【青春民生】这是京广线上一趟普通的绿皮车,但这班列车载着他们开往春天里

 

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大家可能都听过日本有个
“一个人的车站”
为了接送“唯一”的乘客上下学
小站静静保留了三年
日本铁路的做法很暖心
但很多人不知道的是
在中国京广线上有班“袖珍”列车
几年来一直免费运行
不过与日本接送高中女生不同
中国这趟车的乘客
是卖蔬果的农民
这是8629/8630次绿皮列车
往返于湖南郴州与宜章白石渡
除了火车头,它只有两节车厢
它是京广线上通行里程
和用时最 “短”的一趟列车
从始发站郴州发车
途经槐树下、坳上、太平里三个站点
历时约一个小时到达终点站白石渡
列车在白石渡停留约半个小时后折返回郴州
车站不对外售票
一直坚守为沿途百姓
尤其是菜农的安全出行
便捷出行提供免费乘坐服务
这样的服务举措
使沿途菜农节省了往返交通费用
得到了实实在在的实惠
一位菜农如换乘公交车从白石渡到郴州
往返一趟车费要花 32
从太平里至郴州往返一趟要 26
从坳上至郴州往返一趟要 10
一年光景下来
菜农节省的交通费用相当于增加年纯收入
20003000
她是廖来菊
太平里乡人
今年82岁
她挑了很多自己种的辣椒、玉米
刚好可以赶上北湖菜市场晚市
晚上就在附近的小旅馆住宿
10元一晚
第二天早晨再去市场卖
一直卖到中午
然后赶回火车站坐交通车回太平里。
中午人不多
忙累了的农民们
躺在座位上睡觉
节省开支,自带中餐
奶奶的干粮
火车在白石渡短暂停留车
客运员有序地组织上下客
都排好队,先下后上
老菜农身轻如燕
车上配备一名运转车长和客运员
负责客运调度和安全行驶
这是京广线上一趟普通的绿皮车
它沿途可能没有鲜花常相伴
但仍是载着菜农开往“春天里”的
最暖列车
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来源: 爱美女性网爱美人民 是  观察者网

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