拒绝春节加班机台当局的理由站不住脚！台湾同胞：不让我们回去过年难道还有理了？！

心疼...





今年，台湾同胞的回家路好像有点难了！昨天，台当局执意拒绝核准东方航空公司和厦门航空公司共计176班春节加班机，台湾方面甚至在今天上午举行新春记者会时被问及春节加班机事件时表示，“不是我们不同意。”

对此，外界一片哗然，两岸同胞更是愤怒不已。大陆各航空公司今天纷纷发表声明对此表明态度。台湾同胞们更是提出质疑：不让我们回家过年，难道还有理了？！

29日，台当局声称因M503航路争议，暂不核准东航、厦航共计176班两岸春节加班机申请。

由于春运加班航班仍遭到台湾民航主管机构拒绝核准，东航、厦航不得不被迫取消春运加班航班。

今天上午8点37分，东方航空官微发了一个“痛心”的声明：中航协表示，春节是中华民族的传统佳节。节日将至，两岸民众思亲之情倍增，返乡之心迫切。大陆各航空公司此前根据市场需求和两岸共识，努力安排加班，积极组织保障，特别是在内地繁忙机场时刻资源十分紧张的情况下，仍尽可能满足两岸民众返乡需求。目前都已准备就绪，春运期间将为两岸民众返乡做好各项服务工作。近日关注到台方以M503航路为由对东航、厦航春运加班设置障碍。以代表内地业者角度，这种做法毫无道理。首先，两岸春运加班包机已经营多年未存在任何不安全因素，以安全因素为由阻挠两岸春运加班，纯属不顾两岸民众返乡探亲之迫切需求。

其次，M503航路已经多方专家安全可靠性论证后并经国际民航组织批准是客观事实，所谓“安全问题”纯属臆测。作为大陆航司业者代表，在此声援东航、厦航，对台方企图移花接木转嫁矛盾的做法坚决不予接受。

尽管大陆方面航空公司齐心协力积极准备临近关头旅客转运、疏散的预案，但是由于航班量较大，旅客人数较多，在迫不得已的情况下也不得不面对无法执飞计划增加的春运航班，采取无偿退票的措施。

台湾方面的无理做法，对两岸民众的感情造成伤害，给旅客出行带来影响，凡此种种后果，均应由台湾方面负责。日前从有关部门了解到，国际航空运输协会(IATA)负责人1月19日已就M503航线事回复台湾民航部门负责人表示，M503航线已于2015年3月起投入使用，并不是新航线，其位置和设计符合国际民航组织(ICAO)文件并经过ICAO批准。该航线相关的运行技术措施和应急程序均已到位。

这位国际航协负责人表示，启用M503航线是为缓解目前A470航路上的交通流量压力，并且在满足珠三角和长三角地区不断增长的交通需求的同时提升飞行安全水平，这部分空域具有全面的雷达覆盖。航空业界认为启用M503航线是缓解上海飞行情报区空域拥堵状况的积极措施。



台湾方面今天上午举行新春记者会，被问及春节加班机事件时这样回应，“从来没有说不予批准，是两家航空公司没有做好沟通就说不要申请，不是我们不同意。”

据台湾方面表示，过去加班机也是一波接一波的动态调整，即使两家航空公司有这样的宣布，但若他们了解市场有需求，仍乐见他们再申请，以服务旅客为先。不要现在把门关上，也要有机会把门打开。

值得一提的是，“安全问题”成为了台湾方面的理由，称启用未经协商的航路涉及飞行安全问题，暂未核准申请是为了安全。甚至还表示，对大陆航空公司提出的批评感到遗憾。

有人表示：“明明可以一班飞机就到家了，大过年的这样折腾民众，是跟老百姓有仇吗？”文章来源：人民日报、观察者网、新闻晨报（id：shxwcb）、环球网等

图片来源：网络

编辑：张欣阳

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