《关于骑行安全和我的一点看法》

自行车对于我们来说并不陌生，并且有很深厚的功底。骑行就是利用自行车的随意性和简洁性来锻炼我们的身体健康。而骑行是在公路上的一种运动，骑行也是交通参与者，因此，骑行也有很多安全的不确定性...





随着我们的生活水平提高，我们的生活水准也有了跨越式的发展，我们对健康的诉求也有了多样化的强劲动力。我国是个自行车大国，人们对自行车也是情有独钟。自行车对于我们来说并不陌生，并且有很深厚的功底。骑行就是利用自行车的随意性和简洁性来锻炼我们的身体健康。而骑行是在公路上的一种运动，骑行也是交通参与者，因此，骑行也有很多安全的不确定性，其表现如下：

一. 机动车的危害

1. 机动车闯红灯2.右转弯的机动车3.机动车的突然变故4.机动车周边的风速和涡流带。

（一） 机动车闯红灯，会给我们骑行者带来猝不及防的因素，机动车右转弯会把骑行者带倒，机动车的车祸也会连累到骑行者，如果骑行者距离机动车太近尤其是大型机动车，它们的车速有多快其风速就是多大，还有机动车的涡流带，也会给骑行者带来重大伤害。

（二）远离机动车尤其是大型机动车。二. 路况的变化

1. 搓板路和石子路

这些路况，不但影响骑行者的速度也会给自行车带来伤害，应该避免骑行这些道路和降低车速。

2. 起伏路

起伏路的危害是，对方行驶来的车辆由于路况的原因，我们不能及时看到，应该严控车速注意观察前方车辆。

3. 烂路

骑行烂路车速不能太快，注意观察烂路的变化和其他车辆对自己的影响。

4. 减速带

尤其要注意放坡时的减速带，减速带对骑行者的伤害占很大的比例。

5. 放坡

放坡很爽，但要注意放坡的速度不能太快，绝对不能超过35公里/h，由于公路车的车型不同山地车，所以公路车更应控制放坡速度。



三. 路口车辆的非正常变化

每个路口的交通参与者很多，各种车辆的驾驶者的个人素质等原因，会有一些不确定的变化，所以要求骑行者，过路口时，不要闯红灯，严密观察路况再骑行。

四. 各种非机动车的不正常变化

各种非机动车的随意性很大，不论在什么道路上非机动车也是安全的不确定性的大群体。

五. 行人的行走路线不确定性

六. 行动不便的老人

七. 还有骑行参与者个人的违规行为



1. 三人成行，四人成队，整队骑行必须听从领队的指挥，不能超越领骑，看准领骑的手势，严格后传。

2. 从我们自身做起，遵守交通法规，个人不违犯，整队齐遵守。

3. 不能攀扶行驶中的机动车，不闯红灯，整齐划一等红灯，整队骑行等红灯，不能影响右转弯车辆的行驶。

八. 天气原因和自然灾害



九. 骑行的注意事项：

1. 骑行前，请检查你的装备和车况，包括护具，刹车，尽量不使用不熟悉的车辆。

2. 骑行前请对自己的身体和技术做出一个公正合理的评估，并告知你的骑友。

3. 骑行前，应事先研究好合理的路书及行程，做出合理的骑行规划。

4. 骑行中，必须双手扶把手指轻触刹车（油碟车禁止多指带刹车）。切勿在骑行中双手脱把或单手脱把。骑行中整理衣服，撩头发，扶眼镜，摘戴耳机，使用电话，看地图，扯裤子，抠鼻孔……等等都会影响安全骑行。

5. 骑行中禁止单手捏刹车，以免出现脸刹，漂移等高危事故，刹车时禁止站立，屁股必须坐稳车座后部，以免前空翻。

6. 骑行中禁止随意变道，变道时必须观察左右路况再变道。

7. 骑行中，请遵守交通规则，不走机动车道，不闯红灯，不逆行。

8. 骑行中尽量不聊天，不听音乐，看美女看帅哥等分散注意力的活动。

9. 骑行中，尽量匀速骑行，不突然加速或者急刹车，以免车友做出误判。

10. 夜骑时，请保证让别人能看到你的灯光配置

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