国货骄傲!前三季度SUV销量前10名合资仅占4席?

 

根据乘联会公布的数据,小编看到了今年前三季度的SUV销量排行榜,其中自主SUV取得了骄人的成绩,霸占了6个席...

根据乘联会公布的数据,小编看到了今年前三季度的SUV销量排行榜,其中自主SUV取得了骄人的成绩,霸占了6个席位,而且前三都是自主品牌的SUV。其中美系、德系、日系均有上榜,那么我们来看一下都有哪些车型上榜。
第十名  奇骏


奇骏的九月份销量为20066辆,前三季度累计销量为125928辆。奇骏作为日产旗下的一款紧凑型SUV,汲取了日产的大部分优点,舒适,大空间,油耗低,动力系统平顺等优点,自上市以来销量一直很稳定,虽然自身没有太大的亮点,但是对于家用车来说,奇骏足以胜任。
第九名 长安CS35


长安CS35的九月份销量为18493辆,前三季度累计销量为130472辆。长安CS系列自从诞生之日起,销量一直都不错,一方面是因为借了国内SUV的大潮,另一方面也是和自身实力有关,CS35产品稳定性不错,口碑也比较好,同时借着大哥CS75的光环,销量取得了很大的进步。
第八名 瑞风S3


瑞风S3的九月份销量为21888辆,前三季度累计销量为135300辆。瑞风S3的成功和CS35有点像,质量、口碑都不错,虽然江淮汽车没有长安汽车名气那么大,但是S3起步价只有6.58万,凭借更低的价格,还是在销量榜取得了一个不错的名次。
第七名 本田CR-V


本田CR-V的九月份销量为21596辆,前三季度累计销量为136645辆。CR-V在国内SUV领域绝对是一棵常青树了,作为国内最早的SUV,CR-V从最开始的加价热销,到现在的优惠一两万降价促销,CR-V见证了国内SUV的发展。因为CR-V的质量出奇的好,性能非常稳定,底盘舒适性很高,直到现在你还可以经常看到有着十年以上车龄的CR-V在路上行驶。这些因素使得CR-V成为最受欢迎的日系SUV之一。
第六名 长安CS75


CS75的九月份销量为24820辆,前三季度累计销量为143429辆。CS75这几个月的销量起伏较大,不过好在总销量还是很不错的。小编第一眼看到CS75之后就被他的外观给迷住了。4.65米的车长,再加上车身坚实的腰线,使得CS75非常好看。CS75也是作为自主SUV领域的佼佼者,自身实力比较均衡,再加上1.5T车型的上市,会更好的提升CS75的竞争力的。
第五名 途观


途观的九月份销量为22510辆,前三季度累计销量为167755辆。曾经合资SUV领域的王者,如今沦落到这么靠后的位置。不过这也不能怪途观本身,主要是新款马上就上市的原因。但是作为一台即将退役的车子,能取得这样的销量,实在是令人跪拜。
第四名 昂科威


昂科威的九月份销量为26448辆,前三季度累计销量为180208辆。犹记得当年不管是哪个合资紧凑型SUV上市,都是说要干掉途观,结果途观越来越火,自己先倒下了。但是昂科威是个例外,现在昂科威实现了自己当时的承诺,凭借自己较大的身材,精致的内饰,扎实的用料,打败了途观,但是如果新途观来的时候,昂科威还能保持这样的战绩么!
第三名 宝骏560


宝骏560的九月份销量为22231辆,前三季度累计销量为227479辆。宝骏560的空间非常大,配置很丰富,内饰也算够精致,关键是质量比较好,油耗又比较低,五菱的渠道又十分的多,再加上只有不到7万的价格,说不动心呢?虽然560的底盘行驶质感不怎么好,但是560外观大气,价格还便宜,热销也就正常了。
第二名 传祺GS4


传祺GS4的九月份销量为34202辆,前三季度累计销量为238979辆。我们都知道传祺GS4打的并不是价格战,它的价格在自主SUV领域真的不算便宜。但是销量却是这么的高,不可不说消费者的眼睛还是雪亮的。因为GS4的驾驶感受在自主SUV领域绝对是数一数二的,底盘调教的很好,同时双离合变速箱调教的还算不错,再加上很低的油耗和不错的颜值,成就了今天GS4的销量。
第一名 哈弗H6


哈弗H6的九月份销量为53268辆,前三季度累计销量为373229辆。看到九月份的销量大家都惊呆了吧,前三季度平均每个月销量竟然为4万台左右,数据令人震惊。小编也懒得点评了,反正销量就是各种牛逼。H6的车型足够丰富,同时价格足够低,在外面看得见的地方做的很好,虽然动力系统不怎么样,但是也不会影响H6热销。


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