我妈以为我女朋友太多 其实我只是买了一辆小众性能车

 

无形装逼最为致命!...



“为什么别人的高尔夫只要十几万,

你的要二十几万?”

“我那是高尔夫GTI”

“那不还是高尔夫吗?”

擎哥一向很喜欢小众性能车,但是相信很多小众性能车的车主和擎哥一样,都遇到过以上的尴尬,今天擎哥就想说说,为什么我们愿意去买一辆小众性能车。




首先

用外星人电脑就比用神舟的懂电脑么

显然不是

就像有人开着超跑不过只是为了装逼

而有些人 " 费力不讨好 " 买来小钢炮

却是真正热爱汽车
在汽车追求 " 大、贵、张扬 " 的今天,想必也只有小钢炮能逆袭爱车的年轻人了!

其实对于追求奢华的中国车主们来说,小钢炮确实显得极其不具备 " 性价比 "!



就拿市场上知名度最高的高尔夫 GTI 为例,这辆入门级别的小钢炮或许是许多小年轻的梦中情人。

但对于街上大多数人而言,它跟 10 万起步的高 7 似乎并没有什么不同。

如若硬要说起车头的 "GTI"logo,擎哥保证,至少你想泡的那个妞就不认!



除了造型上完全不能体现尊贵外,小钢炮更是 " 谈空间伤感情 "

它们为了性能浓缩了自己的身段

为的是更好地减轻自身重量

甚至就连舒适性它都舍弃了。

以至于爱车的中年大叔为了家庭

不得不含泪说出

" 小钢炮都是年轻人的玩具 " 


但即便如此,短板依旧阻挡不住人们对于小钢炮的迷恋。

这类各大知名厂商将 " 高性能血统屈尊于低级别车型 " 的小钢炮,基本都搭载了起步极快的涡轮增压,家用车无法企及的 300 马力在它们这就成了基本配置。

经典的两厢车型,短小精悍、动力十足,所以才有了 " 小钢炮 " 之称。

就拿小钢炮雷诺梅甘娜 RS 来说,这辆曾经的纽北前驱王



以 7 分 54.36 秒的成绩拿下圈速记录,奠定了它在粉丝心中的重要地位,或许众卿家对这成绩不敏感。



那如果告诉大家售价 400 多万的法拉利 F430 成绩为 7 分 55 秒,就知道梅甘娜RS有多么牛X了。



当然,最近新思域 Type R 以 7 分 50 秒的成绩突破了梅甘娜的记录,登顶如今的 " 纽北最速前驱王 "

因此无论小钢炮在外形、内饰、价格上存在多少劣势,依旧能在性能上扳回一城。

小巧的车身和充沛的动力,在城市中小钢炮可谓难逢敌手,无论你开的是豪华大型车还是 6.0T SUV,小钢炮超你车也是不带商量,即便是超跑,城市复杂的路况也并非是小钢炮的对手



而比起上述动辄百万的豪华车而言,小钢炮二三十万的均价就极具性价比了。

" 扮猪吃老虎 " 这种无形的装逼,最为致命,也真的会上瘾。

即便是装逼给自己看,小钢炮的钱花得也无怨无悔!


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