价格碾压一切量产SUV 劳斯莱斯库里南640万元起售

很多车型品牌，相差个一两千块钱，我们都要计算半天来决定选哪一款更划算。而有的车型品牌，既然随便多两个配件要多...



很多车型品牌，相差个一两千块钱，我们都要计算半天来决定选哪一款更划算。而有的车型品牌，既然随便多两个配件要多卖你几十万，你也会认为这是应该的啊！

就像今天我们要说的这款才亮相的新车一样，理由只有一个：反正都买不起。

5月11日，劳斯莱斯旗下首款SUV车型-Cullinan在深圳全球首发，价格上碾压一切量产SUV。首批车交付车型的定价约为640万元人民币，五座版起售价约为720万元人民币，四座版起售价约为780万元人民币。





Cullinan的名字取自南非钻石，是一颗全球有名的钻石，1905年从南非开采出来，体型硕大，重量达到了3106克拉，是人类有史以来发现的最大颗无瑕钻石。劳斯莱斯Cullinan借用此钻石的典故，暗示什么你懂了吧，那就是告诉世人这是全人类最豪华的SUV。



库里南的车头和幻影是很相似的，细看的话库里南还是比幻影要个性，活跃一点，这主要表现在大灯下方加入网格和折线条，雾灯位置和下唇中网处有网格面积加大等设计，形象一点来说，就是穿上高尔夫球服的英国绅士，总是比幻影多了一份休闲。

而在尾灯设计上，也是和幻影是一样的闭合光带的日行灯，小小的尾灯和敦实车尾这种搭配，就是劳斯莱斯现代产品的最佳辨识。



车身线条当然也是较为方正风格，但比之前的谍照要圆润一点，线条不丰富，完全靠体型撑场面，毕竟长5341mm、宽2164mm、高1835mm。

动力方面，我想但凡劳斯莱斯的车主一般都不会考虑这个问题吧，他们在路上只有从容地超你车和懒得超你车两种模式。

据了解，库里南和幻影一样，都是采用劳斯莱斯最顶级的配方——6.75L的V12发动机，纯种大排双增，570匹马力不算暴力，850牛米的扭矩能应付任何出行需求，8AT变速箱不再新鲜，但库里南却是首部配置全时四驱的劳斯莱斯。





内饰就是两个字：奢华。

因为多了越野模式，还有空气悬挂，所以中央扶手位的按键会相比其他劳斯莱斯车型略微复杂，但对于一辆顶级车来说已经很简约了。

据悉，一键越野，按下后空气悬挂会调高4cm。当然，小编也不知道它的越野能力如何，我想就算让我参加试驾活动也不会安排去爬烂路山坡吧……



后排可选剧院式的两座和常规三座，空间根本不用担心。此外，新车和宾利的德性一样，车尾也能选装“专供富人喜好”的娱乐设施：例如两张板凳一张小桌的观景台，和朋友喝杯茶钓钓鱼，商量一下等会再去哪儿花点钱什么的。



它有没有竞争对手我是不关心的，我相信包括劳斯莱斯自己也不会关心。对于这种车型品牌中的“一哥”来说，他只需要服务好那么几十百把个人就行了，难道你还认为它可能卖不出去？

（部分图片来源网络）

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