白天不懂夜的黑,桐庐的盲道真的被大家懂了吗?

 

盲 道 盲道是专门帮助盲人行走的道路设施。盲道一般由两类砖铺就,一类是条形引导砖,引导盲人放心前行,称为行进...

盲 道 

盲道是专门帮助盲人行走的道路设施。盲道一般由两类砖铺就,一类是条形引导砖,引导盲人放心前行,称为行进盲道;一类是带有圆点的提示砖,提示盲人前面有障碍,该转弯了,称为提示盲道。黄色凸出条纹样式的盲道犹如盲人静态的眼睛,它被铺在马路人行道上,是为了方便盲人出行而设置的。形状特殊的砖、鲜艳的黄色,利用盲人的脚感作用和盲道砖的助感原理达成。
1961年美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。

1991年北京建成国内首条盲道。

2001年8月1日《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在中国颁布实施。

中华人民共和国交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。”

中国有盲人约500万,占世界盲人总数的18%,占全国人口的3.8‰左右,平均每百万人口有盲人3800人。每年新增盲人约45万,至2020年,盲人总数预计将达2000万。我国是世界上盲人最多的国家,盲人的交通出行,是一项不容忽视的民生问题,历来受到政府的高度关注。事实上因在百姓中间宣传力度不够等原因,国内城市大规模的盲道建设对盲人行路并未产生极大帮助。
桐庐,

作为全国最美县城和最具幸福感的城市,

桐庐的残障人士生活在这里,

是否也像其他健全人一样具有强烈的幸福感呢?
这是政府各级部门以及所有残疾人工作者和助残志愿者应该考虑和关心的问题。
桐庐县助残志愿服务队对桐庐主城区进行了一些简单的调查,相信可以从无障碍设施的建设以及桐庐百姓平时表现的情况窥见一斑,而反映出桐庐人对残障人士的关注度和整体素质。






桐庐城区轮椅通道

本是轮椅通道,可是高了几公分多了一个小台阶就阻挡了轮椅的顺利进出,尤其是那些电动轮椅没人推的时候。有些地方干脆没有轮椅通道。



桐庐城区盲道情况




日常办事地点无障碍设施情况

桐庐主城区内有部分日常办事地点未设置残障人士通道,也有部分地点虽然设置了残障人士专用通道但被一些电瓶车、摩托车等阻挡。
当然,也有比较暖心的地方。
通过调查以及与我们所到过的其它县市比较,桐庐的无障碍设施硬件设施还是比较好的,但是由于一些人为的疏漏以及无障碍观念的淡薄,还是存在许多的问题。
对于桐庐的无障碍设施情况,残奥冠军郑雄鹰曾经在桐庐政协交过整改提案,有关部门也及时给予了答复;桐庐报社也联合桐庐县残联、桐庐县助残志愿服务队以及一部分市民代表做过一个多月的无障碍设施调查和报道。然而,无障碍的宣传是一场持久战,尤其是提升桐庐市民的整体素质,更需要持之以恒的宣传引导。这是政府各级部门、新闻媒体和助残志愿者不可推卸的职责。相信通过大家齐心协力地努力,桐庐的无障碍环境将会不断地得到改善,桐庐的残障人士出行也会更加便捷!
桐庐的盲道,
希望你能懂;
桐庐的盲人,
需要你的关爱!
桐庐96

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