省油神器秒变发动机杀手！只因这个按钮没关…

 

天降大雨，不少路段需要涉水通行。

而此时最令人头大的便是

“自动启停”造成的半路熄火了！！！

明明是个省油利器，

怎么偏偏这个时候掉链子了呢？

自动启停，你真的了解吗？

现在不少车上都带自动启停功能，且大多是默认打开的为什么呢？

当启停功能打开时，在积水路面行驶，如遇红灯、堵车等需要临停的紧急情况，发动机会自动熄火，车辆停止排气。若此时遇到高水位，极易发生雨水灌入排气管。排气阻滞的情况下，发动机将无法再次启动，影响正常行驶。





二次启动，会有什么后果呢？

这下可头大了！二次启动，就必须得面对发动机彻底挂掉的可能。坐在熄火的车里，脚得死踩刹车，因为一抬脚发动机就会点火启动，而你还不确定进水情况，这一抬脚，说不定发动机就进水呛死。

发动机进水，后果相当严重。内部的气门、连杆、曲轴之类的东西都可能会被顶坏，发动机几近报废。当车辆涉水熄火后，千万不要尝试再次启动。发动机有可能只是因呛水缺氧导致熄火，清理即可恢复，如果再次启动，极有可能扩大损失。

所以，车友们，碰到下大雨，上车点火后第一件事，就是要：关它！

*另外，极端暴雨天千万不要用定速巡航或自适应巡航，也不要用自动跟车之类的辅助驾驶功能。感应器难以准确判断水的深浅，路面湿滑程度，冒然加减速，易发生事故。

关于涉水路段的通行，汽车用户手册，一般会建议：先下车查看水深，视情况通过。

1.水深超过车轮一半，不建议强行通过。车辆行驶中，发动机处于主动吸气状态，即使进气口高于水面，也有极大可能致使积水吸入造成发动机损坏。



2.路遇未知水深的积水路段，不可强行通过。积水超过下坎，由于浮力，车轮附着力不足，车辆会转向失控。

1、雨季行车早检查

雨季行车最好提前到4S店进行专项的检测，重点检验转向、传动、制动等防水防尘部件，如有损坏请立即更换。

2、保证良好视野

及时开启车辆的除雾功能，正确、合理使用雨刮器，如果雨刮器橡胶老化，及时更换。雨刷是易耗品，该换就换。

3、积水路面，低档低速

雨天路滑，车子失控风险大。快速转向，易出现侧滑失控、轮胎“滑水”现象。且发动机转速越高，进气吸力越大，进水几率随之增加。

*建议手动档车辆，遇积水路面二档低速通过；自动档车切换至手动档模式，且注意观察前后车况与保持好车距。