1000万的料子才车出46颗翡翠珠子？有钱任性才敢这么玩！

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女人都爱首饰，尤其翡翠首饰，简直是为女人而生，两者一结合，相互衬托，互放光彩！手镯、耳坠、戒指、吊坠，这么多首饰，哪种能最大程度体现女性的美呢？

在赵顾问看来，颈上的精致往往令女人，更加有魅力。因此如果爱她，就请送她一串精心打造的翡翠珠链，那饱满圆润的玉珠，粒粒晶莹，摩挲着如凝脂的肌肤；那圈圈缠绕的颈链，诉说的是相念相恋的脉脉情怀。

当然，除了美丽，翡翠珠链更是极致奢华的代名词。

手镯和戒指，赵顾问就不多说了。项链由27颗“老坑”翡翠珠组成，无论颜色和质地都相配绝伦，郁绿柔亮，颗颗硕大，份量无与伦比，洋溢皇者气派，实为世间珍品。看看这质量规格，主人自然大有来头，这套首饰是末代皇后婉容的遗物。她一生富贵过、坎坷过，最后只剩下这一套无比华贵的首饰和664万港币的成交价，钱还不是她的，想想都觉得心酸。这串珠子出身相当显赫，也是来自清末宫廷，颗颗圆润亮丽，瑰丽非凡，后来辗转流到西方上流社会，成为传奇名媛芭芭拉·赫顿的收藏，后来更是创造了2.14亿港元拍卖价的神话！

拍出天价的翡翠珠链实在太多了，这些动辄数千万元的珍品都在共同诉说着翡翠珠链的不菲价值。

正是因为屡屡创下天价，更多的人开始关注翡翠珠链。看到千万级别的原石，除了赞美、羡慕，最近又多出了一种声音：“车珠子啊，怎么不车珠子？”“必须车珠子！”“没车珠子，差评！”各位同志啊，你们是站着说话不腰疼，这珠子是你说车就能车的吗？下面这段顺口溜，很多翠友可能都听过：车珠子的魅力真是不容小觑啊，那这翡翠珠子是怎么“车”出来的？

赵顾问先给大家科普一下，文玩圈的人都知道“车珠子”，就是把一块木料固定在车床车上，一分钟左右就能出个大小均匀的珠子：但是在翡翠圈，车珠子可不是一件简单的事。

工作量大、程序繁琐、要求高，说到车珠子多少让人有点心力交瘁之感。因为车珠子吃力不讨好，所以现在好多人都说车珠子的人是最任性的。

很多人以为翡翠珠子都是用边角料做到，边角料能卖上千万？做梦呢吧！

翡翠珠链可谓是对翡翠原石的最佳考验，珠链对原石的要求极高，种好、色好且色匀、无瑕无裂几个条件同时具备，才能考虑车珠子，而遇到这样的料子，又有多少人敢去车珠子？如此一来，也就奠定了翡翠珠链的高价基础。

刚才赵顾问说了文玩手串可以直接上车床车，可是翡翠珠子呢？前期的设计需要相当长的时间，如何切割、切割多大最省料都是需要谨慎考虑的问题。而且这些珠子都是经过手艺人打磨出来的，要把所有的珠子打磨得一样圆、一样大是非常不易的，而且现在打磨珠子的手艺人已经越来越少了。

把方形的小块磨成圆珠，本身就会浪费很多价值不菲的原料，如要配成一串珠链，就要切割比其本身数量多至少三倍的珠子以供选择。

最重要的是，做珠链一定要选择原料中颜色最好的地方，翡翠珠链把好的颜色全都用了之后，一块原石其他的料就大打折扣了。

每一颗珠子都来之不易，最后这块1000万的料子总共才车出46颗珠子，每一颗的价值都过百万啊！！

翡翠珠链如此费料，需要占用的资金又非常高，对于翡翠商而言，这显然是一个非常不划算的买卖。

看了上面这些，翡翠车珠子有多难大家都知道了吧！所以不要一看见好料就说车珠子，有钱又有胆的土豪才敢这么玩。

不是每块原石都成车出珠子来，能做成珠链就更是难得了，买不起过过眼瘾也好，一起来欣赏更多的翡翠珠链吧：


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