记者真实体验 武汉的共享汽车怎么玩?到底好不好用?

 

今天武汉光谷广场、武汉大学、洪山广场等繁华区域,出现大批贴有Gofun的首汽共享汽车,吸引不少市民关注。今天湖北之声的记者也一早来到共享汽车的停放点来尝鲜。...

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今天武汉光谷广场、武汉大学、洪山广场等繁华区域,出现大批贴有Gofun的首汽共享汽车,吸引不少市民关注。今天湖北之声的记者也一早来到共享汽车的停放点来尝鲜。

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记者来到位于武昌区八一路的菱角湖小区的停车场,现场已经停放了10多辆白色新能源电动车。
位于八一路菱角湖小区的停车场,长江日报记者胡九思摄






共享汽车的内饰

蓝色、绿色的元素作为点缀

非常具有现代感
湖北之声和长江云记者驾驶共享汽车

记者体验

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因为审核需要时间,大家最好提前下载app之后,通过身份证以及驾驶证审核之后在前往租车点取车。
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取车时,车辆会自动鸣笛提醒,大家可以通过鸣笛声音寻找到牌照一致的车辆。
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用车前需要拍三张照片证明车辆无损,检查车身是否有剐蹭,轮胎是否漏气,如果有一定要及时拍照上传,以免承担不必要的赔偿。
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由于是新能源,点火时没有声音,且因为是电动汽车的原因,与烧油的车启动不一样。烧油的车只要把钥匙拧到底,就可以启动,但是“Gofun出行”的车子,需要拧两次钥匙。两次拧动的过程中要间隔10秒,如果拧钥匙的时候,往回拧了,车子就无法启动。这一点用户还需要适应。当车在显示频出现ready字样就可以上路。用户上车时最好检查车辆用电,一般该车满电时可以跑150-180公里,用户根据目的地的距离估算电力用量。
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该车没有传统的档杆,通过一个旋转式的按钮来调节R、N、D档位。
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车内禁止吸烟。
价格亲民,停取不方便
699元押金,1元/公里+0.1元/分钟计费。

例如,租30分钟,行驶10公里。那么费用就是3元+10元,共计13元。

由于“Gofun出行”采用新能源车型,所以过江不受尾号限行制约,无需ETC缴费。异地归还费为6元。

总体来说价格比较亲民,但武汉的共享汽车并未采取随停随取的模式,而是定点停取模式,不过这就带来是否方便的问题。
不能在路边随便停车,必须停到“Gofun出行”租的停车场内。用户如果遇到车辆没电需要及时联系客服。具体停车地点:

湖北省科技创业大厦、湖滨花园酒店、八一路菱角湖小区、高压小区、金域广场、金地楚雄、丽岛漫城、武大航域、光谷金融港、兰剑驾校、旭辉玉府。
小事故免责,大事故用商业保险


针对事故处理,对于小的剐蹭和划痕,可以不计免赔,大的事故可以协商使用保险。

在选择车辆时可以选择是否增加10元的“不计免赔服务”,选择之后如果发生事故,1500元以下的车辆损失用户无需自己承担。
如果用户没有花10元购买不计免赔服务,出了事故,分三种情况,一种是用户无责,用户无需赔偿;一种是用户有一定责任,用户需要承担部分赔偿;还有一种是用户全责,那么用户就要承担全部赔偿。

用车期间产生违章需要用户自己承担,运营方会第一时间联系用户尽快处理,办理违章时,车辆可能会有多条违章记录,用户只需处理自己的违章。
网络上,不少网友也表达了自己对共享汽车的看法:

@薛小琪:隐约觉得又有一大批马路杀手要面世,毕竟很多人觉得不是自己的车不心疼。突然有点不敢开车出门了。

@张小天:这种工具本人在20年前就设想过,如今终于有了,证明我还是很有思想的

@两横一竖就是干:虽然共享汽车推出了,但是感觉还是不怎么方便,共享汽车停车位不固定,开出去简单,又不是任何停车场都可以停。

@雨沙:共享出行终于面世武汉,摩拜单车短距离出行方便市民已尝到甜头,共享汽车更进一步,远距离出行与近距离出行并驾齐驱,城市的扩张在共享中拉近了市民出行的距离,方便了市民更提升了大城巿最适宜居住环境,绿色是城市永恒的主题。
共享汽车首日上路

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绿色出行,文明出行,安全出行,人人有责
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来源:湖北之声

记者:实习生 骆晓迪

编辑:李爽

审核:李军震


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