六景郁江特大桥主体今天完工，“五一”期间小伙伴们可以体验双向八车道通行_【广西电台交通1003】

双向八车道通行，期待吗？...

想起节假日的六景大桥

大家是不是瑟瑟发抖呢……

每到重大节假日

柳南高速都会迎来车流高峰

其中六景大桥附近路段

更是拥堵最为严重的地方

一度被称为柳南高速公路的瓶颈

柳南高速公路进行改扩建施工后，从2016年4月份开始，六景大桥旁就开始新建六景郁江特大桥。经过两年的建设，六景郁江特大桥终于在今天（4.17）主体建设基本完成，预计五一假期前实现竣工通车，届时将实现双向八车道通行。

六景新大桥主体基本完成

今天上午，六景郁江特大桥最后一截长度是120米的桥面面层混凝土还没有浇筑完成。十几名工人正在对桥面的钢筋进行绑扎，当天中午绑扎完成后就已经开始混凝土浇筑，预计当天就可以完成。

这些混凝土浇筑完成后，还需要大概两到三天就可以凝固，届时整个六景郁江特大桥主体就全部完工。

而在大桥两侧的路面上，路面沥青摊铺已经开始，两辆可以一次性摊铺两个车道的大型摊铺机同时行动，很快就铺出几十米长的路面。

据了解，六景郁江特大桥是柳南改扩建项目控制性工程之一，全桥总长为1127米，桥面宽35米，为单向四车道，其中引桥长847米，主桥为计算跨径265米的下承式钢管砼（tong二声）系杆拱桥。大桥于2016月4月正式开工建设，总投资约1.97亿元。

广西路桥柳南改扩建13标项目经理马文安介绍说，六景郁江特大桥长达365米的系杆拱桥，在全国算来也是比较大的桥梁，在广西已建成桥梁中可以排到前三。桥梁施工过程中也采取了许多新的工艺。钢管混凝土的浇筑采用了真空辅助和自密式混凝土，钢结构的焊接挂篮是创新的折叠式挂篮，改进了以前高空焊接的工作条件。

先进的施工技术，优化的施工方案，再加上参建人员的不断努力，终于在两年的工期内顺利地完成了六景郁江特大桥的建设。该大桥的建成，将彻底地解决柳南高速六景段“逢节必堵”拥堵情况。

最近几年随着六景物流业快速发展，出入六景收费站的大型货车也越来越多，这也让六景收费站现有的“两进两出”四个车道显得捉襟见肘，不时还会出现车辆排队通过的情况。此次改扩建过程中，六景收费站也将拆除重建，由目前“两进两出”的4条车道扩建为“三进六出”的九条车道，预计在今年底完工并交付使用。预计五一前实现竣工通车。

据介绍，六景郁江特大桥建设目前已经进入收尾阶段，桥面混凝土还剩最后一次浇筑，预计17日当天就可以浇筑完成。施工方计划在本月23日以前全部完成桥面的沥青混凝土铺设，27日以前完成伸缩缝安装和标线施画，这些都完成后大桥就已经具体通车条件，基本上能够在五一以前建成通车。

那么

在六景郁江特大桥建成投入之前

大家还是绕行吧！

G72泉南高速良江互通

（1348km+331m）

管制时间：4月5日至7日

管制对象：柳州往南宁方向行驶车辆

管制措施启动条件：广昆高速公路六景互通段东往西方向交通流排队长度达7公里

管制措施：

1.柳州往南宁方向车辆在良江互通改往S52武平高速公路来宾至马山段，经迁江、三里、上林、西燕、古零、马山南，在乔利互通转入G75兰海高速公路马山至南宁段行驶。

2.柳州往贵港、玉林、梧州方向车辆在良江互通改往S52武平高速公路来宾至武宣段，经来宾南、寺山、武宣后，在武宣南互通转入S31三北高速公路，按所需路线选择行进方向。

3.柳州往宾阳、古辣、横县、六景、伶俐方向车辆在良江互通按交通标志指示行驶。

G75兰海高速

南间收费站、那丽收费站

管制时间：4月5日至7日

管制对象：相应方向行驶车辆

管制措施启动条件：G75兰海高速公路2072km施工改道点任一方向交通流排队长度达5公里，对该方向交通流实施管制。

管制措施：相应方向交通流分别从南间、那丽收费站驶出G75兰海高速公路，绕行G325前往目的地。

G80广昆高速

瓦塘互通路段

由于S310峦城大桥禁止汽车通行，为减轻广昆高速公路六景至横县段交通压力，将会在广昆高速公路瓦塘互通路段设置交通标志，提示往桂林、柳州、来宾、百色、河池以及南宁马山等地车辆通过S52来马高速公路通行；提示往钦州、北海、防城港等地的车辆通过S31三北高速公路贵港至合浦段通行。

易堵路段相关绕行建议玉林、梧州往南宁方向绕行方案

1、从G80线广昆高速岑兴互通转入S11玉铁高速，再转G75线兰海高速（北海至南宁）往南宁方向行驶，可选择南宁南、玉洞西、高岭、沙井、新江、八鲤等收费站进入南宁市区。