贵阳交通越来越“智慧”交通数据开放共享

市民在用APP查公交线路　　公交车什么时候来，一查便知；核实网约车从业者“三证”，确保乘客安全；贵阳市热门商...

市民在用APP查公交线路

公交车什么时候来，一查便知；核实网约车从业者“三证”，确保乘客安全；贵阳市热门商圈中，喷水池仍“稳坐龙头”……这些服务和分析的背后，都得到贵阳市交通大数据孵化器的强大“助力”，才让贵阳市民感受到实时动态数据对城市进行有序及有效治理带来的便利。

开放的交通数据给市民悄悄带来便利

11月28日，贵阳市交管局举行了贵阳市交通大数据孵化器开通一年成果展示发布会。1年多来，贵阳市交通大数据孵化器已吸引了1100多个注册用户，其中企业用户200多家，吸引和推动社会各方力量利用交通数据进行创新、创业，鼓励企业推出更多的便民利民服务，让沉睡的政府数据实现其价值。

利用开放的交通数据，贵阳市交管局携手大数据科学与创意竞赛平台DataCastle举办了贵阳交通事故成因分析大赛，最终许多参赛方案对贵阳市的交通管理工作很有启发和帮助。另外，滴滴打车公司完善了核实从业者“三证”系统，实现了对从业者身份证、驾驶证及车辆行驶证的核实验证，从而确保了乘客的安全性。

从今年5月在贵阳上线至今，依托贵阳市交通大数据孵化器数据的支持，“车来了”APP在贵阳的平均日活率21%，居全国76个城市日活率之首。

“所有城市日活率只有10%，而贵阳最高曾达25%”，“车来了”APP负责人孙熙说，“这应归功于贵阳市政府开放的实时交通流数据，相对于历史数据，在贵阳计算出的公交车到站时间会比其他城市更准确，给市民将带来更多的便利。

新数据的反馈价值209路，贵阳最热门线路

政府数据开放本就是一项极大的便民服务，而通过数据开放后从应用中整合出来的新生数据，为继续优化城市交通对策体系提供支持。

以“车来了”贵阳上线半年双休日用户查询数据为基础，贵阳商圈查询数据中，喷水池位列第一，平均每个双休日的查询次数为58327次，花果园42731次，大西门42633次，紧随其后的是中大国际、文昌阁、大十字。

贵阳全市热门查询站点：喷水池平均每天查询53118次，紫林庵平均每天查询43411次，师大平均每天查询次数43117次，紧随其后的是大西门、延安西路‍match‍、大营坡。

贵阳热门查询公交线路前三：209路(延安西路-米兰春天)，平均每天查询45285次；218路(邮电大楼-新世界花园)，平均每天查询45011次；69路(保利温泉新城-贵州理工学院)，平均每天查询42454次。

另一组用户查询数据则显示，贵阳的早高峰时间为7:15-9:15,晚高峰时间为16:45-18:45，较通常意义上的早晚高峰各推迟及提前了15分钟。

“车来了”APP负责人表示，通过上述数据可分析出贵阳热门商圈在哪，市民喜欢乘车去哪、喜欢走什么线路，这些都是“新生数据”，可通过数据分析，挖掘出更多价值，辅助公交优化等多项服务。

背景资料：创全国先河政府开放交通数据

2015年9月28日，贵阳市交通大数据孵化器正式开通，孵化器整合车驾管数据、车辆实时卡口数据、道路状况数据、道路拥堵情况数据，包括交通相关7大项70小项的交通数据，对外开放数据2000GB。作为国内首个城市交通数据开放与应用平台，此举开创全国政府数据开放的先河。

现阶段，贵阳市已有超1万路高清视频监控点位、205个路口行为监测、100个交通流量检测点、154个拥堵检测点及146块信息发布屏，每天增加过车记录近1600万条，视频图像记录495TB，车辆流量记录2500万条，视频数据已突破50PB，图片存储数据已突破10PB，结构化流量数据已突破150TB，其他非结构化数据增加近600TB。具备了真正意义上的图像资源及交通信息的共享资源库。随着贵阳市交管局与贵阳公交公司、贵阳市交通局实现数据共享，贵阳市交通大数据孵化器又增加了公交和交通的大数据，这除了助力贵阳智慧交通，带来的将是更多服务与便利。