4种天窗优缺点对比 你更喜欢哪一个或者不需要天窗？

天窗最大的作用是换气，早期天窗诞生即出于这种目的。没有天窗的车通过开车窗实现车内换气，但是开车窗会造成风阻增...




天窗最大的作用是换气，早期天窗诞生即出于这种目的。没有天窗的车通过开车窗实现车内换气，但是开车窗会造成风阻增加并且在后窗的位置会有气动共鸣现象。



天窗的优势一目了然，所以现在带天窗的车越来越多，低到几万块的微车都装上了天窗。从目前市场上的车型看，天窗有很多种类型，今儿个咱就挑其中四种来讲讲优劣。

1 内藏式标准天窗：

优点：功能齐备、可靠耐用。

缺点：采光面积小、占用车顶空间。




这种天窗是目前的主流，几乎80%的天窗都是这种类型。它的特点就是小巧简单，什么车都能装。

2 外飘式标准天窗：

优点：适合低矮车型、不占用车内头部空间。

缺点：天窗打开时风阻和风噪大。



外飘式天窗的翘起功能和内藏式无异，一些车身低矮的车会选择外飘式的天窗。例如CT200h，其车身非常扁，车内的头部空间已经很局促，如果再加个内藏式天窗，估计后排乘客就得顶着天花板坐车了。所以它使用了外飘式的天窗。



CT200h的天窗开启后玻璃是置于车顶外的，而且还向后上方翘起。这块玻璃以这种姿态立在车顶上就像个减速板一样，在玻璃的后面形成湍流区，会有不小的压差阻力和风噪。

3 半顶天窗：

优点：面积大采光好。

缺点：只能翘起。



大众CC的天窗比较有特点，是根据车辆造型设计的一种半顶天窗，整个车顶的前半部分是一块巨大的玻璃天窗。受制于CC低矮的造型，车顶里无法布制天窗轨道，所以这块大玻璃只能翘起，不能打开。



4 全景天窗：

 优点：功能齐备、采光好、后排乘客不感压抑。

 缺点：价格高、遮阳帘阻隔日照能力不如遮阳板。



奥迪A4 allroad是跨界车的鼻祖，新款的allroad配上一块全景天窗，这是对比的四款车中面积最大的天窗了。全景天窗由两块玻璃组成，前面的一块玻璃可以活动，具有普通天窗的所有功能。





全景天窗的面积令其他天窗都望尘莫及。但是玻璃面积太大使得其无法用活动遮阳板来遮蔽，只能用可卷起收纳的软质布帘遮蔽，这就使得遮阳效果变得较差，暴晒的夏季还是有部分日光射入车内。总结

要天窗，还是不要天窗，还是选哪种天窗，就根据大家各自的喜好了。如果是我说，除了要抽烟的人，和跑长途的，可以说天窗基本没有什么用途。

源自：新浪汽车

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