10多万买SUV 这3台高端、豪华、有面子

 

口碑:领克01 wey vv6 荣威RX5max...





谈到10几万买suv越来越多的朋友,会选择自主品牌,因为相比合资SUV来说,同样的价格可以得到豪华感十足颜值和更大的空间以及各种软性材料和丰富配置带来的内饰高级感。今天来看看15万级的,3款自主中高端suv的口碑报告。



领克01是为都市,年轻族群打造的新时代suv,于2017年11月,28日正式上市。领克01是基于吉利和沃尔沃,联合开发的cma紧凑型车模块化平台打造,其定位紧凑级SUV。并针对不同用户群体,推出了四种不同的设计,风格和配置“耀、型、劲、纯”。



车主推荐:2019款 2.0TD 手自一体 两驱 型Pro当前油耗:8.8L/100km


裸车购价:16.08万元


最满意:

外观漂亮,作为年轻一代的车主,开出去肯定拉风回头率高。

外观:

前脸犀利与众不同,红色很骚气,体现个性。车灯犀利够靓,特别喜欢车后,的能量晶体灯,很有辨识度。

内饰:

内饰整体偏向年轻化,10.2英寸中控屏幕很有,现代感,科技配置也高。

空间:

储物空间只能说够用,主驾还好,副驾驶的位置我自己,进去感受了一下,腿部空间确实有点小,主要是中控大屏斜着,占据了空间,需要把副驾的座椅往后挪挪,会稍微好点。其次,后备箱放大件行李应该没,什么压力,但是门边储物空间不够深,放大瓶的水有可能,会容易掉,中控水杯置物格有点小,只能放的下小的矿泉水瓶,我的保温杯放不下,底部会有一小段空余,在那里。

舒适:

皮座椅很舒适,对驾乘人的包裹性好,过减速带底盘虽然硬,但是很扎实,不松散,另外隔音效果很不错,80公里以下行驶,坐在里面几乎听不到外面,什么声音。

动力:

这车整体操控好,方向盘灵巧,转向清晰,指向精准,速度提起来之后方向盘会随着速度,加快而变沉,跑高速很有信心。底盘扎实过硬,过减速带游刃有余,不过过高速收费站的连续,减速带时候,如果速度过快还是,会比较上下颠簸的厉害,但是不会让人感觉不舒服

油耗:

平时都是高架路和一般公路,上下班开,整体路况较好,目前油耗8.5L。油耗还是在接受范围内,毕竟这个车身重,后期多跑跑高速油耗,估计还能有下降空间。智能启停功能还是,挺实用的,停车时间长的话可以开启,短的话比如跟车,走走停停的状态还是需要手动关闭。

不满意:APP车联网不好用



WEY vv6首款车型于,2018年8月27日上市,定位“越级领先的智能安全,suv”,2020款vv6搭载的collie牧羊犬全维,智能安全系统,高度融合了多达,43项的安全配置,是品牌最新技术的,集大成者,将行业智能安全标准提升至新高度,(新高度)。



车主推荐:2020款 2.0T 双离合四驱智驭+

当前油耗:9.9L/100km

裸车购价:15.9万元

最满意:

最满意的应该就是时尚,前卫的造型,感觉与以前传统,的国产车都不一样,第一眼看上去非常的有,运动感,让人忍不住多看几眼。安全配置也很多,这个是我需要的,并线辅助,360全景摄像头,ACC巡航,开的还算比较舒心。

外观:

外观做的比较年轻范儿,但也带着些沉稳,老少通杀的一个外观,长度宽度都设计的很合理,前大灯是小眯眼很有特色,屁股做的看起来很小巧,让笨重的车有了些灵气。

内饰:

内饰就比较华丽了,用料做工以及设计都有着,很高的水准,难以想象国产车能够进步,的那么的快,在几年以前,国产车还是粗糙的代表,现在已经把设计提上来了。

空间:

空间完全够用,前排头部,腿部,空间都非常好,没有什么压抑感。后排做人也没有拥挤感,后备箱也很大,可以放很多的东西。

舒适:

坐起来真的很舒服,腰部和腿部都很舒服,一个人开长途也不会感觉,很累。空间也很大,配置也很丰富,安全配置又多,最喜欢的还是那个一脚踢,有时候拿东西手,不方便拿钥匙,用脚一扫后备箱,就自动打开了,感觉这个配置很实用。

动力:

我一般都是上下班,开的比较多一点,起步感觉非常平顺,也没有出现变速箱,顿挫的情况,超车和提速都很快,整体还不错。

油耗:

如果你还在为担心油耗,高而犹豫,我劝你赶快下手。平均速度40,满载五六人,全程空调,后备箱满行李,还是四驱,还爬山下山开手动模式,油耗9.9/百公里。

不满意:

高速上胎噪比较明显。



荣威RX5 max围绕造型,审美力max、智能科技力MAX、驾乘品质力max全面贯彻,max理念,在荣威家族式律动设计的,基础上,首次引入强韧美学,以多刃式引擎盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等。



车主推荐:2019款 400TGI 双离合两驱智能座

当前油耗:9.8L/100km

裸车购价:15.28万元

最满意:

喜欢这款车的外观,这个车很大气很漂亮,外观是方方正正,的那种感觉,没有那么圆滑,我还是比较喜欢,这种有棱角的。

外观:

大灯设置比较巧妙,现代科技感强。横幅格栅设计与时尚,密切接轨,硬朗轻巧又有质感。车尾相对比较厚实稳重,好看别致。尾灯符合车的整体气质,契合度比较好,看起来比较流顺,没有突兀的感觉。

内饰:

中控台位置很巧妙,科技感和娱乐感十足。便于减轻驾乘过程中,的疲惫感。仪表盘很别致,摆脱了传统仪表盘,的中规中矩的设计。像IPAD一样,看起来便捷容易。色彩搭配,和谐养眼,没有眼花缭乱的感觉,相对清净稳重,符合大部门的审美观。

空间:

前排空间和后排空间,比较宽敞。即使满客也不会觉得拥挤。座乘感和驾乘感比较轻松。汽车的后备箱储物空间装载行李和,购物都能满足。

舒适:

座椅舒适度甚好,悬浮支撑力佳,坐起来舒适。空调冷暖的自适应,效果灵敏,调控起来方便。几乎没什么噪音的。悬架软硬度,恰到好处。座椅加热冬天很实用。

动力:

2.0t的不管是超车,还是起步都是没问题,这个自动挡的换挡,也是很方便,基本上不用管,控制好方向盘就可以,高速上就更方便了,速度到了直接就定速了。

油耗:

目前是市区开来,的话要10个油,高速跑的比较少,但是我买了2.0T的就算好心理准备,不是很夸张都能接受。

不满意:

行李箱不是电动的,只有顶配才有。

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