他在地铁站台按下紧急停车按钮,列车被迫暂停…然后他却跑了

 

杭州有人坐地铁时,看到候车站台上有一个紧急停车按钮,毫无理由、毫无征兆,按了按钮就跑!他是谁?为什么做这种事...

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杭州有人坐地铁时,看到候车站台上有一个紧急停车按钮,毫无理由、毫无征兆,按了按钮就跑!他是谁?为什么做这种事?

10月18日,杭州市地铁集团运营分公司庆菱路站值班李站长报案称,10月17日晚18:58分,一男子在庆菱路按下紧急停车按钮后逃离。
▼监控拍到,就是他



接办案后,杜甫村所受理该案并开展侦查。10月19日11点左右,民警在九堡镇宣家埠走访摸排时,发现涉案嫌疑人储某某(29岁,安徽籍)。

让人无语的是,储某某说,他看到车厢内紧急停车按钮内的“急停”二字,抱着“不知道真的假的,按一下试试”的心理,将按钮保护玻璃抠破后按下按钮,听到急停报警声慌了,赶紧后逃离。

所幸没有造成严重后果,储某某行为涉嫌扰乱单位秩序,后被地铁分局处以行政罚款处罚。

记者从杭州地铁公安了解到,这样的案例在杭州已经不是第一起,但都没造成严重后果,一般都以行政处罚为主。如果他的行为造成较为严重后果,那么处罚会升格,比如拘留或者是负刑事责任,都有可能。



紧急停车按钮、紧急解锁装置、紧急呼叫装置

怎么用?什么时候用?
杭州地铁候车站台,在首尾两段位置都有一个紧急停车按钮;在地铁列车屏蔽门边,会有“内有紧急呼叫装置”或“内有紧急解锁装置”。这三个装置,都是紧急状况下,才允许使用的。

但是很多人都搞不明白,这3个装置到底什么时候才能用,什么情况下使用对应的装置?今天小编来给大家科普一下:





这个紧急停车按钮在地铁候车站台上,一般站台首尾两端的柱子上,红色醒目颜色,文字警告标语:非紧急情况下使用将负法律责任。

紧急停车按钮按下后,就等于切断了该站台区域内的“信号”,列车将无法运营,后续列车也将无法进站。储某某按下紧急停车按钮时,列车即将进站,也因为他的行为,列车被迫停在了隧道中,后续其他列车也都受到一定的影响。

这个按钮一般什么时候能使用呢?简单来说,比如有人把东西掉入轨行区域了,人跳下去了(当然地铁一般有屏蔽门,不会有这种情况出现)或者其他紧急情况需要让列车停止启动。杭州地铁的候车站台上都有文明引导员,也有地铁运行人员值守,一般如果这种情况,请先通知工作人员,由工作人员来操作,乘客请不要擅自使用。
另外,地铁列车屏蔽门边,通常会有长方形的标志,上面写着“内有紧急呼叫装置”或“内有紧急解锁装置”。紧急状况下,这两个装置允许地铁乘客使用。

相对于紧急停车按钮,这两个装置是乘客最容易“使用错误”的,因为胡乱使用导致地铁停运、酿成事故的案列不在少数 ——

2014年3月10日,一对夫妇带着3岁的女儿乘坐杭州地铁。小女孩上车时,车门夹住了孩子的衣服。父母情急之下,打开了地铁门旁的紧急解锁装置,导致杭州地铁紧急制停。这是杭州地铁首次被乘客“拉停”,由于该乘客是“救女心切”,地铁方面确认女童一切正常后,没有对其父母采取处罚措施。

更严重的是,广州地铁里曾发生过乘客随意打开紧急解锁装置的事件,其中一起导致一女乘客被挤落进隧道。

那么,什么情况才算紧急情况,什么样的情况下才可以去解锁这个紧急解锁装置呢?

一定要在紧急状况下才可使用。

怎么界定紧急状态?

如果乘客人身安全受到危险时,比如肢体被门夹住,而屏蔽门没有打开,生命受到威胁,不得不紧急处理时,判定为“紧急状态”,必须得打开紧急解锁装置。而像行李遗落想去取回、乘客生病、晕倒、车上有人打架等,则不属于紧急状况。

但是紧急情况,也是需要分清楚是使用“紧急呼叫装置”还是“紧急解锁装置”。

2013年5月11日中午,广州一列地铁上,一名男乘客突发癫痫。情急之下,热心乘客拉下了车门旁紧急解锁装置,致使高速行驶的列车紧急停靠在隧道内。本来是好心帮助别人,却因方法不当,本来1分多钟后即可到站的列车8分钟后才到站。

这里强调一下,列车上有乘客晕倒,这种突然性状况不能解锁紧急解锁装置。因为地铁站与站之间时间很短,一般2分钟一站,乘客如果解锁紧急解锁装置,地铁停在隧道中,反而不利于救人。而且启动紧急解锁装置后,还可能造成后续列车追尾。所以面对这类情况,我们要使用‘内有紧急呼叫装置’,通知列车司机,列车司机将提前与下一站的站务沟通,准备好急救药品,通知120。”

地铁方面提醒:

1、一般厚大衣等被车门夹住时会有感应,车门会自动打开。但如果是轻薄的衣物,车门的压力感应器有可能感应不到,万一被门夹住,不要轻易去开紧急解锁装置,等到下一站就可脱困。

2、不要让小孩子站在门边,以防车门意外打开而跌落。万一肢体被车门因故障而夹住,请务必赶紧打开紧急解锁装置,紧急制停列车。

3、如果在乘坐地铁时,发现你的衣角或者包带被门夹住了,该怎么办呢?你可以请别的乘客摁下位于车厢连接处的呼叫按钮,与列车司机通话报告被夹情况,司机也会及时处理这一情况。

4、一般在需要救人、逃生疏散时才能使用紧急解锁装置。打开外盖,会露出一个手柄,按照箭头方向转,车门就会微微开一条缝,同时整列行进中的列车也会紧急停车。

按照地铁公司相关规定,随便打开紧急解锁装置,造成一定后果,要负法律责任。

来源:钱江晚报

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