安特卫普凭什么成为“钻石之都”(下)

 

钻石最早在4000年前的印度被发现,随着海上运输的发展威尼斯成为了14世纪全球钻石交易的中心。那么,为何威尼斯没有保住这个世界钻石之都的地位呢?本期文章,我们将继续为大家讲述钻石发展的故事...



转载:比利时法兰德斯旅游局



钻石最早在4000年前的印度被发现,随着海上运输的发展威尼斯成为了14世纪全球钻石交易的中心。

那么,为何威尼斯没有保住这个世界钻石之都的地位呢?


550年来,安特卫普为何可以矗立在钻石交易的中心不可撼动呢?
本期文章,我们将继续为大家讲述钻石发展的故事
从历史上来说,随着罗马帝国的衰落,尼德兰王国和大英帝国的崛起,欧洲钻石消费的中心逐渐从南往北转移,一个离这两大帝国近的钻石交易中心应运而生。可为什么是安特卫普,我们就要从地理原因上来进行分析。

钻石从印度到了威尼斯之后,为了满足北方市场的需求,还要继续往北运输,到达北方最重要的交通枢纽——布鲁日。它不仅是当时陆路多条大道相交的交通要道,也是直接靠海的港口。布鲁日当时有连接海洋的河流Zwin河,可以让大船通过直达城市。但是这样的辉煌并没有持续太久,随着Zwin河的淤积,布鲁日的地理优势慢慢在15世纪初期转到了港口条件更优良的安特卫普。



据史料记载,在安特卫普最早有文字记载的钻石交易始于1447年。那会儿钻石还是从印度经过印度洋波斯湾到红海,因为没有苏伊士运河,所以在埃及要经过一段陆路,到达地中海再往西从直布罗陀出地中海,绕到大西洋一路往北才能到达安特卫普。水陆交通联运的方式既麻烦又危险,所以彼时安特卫普的地理优势还没有完全显现出来。

大航海时代带来商业大发展

到了1498年,葡萄牙航海家达伽马成为全世界第一位全程航海从欧洲到达印度的人。他在旅途中没有选择地中海,而是沿着大西洋一直往南,直到发现南非好望角。



大家现在看可能会觉得这路线根本远哭了,还不如走陆路!可是了解历史,就必须用历史的眼光来看问题。当时陆地的情况远比海洋复杂的多,那会儿只有国力富强的西班牙和葡萄牙有能力组织航海探险队,海盗们还没有出生,所以它完全是一条无污染无公害无危险还不用交过路费的天堂之路。这条航路的开通也使得有源源不断的钻石原材料从印度直达安特卫普,使安特卫普钻石行业欣欣向荣,不断向前发展。

切割工艺——安特卫普的制胜秘诀

安特卫普之所以能成为钻石之都,除了历史和地理原因之外,掌握核心技术这一点举足轻重。

这项技术就是近代钻石打磨技术。在1456年,佛莱芒人Lodewyk vanBercken发明了用钻石打磨钻石的技术。钻石是世界上最坚硬的物质,所以在这项技术出现前的钻石首饰都相对粗糙,没有经过精巧的打磨,无法呈现出它蕴藏的美。而在这之后,钻石在技艺精湛的匠人手中如同重获新生,成为一件真正耀眼夺目的珍宝。



因为钻石行业内大多是家族企业,行业准入门槛很高,而且手艺不外传,所以15世纪这一项在钻石行业具有划时代意义的技术始终只掌握在一小部分佛莱芒人手中,意味着当时只有来到安特卫普,才能打磨出最美丽的钻石。也正是如此,使安特卫普作为世界钻石加工和交易中心地位进一步的加强。



其实在600年前的15世纪末年,安特卫普已经奠定了它作为世界钻石之都的基础。那么这个优势又是如何保持到近代的呢?

首先,随着印度钻石砂矿的枯竭,钻石原材料供应国转移到了巴西和非洲,这两地相比印度,都离比利时更近,所以钻石运输变得更加方便。其次,比利时一直以来就是一个相对和平的区域,政治经济制度也很稳定,这是钻石交易商们选择在何地做生意最重要的指标之一。



自近现代以来,政府也出台了一系列举措扶持钻石行业在当地的发展。在比利时这个赋税很重的国家,上下游钻石批发商之间的任何交易都是不收税的,这使得全世界的钻石商都愿意在安特卫普进行交易。如今,整个钻石行业创造的GDP占安特卫普全境GDP数值的7%,如此骄人的成绩与政府支持是分不开的。






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