【维你所爱 焦点通告】上海地铁从今天起将焕然一新，那么多的变动你都知道吗？

又要重新熟悉了，小心迷路哦~...

作为上海地铁换乘客流量最大的枢纽站，人民广场的日均客流量一直居高不下，为了能够更好的应对客流，人民广场站从1月14日开始对楼扶梯实施扩容改造。

在封站改造期间，1号线和8号线列车在人民广场站不停靠也给许多人出行带来不便。经过20多天的改造，上海地铁1、8号线人民广场站封站停运改造工程即将完工，将在本周六重新对公众开放。

1号线人民广场站对外公共区域内原本没有无障碍设施，如果市民需要使用则很不方便，本次改造人民广场1号线站厅新增了一台无障碍电梯，四部自动扶梯。并把原来一组自动扶梯加楼梯的组合换成“二上一下”三部自动扶梯。

8号线人民广场站则新增的四部自动扶梯和三组消防应急楼梯。站厅南侧原来呈剪刀式交叉的两部自动扶梯被改为同向安装，自动扶梯的一侧留出了约1.2米宽的楼梯，方便步行或紧急疏散。

电梯通道口也新增了玻璃导向护栏，同时8号线站厅内靠近服务中心的两组出站闸机由原先的三杆式闸机改为门扇式闸机，出入站将更加方便。

通过此次改造，1号线人民广场站楼扶梯的通过能力将提升25%左右，8号线人民广场站岛式站台楼扶梯通过能力将提升约50%。沈杜公路站是8号线位于浦东段的终点站，除周边有大量居民区外，该站周边还有大型公交枢纽站。在本次改造中，8号线二期沈杜公路站新增了二部自动扶梯、一组“L”形楼梯和消防应急疏散楼梯，站厅重新布局，付费区面积相应扩大。2号线张江高科站早高峰时段，乘客十分拥挤，加上该站楼梯较窄，存在一定的安全风险。在改造后，张江高科站的付费区面积相应扩大，新设12台门扇式闸机，还新增了一台自动扶梯和一组转折楼梯。

通过此次改造，沈杜公路站站台至站厅垂直通行能力提升约43%，张江高科站则成功“补短板”。沈杜公路站和张江高科站从今天起已开始运营，小伙伴们出行再也不用绕路啦！伴随站点恢复运营，此前的公交短驳线路也随之取消。



去过一号线终点站莘庄站的朋友，许多人都会记得那座矗立了20年的莘庄地铁站附楼，这座远近闻名的地标性建筑，即将完成TA的历史使命。拆除工作启动在即，整个工程将持续四个月左右，随之而来的是各类相关设施的一系列调整、改动和拆除。



2月15日（下周三）起，将首先开通北广场东侧钢架通道和西侧临时通道，同时，众贤路与水清南路交叉口的出租车候车点停运4个月，要打车的小伙伴可前往南广场。

附楼拆除期间，出于安全考虑，其北侧的人行道将搭建围栏做封闭处理，行人需过马路从对面人行道通过此路段。位于一层的公共厕所也将临时关闭，届时将安置多间流动厕所于东侧通道入口旁，即水清南路莘建东路路口区公证处对面。

    关注 维你所爱