船型船务中远

【聚焦】广东中远船务科技管理工作聚焦“小特工”

紧扣“国内领先、世界一流小型船、特种船、工程船建造专家”的发展定位，不断提升技术设计、科技研用和智能制造水平，切实发挥技术引领作用。...

日前，广东中远船务召开了2017年科技管理工作会议，会上对2016年课题立项、技术研发、专利申报、经费使用等科技管理工作情况做了总结回顾，对 2017年以及今后一个时期公司科技管理工作做了计划安排。会议明确，要根据中远海运重工的总体部署，紧扣“国内领先、世界一流小型船、特种船、工程船建造专家”的发展定位，不断提升技术设计、科技研用和智能制造水平，切实发挥技术引领作用。

去年，广东中远船务持续加强科技研发投入，在已有牲畜船、钻井辅助船、平台供应船等型船技术积累的基础上，积极开展应急响应救援船、驳油船、挖泥船、综合地质调查船、支线集装箱船、深海捕鱼船等新船型的技术立项攻关工作，有序展开了多系统多专业的新课题研究，形成了《特种高强度钢管焊接研究》、《钻井辅助平台的稳性计算》、《折叠推转轴法兰中线定位划线工艺》等一批科研成果，结题课题达35项。公司顺利通过了“国家高新技术企业”的资质复审，牲畜船研发与建造技术获得广东省科技进步二等奖，海工辅助船、8000HP三用工作船项目获评广东省高新技术产品，公司研发项目获国家省市政策扶持资金近千万元，截至目前，公司已累计获得国家发明专利61项。

立足“小特工”的定位目标，2017年及今后时期，广东中远船务要以高新技术为依托，结合学习川崎经验，发挥多船型研发优势，坚定不移地走品质立企之路。紧跟船舶行业规范新变化，组织技术力量继续开展综合地质调查船、挖泥船、驳油船等船型的技术攻关，开展支线集装箱船、小型油轮、深海捕鱼船等船型的建造技术研究。在已成功交付的各类船型建造技术经验基础上，持续推进提高新船型的完整性建造。固化小型船薄板变形控制工艺，加强驳油系统、挖泥系统、液压系统、集装箱导架等设备系统安装、调试技术攻关，不断提升高新技术和智能制造在企业经营创效中的贡献率，为企业可持续发展提供技术支撑。