【星哥走江湖】 ·寻找土地坡老大路

星哥，退休公务员。他走江湖源于文化人的担当和一颗悲悯之心。用他的话说，到这年纪了，想用自己有限的生命...



   星哥，退休公务员。他走江湖源于文化人的担当和一颗悲悯之心。用他的话说，到这年纪了，想用自己有限的生命做点对这个城市有点帮助的实在事。

土地坡老大路，不是现在自流井的土地坡至贡井虎头桥的那条公路，而是它的东头连着自流井郭家坳盐场、西头通向贡井盐区的一条古老的盐路。在自贡地区还没有出现公路之前，它是连接富荣东西两场的主要通道，现在这里的居民称之为“土地坡老大路”，这大概是与后来修的这条土地坡上的公路相区别吧。



在自贡建市前，自流井、贡井分属富顺县和荣县管辖，但盐业生产互补性很强，称为富荣东西两场。清末民初之前，自流井郭家坳、土地坡地区虽不产卤水，但天然气占富荣两场的60%，卤水多由贡井地区供给，距贡井卤井集中的张姚二山约20华里。以往均系人力挑和船运，人力挑运走的就是这条土地坡老大路。大概到了清咸丰年间，川盐济楚，富荣两场步入发展的黄金时期。对卤水的供不应求，促使了长距离输卤枧杆的架设，一排排长长的枧杆，伴随着井房、灶房、楻桶、马车房、晒盐台等古老的制盐设施，蜿蜒起伏在峰子岩、马房头、盐井沟、井场坝、济公寺、家丹湾、天心湾、楻桶坝等特色各异小地名组成的土地坡老大路旁，很是壮观。

老大路原本是用石板铺成的，大约有两米多宽。听这里的老人们描述，过去这条路上挑担的、拉架车的，歇脚的、穿梭的，车吱声、吆喝声让这条老大路充满活力。





今日，星哥邀约摄影家叶卫东老弟，一同踏上了这条已被许多人遗忘了的、最早连接自流井和贡井的、曾经天车耸立枧杆蜿蜒、人声鼎沸车轮滚滚的土地坡老大路…….
我们从郭家坳盐场一个非常不起眼的路口拾级而上，很陡。



走了不多远，一个石档出现在眼前。这里的老街坊说，过去这里有一座石牌坊。



这里路上的石板已没了，铺的是三合土，也是有些年深了。



这一段是居民居住稠密区，今天天气好，街坊们在路两旁晒太阳、聊天，对我们很友好。





经老街坊指点，我们走进一个叫杨井的井房改建为住房的小巷子，这里大部分都是公房，典型的棚户区。





这里小地名叫楻桶坝，老街坊说，过去这里有三个大楻桶，现在上面都盖上房子了。









我们走一条很陡的小路爬到已成为废墟的卤池。看着巨大的卤池遗存，完全可以想象当年的生产规模。





这附近还有一个山洞，可能是抗战时期的防空洞吧，当年，这一带是日军轰炸的重点目标。





在废渣堆成的坡上，俯瞰郭家坳地区，星哥浮想联翩。



这一段的石板是十年前才被搬走的，街坊们说是政府搬去打造自流井老街去了。现在铺上的水泥路面在雨天经常有人滑到。街坊们意见很大。还指名道姓的批评了当年市上的主要领导呢。





过去，这段路两旁是晒盐坝。就是安装条枝架浓缩卤水的地方。这应该是抗战时期的遗址。因为，条枝架技术是范旭东的久大盐厂迁到自贡后才传过来的。





这里有一条铁的输卤管，那是上世纪七十年代后从荣县长山盐矿输过来的，现在已经废了。不过，依稀可见当年生产的盛况。







坡顶小地名叫天心湾，好些个卤池就在它下面不远的地方。







过了天心湾就是家丹湾，这里道路曲折，是居民稠密区。一出家丹湾，眼前豁然开朗。山下一望无际，近处是东碳厂，一个可怜的三线内迁企业。



坡顶到了，这里是一个平交道口，附近曾经有一座寺庙叫济公庙。那条把老大路拦腰切断的大公路就是现在称之为土地坡公路的那条路。最后星哥再说它。





穿过马路，继续接上老大路，走不多远就是盐井坝。这里曾经天车林立，自贡最高的天车就在这里，叫达德井天车，有108米高。后来这里建了一所盐技校，培养自贡盐业新人，现在是一所老年公寓了，难道自贡盐业夕阳西下？





走到一个叫马头房的地方，星哥立刻想起输卤的马车，卤水通过它翻山越岭，才能抵达郭家坳。这项古老的技术，曾让七十多年前来自贡拍摄盐场的孙明经感慨不已。星哥知道，孙先生就在这一带的峰子岩拍过壮观的输卤马车和枧杆。





赵大爷祖辈就住在这里，世代盐工。当星哥问起楻桶、马车时，他指着前面的大榕树说：这一片曾经都是楻桶和盐灶。还说出了不少井名：正德井、龙源井、济海井、达德井等等。





星哥发现，赵大爷家用的天然气就是从早已废弃的气井中接出的。星哥高兴地和赵大爷在楻桶遗址前合影。







峰子岩，当年楻桶遍地、马车耸立、枧杆遍野。如今这所有的一切荡然无存，好像过去的一切都不曾发生。唯有这尊孤独的石狮可以鉴证曾经的过去。



下了峰子岩，就到了虎头村口，不远处就是虎头桥了。



最后交代一下土地坡上的这条公路，这是1938年由西场井灶商筹资募工修建，由自流井土地坡经牛栏湾至贡井虎头桥。全长2.8公里，路基宽5—7米，坡度10—13%，修好后因坡度过大，交通事故常发。后来改线由露水湾起，经江西官山脚下至瓦店子止，与井富马路回车坝衔接。这条公路的名字叫----自贡公路。







一路上，见到我们拍照的街坊都以为我们是规划局的，纷纷要求我们早日改善他们的居住条件。这件事，政府已在着手了。星哥不知规划大师们考没考虑保留这条老大路？毕竟，它是最早把自流井和贡井连起来的路啊！





星哥土地坡老大路江湖之旅到此结束了，但保留这条老大路的愿望没有结束。留着它，自流井(含大安)和贡井的气脉方能通畅；呵护它，我自贡地脉人文方能亨通。
谢谢叶卫东！
（2016年3月31日星期四）

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2013年10月1日，美国《华尔街日报》网站发表了题为《评拉纳.米特所著《中国，被遗忘的盟友：西方人眼中的抗日战争全史》》的文章，认为中国在第二次世界大战期间对同盟国抗日战争的贡献不但从未被全面承认，也未转化为中国在本地区的政治资本。中国抵抗日本侵略是未被讲述的二战伟大故事之一。

2014年7月，拉纳.米特这本书的中译本出版，资深媒体人、著名时事评论员曹景行先生在为这本书写的推荐序中进一步讲到：可以肯定，要是没有中国的坚持，“二战”一定不会那样结束。试想，如果让日本侵吞了中国，那么英国很可能失去印度，丘吉尔还能撑多久？苏联将不得不对德对日两面作战，斯大林还能从乌拉尔以东源源不断地调运援兵？至于美国，或许要多牺牲一两百万士兵，才能把日本人打败。

然而，这一切无论是在战时的大国交易中，还是战后七十年的今天，中国抗战对世界反法西斯战争胜利的贡献，就连当年的世界反法西斯联盟都没有还中国一个应得的公道。
要人家公正看待我们的抗战，就需要我们对抗战的整体历史作出公正的肯定，还自己一个公道。盐都自贡，就是这部整体历史中，全民族抗战在大后方的重要篇章。

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