『 办了34年,还是这个样子 』

 

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△ 关注『 私奔儿 』,揭秘“南马”
有什么赛事,办了34届,
到如今还是老样子?
有什么马拉松,办了11年,
到如今还是半程马?
没错!这就是奇葩的
『 南宁马拉松 』
找遍了网络,
也没有半点关于这座城、这个赛事的来历,
只知道这些年来,
这个马拉松饱受争议,又不断的制造争议
不知何时,它才能如它的历史一般,
成熟起来。
南马十宗罪(上)
早在数月前,我写过一篇文章,叫《2016南宁马拉松内幕消息曝光》,说的是大家问得最多的,南马什么时候能成为全程马拉松。而如今赛事公告已出来一个多月,这个答案也是不答自解。果不其然,南马意料之中的仍保留了半程的悠久传统,回下的是吃瓜群众一地瓜瓢。

作为一座省会城市,按理说不应该没有全程马拉松的,何况是这个赛事有这么多年的历史。这座城市温暖湿润、空气宜人,白昼时间长,生活节奏慢,夜生活丰富多彩。这里从不缺乏跑者,每天日落时分,公园里、马路旁、河堤边,到处都是结伴跑步的人们。这里的人们,天生热爱户外运动,跑步的日渐风靡,使得这座小城的跑道变得拥挤不堪。

可惜的是,这座城市的建设者和管理者,匆匆忙忙在修补城市的道路,却无暇顾及他们的感受。三年以来,砸了拆拆了砸的城市道路和景观,让原本蔚蓝的天空布满阴霾,把路跑硬生生的变成了越野。跑者们不得不在这种“艰苦”的环境下,享受着有限的自由。

南马就是在这样的纠结之中,成为了这座小城跑者们的食之鸡肋。



全马之殇

再怎么好的宣传,都比不上实现家乡跑者的全马梦想。

可惜的是,叫唤了多年的全民健身的政府,从未把跑者的心愿放在心上,甚至都不愿意将马拉松作为城市名片。南宁的几十个跑团,无数次的呼吁政府能够设置全马,还有热心的跑友设计了心中的全马路线(半圈外环?)。

这种无视跑友的作派,一方面正体现了官员维政绩论的嘴脸,但深层的原因,还是混乱的市政规划,比如同时开修1、2号线,次年开修3号线,三年间同时启动4条地铁线路这种脑残构想,大手一挥,把5年的马拉松路线可能挥为泡影!

年年炒旧饭

2016年8月19日,在中国田协官网上出现了一则消息:《第十一届南宁国际半程马拉松比赛暨第三十四届南宁解放日长跑活动竞赛规程》,这则消息与去年的第十届南马消息如出一辙,笔者翻阅了去年的资料,消息里不仅文字时间相同,甚至连标点符号都和去一样。大约是一周后,在南宁马拉松官网上终于更新了这条“旧”文,同样是标点符号都没有改变。

这个在南宁万人关注(包括全国其它地市跑友)的比赛,发布消息悄无声息,甚至连已经合同到期的某赞助商“XX杯”的字样还大大方方的留在官网的头条上方。不到报名的最后一天,一切都像当初一样……

究其缘由,仍处在体制化办赛的南宁体育局,如同纤弱的老妇人,无法撼动商业化赛事的改革,也把如智美、中奥等专业公司挡在门外。

临时抱佛脚

这次南马报名,可算是费了老劲儿了……

原因便是,马拉松报名仍停留在团报+个人报的形式上,而非现在主流的个人报+赞助名额的模式。因此,团报和个人混乱无章的报名,让许多慕名而来的跑者怨声载道。

“团报可以便宜一半!”许多通过个人渠道报名的跑友,在发现可以团报之时懊悔不已,而许多参加团报的人,又因为团报系统的繁琐,错过了报名的机会。

体育局里也许也在通宵达旦的进行报名核实以及解答,外头的跑者却骂声一片,简直就是一个双输的结果 。

逗你玩儿

前两天,“南宁马拉松”官方微信公众号发出了一则《直通南马,盛装特色跑开始报名啦》的推文。我们第一时间整理并转发给了朋友。

可是,我们仔细检查后发现,这则通知内并未告知跑友如何报名,什么时候跑。我们于是通过各种渠道,终于找到了赛事的承办方,询问了这个问题,得到的答复是名额已满……

而赛事的主办方,居然是今年新晋的南马赞助商。
(未完待续)
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