考驾照的那些事儿(四)科目三考试总结
宝典,宝典!...
科目三考试,如期而至。考试结果也如我所愿,满分通过!
昨天看完考场,陈教练突然开玩笑地对我说:“晚上回去写论文,明天就要科三毕业典礼了。”
我笑了。陈教练应该看过我科目二的相关文章,不然怎么这么说。
论文谈不上,我只是喜欢做梳理。
我将考场的路线印在脑海中,然后将考试的内容放进去,在大脑中预演整个考试的过程和操作。
虽然今天考试过程中,因操作不熟练,也不是很顺畅,但是我想,如果我没有做这些准备工作,我可能挂了!
有的人可能会说,虽然不知道考什么,但是他也能过。
但是,我担心我的运气没有那么好。因为不了解考试要点,我内心很不踏实,感觉在蒙,过了好像也是运气。
过要过得明白,挂也要挂得瞑目。
科目三考试内容有16项:
(1)上车准备(2)夜间行驶(3)起步(4)加减挡位操作
(5)路口右转弯(6)路口左转弯(7)变更车道(8)掉头(9)直线行驶(10)直行通过路口
(11)通过人行横道线(12)通过学校区域(13)通过公共汽车站(14)会车(15)超车(16)靠边停车
是不是有点晕?其实不会。我采用的策略是:全面了解,抓住重点。
下面我就对这16个考试项目逐个说明。因为每个考场的场景安排不一定相同,所以以下章节不代表实际的场景顺序。
另外,这些是我经过3天训练,加上一场考试后的总结。缺漏错在所难免,大家可以在文章后面留言补充。
一、上车准备
在安全员的指引下,打开车门进入考试车辆。要做的2个动作是:(1)调整座位(2)系好安全带。
后视镜稍微瞄一下就好,一般没有问题。
然后需要进行指纹验证。
语音提示:“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”。
这个过程不要紧张,反正又不扣分。
我考试的时候,就是因为指纹仪的接触不良,导致打了十次以上才打上。
我想,这又不是我的问题,我才不担心呢。趁这个时候,我刚好可以调节一下心态。
二、夜间行驶
语音提示:“下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,在5秒内做出相应的灯光操作。”以前我还以为是真刀实枪的夜间行驶考试,事实上也就是简化成 “模拟夜间灯光使用考试”。
这个考试项目在所有人看来是最简单的,但是我很想啰嗦几句。
因为今天我在考场旁边亲眼目睹、亲耳听到3个考生,挂在这个环节。车还没有起步,就直接进入补考。我觉得很不值得。
其实在训练的时候我就观察到,有的考生只是识记,拨动1次,再拨一次(捷达的车)。问他现在是什么灯光,不知道。
我就想了解清楚所有这些灯光的题目背后的知识。
比如第一题,请开启前照灯。答案写着:大灯开启。
后面题目的答案,又会出现 “打开远光灯”、“打开近光灯”。
前照灯、大灯、远光灯、近光灯之间又是什么关系,是怎么切换的?
至于答案,大家可以百度一下。我就不说了。
我要做到的是胸有成竹,万无一失。
在训练的过程中,我拍下了所有12套考试题目,经过一梳理,我很快得出了以下规律:
(1)题库总共只有14题。
(2)有4道必考,前面3道顺序都是固定的,最后一道是“关闭所有灯光”。
(3)最多考7 道,其实随机出现的题目最多只有3道。
以下对这14道题进行归类。
第一类: 近光灯和远光灯
1.请开启前照灯。【大灯开启】这个时候要开启的是近光灯。
2. 夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶。【远】
3. 夜间同方向近距离跟车行驶。【近】
(以上3题必考,顺序不变)
4. 请将前照灯变化成远光。【远】
5. 夜间与机动车会车。【近】
6. 夜间在窄桥与机动车会车。【近】
第二类:交替使用远近光灯
7. 夜间通过拱桥,人行横道。
8. 夜间通过急弯拱桥。
9. 夜间通过坡路拱桥。
10. 夜间通过没有交通信号灯控制的路口。
11. 夜间超越前方车辆。
第三类:大灯改为示宽灯 + 双跳灯
12. 夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。
第四类:大灯开启+雾灯+双跳灯
13. 雾天行驶。
第五类:关闭所有灯光
14. 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。
操作越特殊,越容易,比如“雾天行驶”,还有上面的第12题,怎么都不会错。
有的容易混淆,如:“夜间在窄桥与机动车会车”,一些考生就会记得是“交替使用远近光灯”。因为还有拱桥的考题。
其实,我梳理的过程,趁机也把这些知识学习了一把。
了解清楚后,我再用识记的方式,保证快速反应,保证不出错。
三、起步
语音提示:“请起步”。(1)打左转向灯。最先做,怕忘记。
(2)踩离合。
(3)挂1档。
(4)松手刹。这个位置可能有争议,但是放到后面手忙脚乱的。
(5)抬离合,进入半联动,离合稳住不动。
(6)轻踩油门,车启动,油门稳住。注意:加油门不能超过2500转。
(7)行驶5秒后,松开离合。
这个项目还是有难度的,挂在这里的不少。
四、加减档位操作
语音提示:“请完成加减档动作”。作为一个新得发亮的新手,我一直强化自己的意识,练车的期间心里一直默念换挡步骤:
收油-踩离合-挂档;松离合-加油。
考试的时候,换挡右手放松,完成以下换挡:
18~20km/h:1档—>2档。
22~25km/h: 2档—>3档。
30~35km/h:3档—>4档。
再依次从4档降到2档。
至于速度,上面只是个范围值,就看你们教练是怎么教的。
注意一:在加减档考试路段中,你换成“3档”,语音会提示:“3档”,只是对你操作结果的一种提示,并不是“指令”。听说,有考生在这里将“结果播报”错当成是“操作指令”,导致慌张失措,而挂了。
注意二:加减档位操作要在30秒内完成。
五、路口右转弯
语音提示:“前方路口右转弯”。(1)打右转向灯。
(2)等待3秒以上。
(3)方向盘向右打。在我的考场,向右打一圈就OK了。
每个人对时间的感觉是不一样的,为了保险起见,5秒后再右转。也就是说要提前5秒打灯!
