小黄小黄车西大小黄

大王叫我来寻小黄车

同学们想知道在西大中小黄车的使用情况是怎样的吗?小西通过问卷调查以及咨询西大小黄车相关负责人的方式，用数据带您来了解真实的西大小黄车使用情况。...

共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。伴随小黄车使用过程中的一系列问题，社会上的讨论不绝于耳。那么西大中小黄车的使用情况是怎样的呢?小西通过问卷调查以及咨询西大小黄车相关负责人的方式，用数据带您来了解真实的西大小黄车使用情况。

西大小黄车的损坏是西大人的素质问题？

小西在这里必须为西大人说句：这个锅我们不背。

事实上，在小西做的84位西大同学的问卷中，有超过91%的同学认为小黄车方便我们的生活，并且提倡低碳环保理念，值得推广，而西大小黄车相关负责人也表示，西大小黄车损坏是比较少的。这些足可说明广大西大er们的道德素质值得肯定。在本次调查当中，西大er们主要认为小黄车在以下问题：

1.质量不过硬，车辆易损坏

2.系统设计有漏洞，使违规用车现象泛滥

3.对使用者的责任追究制度不完善，使得大部分人对小黄车缺乏爱护意识，导致车辆破坏严重

4.密码与车牌号对不上导致车锁打不开，客服电话没人接。

这些问题都暴露出小黄车本身以及相应配套设施的不完善，小黄车的损坏已不能简单归咎于不文明行为。

西大小黄车与校车之间存在强烈竞争？

小黄车出现乃至兴起的原因是什么呢？

中国素来有“自行车王国”的美名，小黄车是自行车的回归迅速赢得了大众青睐。

小黄车弥补了城市交通的不足，公交与地铁只停在了固定站点，而小黄车则可以深入街道、小区、公司内部，在车辆充足的情况下“随时”上车就走，这就减小了等待的时间差。

小黄车虽方便，却无法完全取代校车，校车具有舒适、可以放行李、应对恶劣天气的优点，小黄车与校车之间可以说各有特色，小黄车是校车的一个补充，如果抛弃世俗的利益论，其目的是一致的：都是让西大的同学们更方便的出行。

西大小黄车太少了吧？

通往秀苑食堂的路上，一排排整齐有序的小黄车严阵以待，但不一会儿就会被蜂拥而至的人潮迅速“掏空”。临近上课时分，有些同学在卡车门下焦急等待着小黄车落地。本次调查当中，就有88％以上的西大er认为小黄车太少了或者根本找不到车，小黄车数量已无法满足现需求。小西从西大ofo小黄车负责人那里了解到，西大小黄车使用人数已达两万多。而该负责人表示，以后会增加小黄车供给。