想要大?这几款国货空间堪称豪横!

 

论块头,选它们...





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作者:宏智;转载请带以上信息视为自动授权

精品小车难以在国内闯出一片天地,原因一个字「穷」;国内人均汽车拥有率根本无法像发达国家那样人手一台,所以大多数人在选购新车时,不能仅仅只考虑到自己的喜好,除了驾驶座以为的几个座位,也都承载着各自应有的使命,如果能够给坐上宾营造出更加舒适的空间,将会是购车决策上的加分点,所以今天懂哥就要给大家奉上几款国产新车,它们的空间堪称豪横,从品牌角度来说也无半点溢价,完全的一分钱一分货。

1

吉利豪越


不出意外的话,吉利豪越将会是下一个爆款,虽说还没有正式上市,但是其所具备的点,无疑都向爆款靠拢,首先是4835/1900/1780mm,轴距2815mm,定位7座SUV;定义中大型7座SUV,并且采用吉利ICON的内饰设计风格,内外看来颇为精致。
从新车有风声就不免让人怀疑,豪越是不是要挑起吉利品牌的旗舰SUV车型,要是这样的话,价格估计也要去到18万的级别,不过吉利官方公布预售价格却让人惊讶——10-14万,说实话这个价位在国产一线品牌来说,真还找不出几个对应的选手,后期价格真要在这个范围内,感觉不想赢都很难。
动力方面,豪越提供1.5T和1.8T两种动力车型,其中1.5T涡轮增压发动机最大功率177马力;1.8T涡轮增压发动机最大功率184马力,1.8T发动机匹配7速双离合变速箱。三缸的表现虽说懂哥体验过,用在ICON上没啥问题,但是用在豪越这种中大型7座SUV上,小马拉大车必然不能避免;1.8T固然足够,但是排量毕竟牵连价格,突破16万的话,豪越的优势可谓就不多了。
2

红旗HS7 2.0T


作为国人唯一认可的自主豪华品牌,HS7的出现也是打定了高端市场,虽说三大件都是和奥迪脱不了关系,不过都是一汽提供的平台,花三十多万买个奥迪的底子貌似也不亏,同时出道的时候全系标配V6发动机,豪华品牌的底气还是拿得非常足。
不过为了拉低门槛,扩大消费人群,HS7还是推出了排量更加的发动机,新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米。传动方面匹配代号为DCT400的7速湿式双离合变速箱,同时也将会采用两驱的驱动方式。
不过外观内饰的变动将会微乎其微,直瀑式镀铬格栅辨识度出众,引擎盖上红旗立标与格栅中部涂红设计很有特色,整体造型设计没有太过中庸,反倒是直瀑式的中网和大灯给人一种压迫感,气场上确实拿得很足;新车在改换动力过后,起售价预计将会跌入20万内,喜欢有官气加成的朋友可以了解一下。
3

五菱·凯捷


这一年来,五菱在设计上建树颇深,虽说是面包车让世人熟知它,但是近年来在品牌高度上和设计感上都是下足了功夫5月下旬,最近还发布了品牌全新Logo「银标」,搭载银标的第一款车型——凯捷也是上市在即。
从此前公布的新车部分官图来看,新车启用了更加精致细腻的设计语言,但是你要说它是一个更加精致的五菱宏光,懂哥也觉得没有什么毛病。不过从具体来看, 凯捷的外观确实一改五菱传统车型的粗躁感,转而大量使用镀铬面板,整车的造型也是再是纯粗讲究实用,使用前高后低的造型,配合悬浮式车顶设计,塑造出鲜明的运动风格,这些设计在以往的车型上都是看不到的,其实这也坚信了五菱不光接地气,做做精品也不是不行。
凯捷延续了五菱品牌一直以来出色的空间灵活性,「2+2+2」的布局也是国人家庭所青睐的车厢布局方式,车内每个人都能获得一个独立的空间,而且第三排座椅可以实现完全放倒,从而提升后备厢的容积。价格方面虽说没有发布,但是从其面对的竞争对手——宋MAX和嘉际来看,售价也不至于太高。

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