追尾还可以不负责?小司机新年出行爱心嘚吧嘚
春节将至,那些可恶的碰瓷党将会再次大规模集结,时刻准备挺身而上,为了过个好年做最后的一搏。...
春节将至,那些可恶的碰瓷党将会再次大规模集结,时刻准备挺身而上,为了过个好年做最后的一搏。与此同时,这个时候的交通参与者也会因为着急与家人团聚,引发路怒症的病发。轻则因他人的慢速行驶破口大骂,重则因他人不文明的驾驶方式,恶意超车急刹,造成后车追尾或其他事故。
经常可见一些车辆在标有禁止左转标志牌的地方掉头,这样做是可以的吗?其实,多数标有禁止左转标志的地方,道路都相对较为狭窄。在这样的状况下左转会影响对向直行车辆的通行;左转都影响,掉头当然就更影响了。我们可以理解为,禁止左转中就包含了禁止掉头这一条。当我们再遇到禁止左转的标志时,一定不要再天真的认为没有禁止掉头的标识就是允许直接掉头的意思了。禁止左转并禁止掉头
追尾全责,这一点想必世人皆知。不过,像是刚刚讲到小编朋友的情况,后车突然加速并线超车且急刹,在没有任何防备的情况下发生交通事故。这样的情况下究竟是谁的责任呢?如果追尾车辆有足够多的证据,可以证明前车是恶意并线急刹,那么被追尾车辆就要承担事故的全部责任。最为有利的证据非行车记录仪影像莫属,所以没有安装行车记录仪的小伙伴,还是赶快行动起来吧。前车恶意急刹导致追尾
开车的时候,辨别前车是否采取制动,往往是看前车的刹车灯是否亮起。如果前车的刹车灯损坏,致使后方车辆追尾,责任应该由谁承担?前车将因不正确使用灯光,对事故负有一定责任。不过,具体细节如何处理,还需交警同志根据现场情况,具体问题具体分析裁定。前车刹车灯损坏,致使发生追尾事故
两车同时变线,引发交通事故
正常情况下,一方变线车辆与直行车辆发生事故,并线车辆理应承担全责;但如果左右两辆车,同时向中间车道并线,出现事故后应该哪一方承担责任呢?这里大家必须注意“让右”原则,“让右”就是两车在并线时,要遵循“让右原则”。当左右两车发生事故时,左侧车辆将承担全责。
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