重大利好!湖南最美最快的公路即将提前诞生,不服来战……

 

万家丽路通车时间定了!!...





主编
米路
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曾经的“断头路”终于要通了
说起万家丽路,这真是一条神奇的路,全长14公里,从2001年开始就封闭施工,那时还天真的以为,以后从北到南都是分分钟的事,可是没想到却足足让宝宝们等了这么多年多,好在现在终于露出了希望的曙光!!
万家丽地面辅道工期提前一个月
8月底将全面通车
恢复双项八车道
去年十月,为了缓解交通
万家丽路高架桥通车
尽管桥上顺通了,但却出现
匝道少、交叉口线路改造不合理等一系列问题
所以长沙司机对此的感触是
“桥上行驶容易,上下桥难”
在桥上节省的时候上下桥的时候又都给还回来了
每天走这里上下班的小伙伴内心也是崩溃的
好不容易从高速上下到了地面道路
基本也只能看到成片的车顶和红灿灿的汽车尾灯
即使是早1个小时出门,晚一个小时下班
这里还是这个样子
你以为开通后是畅通无阻
实际上还是堵成dog
堵归堵,最近有一则消息可以让长沙市民奔走相告
4月17日,长沙召开万家丽路快速化改造项目地面辅道及附属工程建设时序通气会,长沙市工务局局长张跃先透露,目前地面辅道及附属工程建设已进入攻坚阶段,原定9月30日完工的地面辅道建设将提前至8月30日全面竣工通车,也就是意味着,再过四个月,沿长沙万家丽路出行将一路畅通,万家丽高架桥拥堵问题也将缓解。
万家丽路地面围挡什么时候拆除是市民关心的问题之一


因快速改道工程,万家丽路上围挡拓展至33米,地面交通也由之前的六车道减少至双向四车道,万家丽路在面临交通大吃紧的同时对行人也造成了一定的不便。所以万家丽路地面围挡什么时候拆除是周边居民最关心的问题之一。



去年,就有长沙市民因修建万家丽高架桥围挡而产生不满而破坏围挡。据工地负责人介绍:“从脚手架拆除以来,就有不少市民私自拆除围挡,从工地内直接穿行,有一处围挡被踹了13个缺口,修完就破坏。”当工人在修复围挡缺口时,不少市民还称:“修什么呀,晚上几脚就踢开了”。
所以今年实行“完成一段,开放一段”措施,米路还是感觉很利民的,既方便了车辆行人通行,又能防止市民继续偷偷搞破坏,加大工人的工作量。
(工人正在拆除围挡)


此外,4月20日将完成快速高架下机动车道主体施工并拆除所有行车路段施工围挡。月底将拆除全线80%左右围挡,尽早还路于民。 届时车辆将从现在的围挡外的临时通道通行转移至现围挡内通行。
为什么4月拆除,要到八月才能全面完工?
如果把整个万家丽路快速化改造工程看成一次人体手术的话,目前正在进行的地面辅道工程则相当于复杂的内科手术,涵盖各种工程,要求精细化施工。
据承建单位常务副经理刘阳介绍,在围栏拆除后,除了进行全线绿化移栽施工、地面辅道上面层施工以及全线人行道施工等主线工程外,还要进行排水扩容改造、管线共沟、地铁五号线隔离桩、绿化景观、路灯、监控、量化等十多个附属工程建设。作业量相当繁复巨大。
修好后的万家丽路将会是什么样子?
是的,你没有看错,万家丽路是长沙唯一集合了地铁五号线、BRT快速公交、高架桥,贯穿雨花区、芙蓉区、长沙县经济开发区的的南北走向交通大动脉。

(手画大概走向,如有误,请谅解)
按“全线高价、主辅分离”的形式,项目建成后,将形成“三体一位”的快速立体交通格局,即高架桥快速路与地面BRT快速公交、地铁共同构成快速立体交通,可使万家丽路通行能力提升3倍以上,为城东区南北向交通“松绑”。
建成之后,万家丽路的风景也是不错的哦~~

总体按照“金光大道”的理念来打造景观效果,将呈现“桥在林中”、“路在绿中”的景观,可以在夜晚实现万家丽路整条带状的线条美和高架结构的立体美。未来,在飞机上就能看到一条贯穿长沙南北的“金色大道”,成为长沙的又一座地标性建筑。


这条路修了一年又一年也是心累,快点修好呗,想看看万家丽路全程通车后,丢掉“长沙的堵车死亡之路的称号”。想试试,开着车,赏赏风景,咻的一下从北穿到南~~
注:本文由湖南头条原创发布,转载请获授权。
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