多彩夜经济:给我1小时,还你惊喜GDP!

 

“夜间经济”到底是什么?为何可以登上各大城市的经济发展头条?...














“夜间经济”到底是什么?为何可以如此华丽地登上各大城市的经济发展头条?为何可以承诺用1小时换来意想不到的GDP?





2015年8月,伦敦启动5条主要地铁线路周末通宵运行的计划。为配合夜间地铁运营,夜间巴士服务也有所改善,有8条地铁沿线的巴士路线延长到24小时。据伦敦政府预计,这些夜间地铁能带来近2000个长期就业岗位,其中500个直接由地铁服务产生,以及每年3.6亿英镑的经济利益。



上海地铁夜间延长1小时运营,各大媒体争相报道,不过就是“1小时”,为何能引起如此大的震动?

此前,大数据平台“36大数据”曾刊文指出:根据现有轨道交通运营的客流数据,结合出租车/专车等数据进行测算,若上海地铁系统每日延运1小时,上海轨道交通的客流量约增加13万人次,相应地,个体机动化出行将会减少约8万车次。每天全市小汽车行驶里程将减少约100万公里,相当于大约减少碳排放量270吨,相当于种了54000棵树。



上海地铁多开1小时,必定助攻月光经济,那么,将为服务业带来怎样的改变呢?

购物中心要嗨!
地铁能够扩大购物中心的辐射范围,地铁的运营时间延长,那些“铁定”晚上10时关门的百货商厦、购物中心难道不会考虑增加运营时间吗?不会考虑调整商业结构吗?



目前,上海一些大型购物中心如K11、大悦城等,就是通过商业结构调整,已形成主题鲜明的特色市集,满足特定客群的夜间消费需求,它们成为抓住商机的尝鲜者!
影视商演要笑!
地铁运营时间延长,必定刺激文化演出市场的发展。上海作为国际大都市,未来演出市场的发展空间还很大。





大批文艺青年在来看演出的路上,大剧院、艺海、保利、上戏、东方艺术中心等各大剧院你们真的可以考虑扩容了!
美食夜市要闹!
上海近年来涌现出一大批餐饮夜市,但与居民区犬牙交错,沿线消费者为这些餐饮夜市的“繁荣”付出了代价。地铁运营时间延长后,“吃货们”可以很方便地夜间出入这些地方。




地铁延长运营时间后,不光能为餐饮夜市提供更多客流,消费者活动的半径也得到进一步扩大,这将为现有“一条街”式餐饮夜市加快转型带来契机。想做餐饮品牌的,你们机会来啦!
市郊住宿要火!


另外,地铁延长1小时,给了大家从容租郊区舒适的房子,从容欣赏完外滩美景,慢悠悠回家!给了大家更多的生活选择权!也促进了郊区房地产经济的发展!

旅游观光更美!
城市夜景旅游、城市公园游、农家乐观光休闲、历史建筑游等旅游类经营项目将有更多的市场空间,也可以为游客增加更多旅游选择。夜间旅游发展,将带动旅游相关的服务类产业发展,同时对城市品牌的建设有重要意义!



美国布朗大学教授戴维·威尔研究指出,一个地区夜晚的灯光亮度和它的GDP成正比。交通对流通的正向作用,让国际上的其他大城市也在考虑延长地铁运营时间,拉动“夜间经济”。地铁延时1小时,同样会拉动上海夜间经济,必定促进GDP的大力发展!原创文章,欢迎转载,请注明出处



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