郑州的国际化规划建设怎么才能不滞后于发展需求

核心提示“十二五”的五年，在省委、省政府的正确领导下，郑州市委、市政府团结带领全市人民，围绕“...



核心提示

“十二五”的五年，在省委、省政府的正确领导下，郑州市委、市政府团结带领全市人民，围绕“三大一中”战略定位，以航空港实验区为统揽，突出“三大主体”工作，坚持开放创新双驱动，主动融入国家“一带一路”战略，凝心聚力，攻坚克难，积极推进郑州都市区建设。可以说，“十二五”的五年，是全市上下勇于担当奋力拼搏的五年，是省会经济发展、社会进步，城乡面貌发生翻天覆地变化的五年，是郑州民生改善、市民生活质量明显提升的五年，是在郑州发展史上浓墨重彩、必将留下痕迹的五年。

五年的发展和变化，生活其中的市民有切身的感受，参与建设的人们有鲜活的记录，专家和社会各界也会有各自独到的观察、评价和建议。即日起，郑州报业集团所属《郑州日报》、《郑州晚报》、中原网、手机报及数十个“两微一端”等新媒体集群联合推出“我看十二五 郑州这五年”大型系列报道，我们把头版和重要版面留给普通市民，留给生产和建设一线的劳动者，留给为郑州发展做出贡献的人们，留给关心郑州、支持郑州的专家学者和社会各界，倾听他们最真实、最动人的讲述，从他们的字里行间、话里话外感受他们的喜悦和激动，感受郑州五年来的发展和变化。同时，我们也期待着各位读者的参与，如果你有关于郑州建设发展的难忘故事、精彩图片，如果你对郑州未来的模样有着美好期许、展望以及建设性的意见和建议，不管是文字、图片、视频、动漫，都可以发送给我们，我们将认真梳理后予以刊播，期待着与你们一起共同记录城市成长的脚步，共同感受城市变化的律动。

■讲述

见证郑州城区不断扩大

□南四环钢材市场商户 郭文生

郑州这些年城市扩张速度确实很快。我们做钢材生意的，必须跟着市场走，而钢材市场因为要走大车，一般要居于城市的边缘才行。这些年，钢材市场一步步向外迁移刚好见证了郑州城市的发展步伐。

记得最早的钢材市场是在管城区五里堡，后来城市发展，交通不方便，就搬到航海路南边的中储仓库附近。但很快，城区就继续向南发展，城东路也靠里了。2009年前后，大部分钢材商家开始聚集到南三环南边的郑新公路两侧。没过几年，南三环区域又迅猛发展，交通拥堵。有人又在南四环开发了新的钢材市场，现在我们大部分商户都迁到了四环边上。

我觉得，短短十来年时间，郑州城区南边就从航海路发展到南四环，真是速度惊人。这说明，从四面八方来郑州发展的人很多。去年，上合会议在郑州召开，将郑州的国际地位带上一个新高度，郑东新区的上合会议会场非常气派。我也非常希望郑州未来的发展会更好。

关注郑州每一步发展

□市规划局退休干部 王秋华

我是上世纪70年代进入规划部门工作的，后来在市规划局担任总工职务，先后参与编制了1982~2000年版郑州城市总体规划和1995~2010年版郑州城市总体规划。作为一名老规划人，我十分关心城市的每一步发展。

我觉得郑州城区这几年的发展很令人振奋，像郑东新区、经开区、高新区，还有航空港区，都进步非常快。郑州已经是一个大都市了。郑州的生态廊道最开始设计时，我还在想，占地是不是太宽了，但发展到现在，我非常认可它。因为从长远看，它既是绿色廊道，也是城市的通风廊道。高楼越来越多，今后城市需要一些通风的廊道，向四面发散。郑州作为第一人口大省省会，具有很强的发展动力。

相信郑州越来越宜居

□市规划局总规编制处 史向阳

时代在发展，城市的建设也在不断吸收积累前人的经验，总体上也会越来越科学。相信郑州城市的未来一定会更加宜居。

最新的郑州都市区总体规划把目标确定为“活力郑州、幸福都市”，意思也就是既要人们在这里能发展得好，经济活跃，又要人们在这里感到宜居舒适，活得幸福。

未来，在产业建设、生态建设、交通建设等方面，郑州都市区规划都有很好的布局。东部新城区、南部新城区、西部新城区，还有航空港区，发展重点都各有侧重。这些大的方向和框架确定了，城市发展就会比较协调有序。

此外，和郑州相邻的中原城市群其他几个城市，经济发展状况也比较好。未来，中原城市群之间形成协同呼应的态势，也会进一步增强郑州都市区的整体发展活力。

■专家点评

郑州未来大有可为

□河南省城乡规划设计研究院总规划师 黄向球

好多人都问，规划建设为何会滞后于发展需求？这和国家从紧控制大城市规模的政策有关，也跟城市的历史发展阶段有关。

目前，很多城市在面上的发展已经比较充分，但在“里子”上还有很大欠缺。比如，地下综合管廊、公共服务等方面，差距还非常大。从增量的角度讲，许多城市的空间扩张规模总会有一个极限，今后应该转到提升质量和内涵上来。

河南有1亿人口，需要一个中心。郑州这几年的规划建设也具有划时代意义，弥补了很多欠账。郑州在国土空间位置上是连接大西北与全国其他区域的重要枢纽，伴随着“一带一路”战略的实施，未来郑州将是内地连接大西北并通往欧洲的桥头堡。

郑州未来，大有可为。

■数字看发展

据史志工作者研究统计，19世纪末，也即清朝末年，郑州城区面积约为2.23平方公里，人口不足2万人。1948年新中国成立前夕，城区面积为5.23平方公里，人口16.4万人。后来，省会迁郑，到1960年，郑州建成区面积增长到71平方公里，人口67.3万人。1991年，建成区面积达90平方公里，人口118万人。发展到2004年，建成区面积达230平方公里，人口300万人。据最新统计，截至2015年年底，郑州中心城区建成区面积约410平方公里。从1948年到现在，粗略计算，郑州城区面积已比新中国成立前扩大了77倍。

年度 建成区面积

2005年  262平方公里

2006年  282平方公里

2007年  294平方公里

2008年  303平方公里

2009年  310平方公里

2010年  316平方公里

2011年  328平方公里

2012年  346平方公里

2013年  365平方公里

2014年  392平方公里

2015年  410平方公里

网友看报道

点赞大发展

@南飞雁 城市规划确实不能“摊大饼”，组团发展，向外发散，通过交通廊道相连接，这样才能避免大规模扩张带来的不利。

@绿城宝宝 希望郑州的生态环境加大治理力度，希望郑州成为一个天蓝地绿水美的城市。

@亚当门下狗 人们为什么愿意来城市？因为交换分工便利，到城市能找到好工作。希望郑州未来的发展软环境也能更好，吸引更多人来此发展。

@求人不如求己 郑州的都市区规划把全市域都考虑到，这是正确的做法；期待城市建设有更多质量和内涵方面的提升。

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