2016年的最后一天，把日本的春运带入了高潮…

日本的春运难道是强迫症的福音？...

春运对大天朝来说，真的是喜忧参半的一件事情。喜在于，可以回家了~可以和家人团聚了！忧则是...你懂得，春运的前奏曲是抢票，所谓一票难求，难求到有各种“黑科技”助阵。再来就是人多得惊人的场面，火车站的人真的是一个接一个，连见缝插针的机会都没有。有站票都好过上不了车，而这一站可能要站好几个小时...即使是自己开车回去，堵车的时间也足够让人崩溃...而且有的地方也许春节放的假期很短，回去可能待不了几天就得走。但是，这一切的一切，都阻挡不了所有人想要回家的心！排除万难，都想更早一步的见到自己的亲人。

现在的国内的小伙伴可能还在进行春运的前奏，在抢票的环节，但是在日本，春运已经在进行中。



日本的春运叫“日本帰省ラッシュ”，因为日本不像国内有春节，1月1日就是日本的年，所以他们的“春运”也就是在12月28日-12月31日了。



这段时间，会看到比平常更多的人拿着各种行李箱出现在电车、地铁站中，机场中，这意味着，日本的“春运”开始了。

日本的各大电车、地下铁、新干线人满为患。



大家在排队等候新干线的场景。新干线更是不少人选择的交通工具，站台上排起了密集的队伍，不知道的还以为是日本上班高峰期电车延误的状况...有的地方的站台已经站不满人，需要站员出来指挥，队伍已经排到了楼梯口。

长队伍镜头都已经拍不完了...

不少人会提前到，所以造成了十分拥挤的状况。



到了晚上，站台上还是有不少人在排队，指定席已满席。



北海道的新干线预约比去年要高出1.7倍。

日本的轨道交通几乎覆盖了全国，十分便利，对于各种需求的人都能得到满足，也避免了更多的人自驾上高速，从而减轻了堵车的状况。不得不提的是，即使是人满为患的情况下，新干线还是能做到“迅速、准时、安全”。

机场今年这个时段的客流量比去年要高出不少，不少人选择出国跨年，旅游、探亲等。


预计2016年年底到2017年年初，机场客流量达56万6000人，比前年涨了11%。大机场的班次近几日都处于满席的状态。

成天机场和羽田机场有7万6000人出国。

候机厅、免税店、登机口，平常空旷的机场这几天到处都是人。机场的柜台有不少人在办理登记手续，柜姐几乎没有喘息的时间。虽然人很多，但是大家都十分有秩序的在排队。



不过，无论春运多么的拥挤，也掩盖不住要去跨年、探亲、旅游的喜悦，每个人脸上都洋溢着笑容。【版权与免责声明】如发现内容存在版权问题，烦请提供相关信息，我们将及时沟通与处理。本站内容除非注明原创，否则均为网友转载，涉及言论、版权与本站无关。

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