其他项目的打灯,都是这个道理。
另外,以前考科目二的时候,起步、侧方、半坡,共有3个地方是打左转向灯的,所以我们操作熟练。科目三才接触到打右转向灯,会有点陌生感,千万不要搞错了。
六、路口左转弯
语音提示:“前方路口左转弯”。这个操作其实和 “路口右转弯” 是类似的,只是转弯的方向不一样 。
七、变更车道
语音提示:“请变更车道”。(1)打左转向灯。至少5秒。
(2)向左边扭头,通过左后视镜看左后方交通情况。
(3)方向盘向左转到12点位置(四分之一)。
(4)变更成功后,方向盘回正。
这个很简单。因为我们的考场,并不是真实的交通路段,而是封闭式考场,所以其实除了考试车辆,并没有其他突发的车辆,这项考试关键就是把动作做到位。
八、掉头
语音提示:“前方请掉头”。(1)打左转向灯。至少5秒。
(2)向左边扭头,通过左后视镜看左后方交通情况。
(3)降速,换成1档。这个车速提前就准备好了。因为是考试。
(4)向左打方向盘,1圈,还是多少,看考场的路线。我们考场是打1圈就可以了。
九、直线行驶
语音提示:“请保持直线行驶”。(1)目视前方。
(2)双手控制好方向盘。
(3)保持车辆直线行驶。
(4)不要压线。
如果担心速度过快导致无法保持直线,建议用低速操作,反正我是用1档操作的。
十、直线通过路口
语音提示:“前方通过路口”。(1)减速。
(2)观察道路交通情况。
(3)通过。
这个很简单,减速通过就可以了。车速应低于30km/h,用1档通过就可以了。
十一、会车
语音提示:“前方会车”。(1)注意前方来车。
(2)靠车道右侧行驶至会车项目结束。
(3)不能压线。
这个很简单。我仔细观察了,这个项目是设置在双向车道。对于封闭考场,是没有外来车辆的,要会车就是和考试车辆会车。但是,一般情况都是没有什么车。
十二、超车
语音提示:“请完成超车动作”。(1)提前打左转向灯,至少5秒。
(2)向左边扭头,通过左后视镜看左后方交通情况。
(3)方向盘向左转到12点位置(四分之一)。
(4)方向盘回正。
(5)方向盘向右转到12点位置(四分之一)。
(6)再回正。
这个很简单。对于封闭式考场,超车一般也只是在超车的考试区域做一个模拟动作,把动作做到位就可以了。我觉得,以后实际上路,超车的现场情况会很多,只能以后慢慢积累经验。
十三、通过人行横道
语音提示:“前方通过人行横道”。(1)减速慢行,车速低于30km/h。
(2)左右扭头,观察路上交通情况。
这个很简单。在封闭式考场中,是不会突然冒出行人的,这个考试项目简单到,你可能会忽略不计。
十四、通过公交车站
语音提示:“通过公交车站”。(1)提前减速,低于30km/h。可以用一档。
(2)左右扭头观察。
这个很简单。因为并不是真有公交车站,所以这个只要把动作做到位就可以了。
十五、通过学校区域
语音提示:“前方通过学校”。(1)减速慢行,车速低于30km/h。
(2)左右扭头观察。
(3)低速通过。
这个很简单。同样的,只是个情景模拟项目,并没有学生的。也是纯属做动作,做表情的,哈哈。
十六、靠边停车
语音提示:“请靠边停车”注意:这是最后一个项目了,一定要稳住,不要在最后环节出错了,不然就功亏一篑了。
(1)提前打右转向灯,至少5秒。注意:是右!
(2)向右边扭头,通过右后视镜看右后方交通情况。
(3)踩离合,一踩到底。
(4)将车辆停到指定区域。注意:不要压线。
(5)停稳车辆。
(6)拉手刹。
(7)挂空档。
(8)放开离合。
(9)放开脚刹。
等待系统提示……
当我听到语音提示“考试合格,请到二楼拿成绩单”,顿时感到这个女播音员的声音非常动听,比树上鸟儿的歌声还优美!
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