坏消息:四大原因,让电池价格"降不回去了"!
过去的一年,对于电池行业来说是一个考验,而这轮考验在2017年非但没有结束,反而有越演越烈之势。一轮又一轮的环保风暴,给电池行业带来了一波又一波的停业风潮。很多企业陷入窘境,甚至选择退出电池行业。...
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过去的一年,对于电池行业来说是一个考验,而这轮考验在2017年非但没有结束,反而有越演越烈之势。一轮又一轮的环保风暴,给电池行业带来了一波又一波的停业风潮。很多企业陷入窘境,甚至选择退出电池行业。
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如今的电池行业正在面临着4大突出问题,而这4大问题,将影响电池价格难回“原点”。免费查看最新的电池批发和废电池价格
运费上涨,各行各业受影响
9月21日,国家发布“最严治超令”,运费费用涨得飞起。
按照9月21日起施行的新标准:
2轴货车车货总重不得超过18吨;
3轴货车不得超过25吨,
3轴、4轴、5轴、6轴……
运费不仅在吨数上做了调整,在高度上也做了限定:总高度从地面算起不得超过4米,车货总宽度不得超过2.55米,车货总长度不得超过18.1米。
运费的大幅度上涨,让运输难上加难。运费上涨,利润也就会进一步缩小。这部分的开销电池企业不可能完全自己承担,转嫁到产品上是最直接也是最常见的做法。
环保督查严苛,政策优惠减少
2016年下半年,对于电池行业来说,经历了一场最严格的环保风暴。关停、限产……第一轮、第二轮环保风暴过后,很多资质不达标的电池企业因此倒闭……这无疑是对电池企业的重击,加速了中小电池企业的“死亡”。
小企业的破产与兼并,一方面增加了大企业的发言权,另一方面电池市场存量变少,这个时候,电池不涨价的几率已是小之又小,降价则是难上加难。
全球去产能化,国内原材料暴涨
全球去产能化带来的影响除了引起部分电池原料价格暴涨外,还会倒逼电池企业转型,在这一过程中,无法寻得出路的电池企业就将留在历史的长河里。
不仅是电池行业在去产能,所有的行业都在面临这个问题。即使消费者现在觉得电池贵,难道真的能一直不用吗? 市场存量越来越少,还怕没人要吗?
人为炒作,扰乱电池市场价格
在铅市场并未转为供不应求的情况下,价格却大幅反弹,还是更多的基于资金炒作的因素。铅价上涨,电池供不应求,看似风风火火的电池行业,却因成本大幅度增加,利润一再被压缩。销量越好,并不代表着盈利越多。大量购入铅后,一旦铅价突然回落,对于电池企业来说,无疑是致命的打击。
尽管我们一再抵制、声讨这种扰乱市场的炒作行为,但是,当热钱真正流入的时候,又有哪家的电池企业能不受影响呢?
结语
2016年,这些因素影响电池价格多番上涨,很多人寄希望于2017年,希望电池价格能有所下降。虽然近期因为库存、保质期等原因,很多经销商还是降价抛货,这也实属无奈之举。就目前的行情来看,起码上半年,电池价格想要大幅度下降可能性较小。从年后回来的铅价走势来看,铅价将在2000元/吨左右徘徊。而电池价格也将维持现有水平。
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