跨境电商遇物流“痛点” 商务部力挺“海外仓

对于中国跨境电商而言，这个春天充满生机。　　3月5日，在国务院总理李克强的《政府工作报告》中，“跨境电商”作...





对于中国跨境电商而言，这个春天充满生机。

3月5日，在国务院总理李克强的《政府工作报告》中，“跨境电商”作为政府工作重点被格外提出来，同时被提及的还有“海外仓”：“要鼓励商业模式创新。扩大跨境电子商务试点，支持企业建设一批出口产品‘海外仓’，促进外贸综合服务企业发展。”

而在今年年初，商务部印发的《对外贸易发展“十三五”规划》中也明确提出，促进跨境电子商务健康快速发展。推进跨境电子商务综合试验区建设。鼓励设立海外仓储，推进B2B业务创新发展。

3月2日，“创新境外消费服务贸易发展”、“打造新型服务贸易促进和交易平台”这样的类似要求，再次出现在商务部等13部门印发的《服务贸易发展“十三五”规划》中。

“海外仓”究竟是什么？对跨境电商来说，“海外仓”所带来的红利有哪些？而发展跨境电子商务的电商们，又是如何利用“海外仓”作为进一步发展的依托？

跨境建仓

李炜在北京经营外贸服装生意已经七年了。近几年来，海外跨境电商的蓬勃发展给他的外贸公司带来了不错的收益，但每每提及“物流”，几乎每天都要从北京向全球各地发货的他却经常头疼不已。

李炜告诉经济观察报，海外物流耗时长、费用高，同时，国际物流市场透明度很低，容易产生纠纷。虽然国货不缺少“卖点”，但物流却成为困扰外贸行业的一大“痛点”。

近年来，随着中国制造企业积极“走出去”，“中国制造”的产品也受到许多国家欢迎。同时据海淘商品品类报告显示，国内消费者对于海外母婴产品、化妆品、奢侈品、箱包的需求量也在不断扩大。而对国内外所有的采购商来说，获得物美价廉的货源、便捷高效的物流、对称透明的信息是关键。

此时，致力于降低物流成本、提高配送效率、提供一站式解决方案的“海外仓”应运而生。










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