企业要求每人不超过150件。为了方便市民取件，部分快递企业还增设了便民服务点，现在城区不少小区也增设了快递取件箱等。