【斗山小挖】谁能成为新一代小挖机皇 河马君即刻为您揭晓（上）

DH55GLOD在国内销售十余年，是斗山工程机械旗下小挖中最为畅销的王牌机型，它在用户的口中...



DH55 GLOD在国内销售十余年，是斗山工程机械旗下小挖中最为畅销的王牌机型，它在用户的口中是一款皮实耐用的好车，拥有极好的品质口碑。目前，DH55 GOLD相对于市售其他品牌同类机型在性能和操控舒适性上仍占有优势。即便如此，斗山并没有停止追求产品品质极致的脚步，斗山工程机械在2016年年初推出了新款5吨小挖——DX55-9C。

据了解，DX55-9C小型挖掘机是基于老款DH55 GOLD的升级换代产品，斗山工程机械也期望DX55-9C能够延续前代产品高品质、高性价比的优势，续写DH55 GOLD“神车”的传奇。

新推出的DX55-9C相比老款DH55 GLOD在性能上有多少提升？相信这是大家十分关心的话题。为了让更多斗山小挖用户了解DX55-9C的实际表现，第一工程机械网工程机械产品评测团队来到位于山东烟台的斗山工程机械装载机研发中心测试场，在这里对DX55-9C和DH55 GOLD进行了一场真刀真枪的实地评测。

时间：2016年4月8日

地点：烟台市牟平区斗山工程机械（山东）有限公司装载机研发中心测试场

天气：晴朗，2～3级风

评测项目：挖沟槽、180度土方搬运作业、动作协调性对比测试

组织：第一工程机械网

驾驶员：1位，6年以上挖掘机驾驶经验。

参与者：行业权威专家国家工程机械质量监督检验中心副总工程师兼第二检验研究所邸鹏远所长、斗山工程机械资深测试工程师吴飞先生、第一工程机械网评测团队。

近年来，小型工程机械在市政工程、交通等施工中发挥了较大优势并得以迅速发展。据权威机构统计，2015年1至12月份全国挖掘机累计销量为56350台（含出口），其中6吨以下机型为12243台，占全年总销量的22%。小型挖掘机因满足城市各种作业要求，在狭窄的工作空间内发挥其最大生产能力，逐步成为城市施工中具有代表性的工程机械产品。且相对于大中型挖掘机，小型挖掘机成本低、盈利能力强，而且更适用于城市内部和农村地区的建设。

斗山DX55-9C是基于用户口碑极好的DH55 GOLD升级产品，据我们所知它虽属于5吨机型，但在工作范围及前端工作装置参数上，与斗山6吨小挖差距并不大，且在燃油经济性上的出色表现足以令用户不假考虑地选择它，其在5吨小挖市场中具有明显优势。新款DX55-9C挖掘机专为中国市场设计，它的价格十分接近老款DH55 GOLD。



第三方评测，说起来容易做起来却是处处严谨细致，好在第一工程机械网评测团队在评测策划和实施中都得到了业内专家指导和斗山工程机械的支持。在地点选择上，DX55-9C、DH55 GOLD两款小型挖掘机的评测在设斗山工程机械（山东）有限公司装载机研发中心的测试场进行，该研发中心是斗山工程机械最先进的试验场之一，于2013年1月投入运营，为在国内生产的斗山工程机械提供评测和产品研发服务。

测试前，待测的两款挖掘机已提前准备好，设备均在当地工程机械租赁公司中租得，且都使用了原装铲斗，并预装了油耗测试仪。测试当天天公作美，晴天且伴有二、三级风，这无疑是评测的最佳天气，也让我们有理由相信整个评测活动将获得成功。

为更加全面地展示DX55-9C的性能，整个评测过程设计成挖沟槽、180度土方搬运作业、动作协调性对比测试等3个部分。此外，为将误差减小到最小，我们选择一位操作手来分别对两台设备进行操作，测试完毕后记录测试数据，并对测试的全程进行实时拍摄。评测一：挖沟槽首先进行的是挖沟槽测试，众所周知，挖沟槽是较能考量6t及以下级别挖掘机土方作业性能的操作项目。工作人员在指定地点划好沟槽路径，沟槽宽度为铲斗宽度、沟槽长度10m、沟槽深度1.5m左右。



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‍‍‍                                                挖沟槽

测试的起始动作是将铲斗放在边界线前沿，驾驶员在接到裁判口令的同时重置油耗测试仪，并开始沟槽挖掘，挖掘时铲斗将挖土甩放到右侧90°区域，当挖掘长度达到10m左右时测试结束。



评测人员对沟槽进行多点测量

在此过程中，油耗记录仪器开启，计时员通过秒表记录作业时间，作业结束时，油耗记录员记录油耗记录仪读数，通过运算得到整个过程DX55-9C和DH55 GOLD的油耗。另外，两台挖掘机挖沟槽测试结束后，评测人员在已挖沟槽内对其长度、宽度、深度进行多点测量，最后按照各项结果平均值来算出沟槽的实际体积。

对于拥有小型挖掘机的用户来说，挖沟槽是他们经常要做的工作之一。挖沟槽对比测试主要是看小型挖掘机的挖掘作业速度，当在深度一样的情况下，看设备从开始到结束谁的速度快。油耗方面，由于两台设备在挖沟槽时作业量相同，尽管我们的测试项目仅设计为10米，但设备的作业负荷是比较平均的，油耗情况也很客观，本项测试十分接近用户实际施工中的情况。



挖沟槽测试



DX55-9C表现：挖掘有力、甩方快速、经济性优越

DH55 GOLD表现：挖掘速度略慢、甩方较快，经济性较好

耗时526.2秒，DX55-9C完成了长10.02m、宽0.87m、深1.49m、体积12.99m3的沟槽。而DH55 GOLD则耗时581秒，完成了长9.77m、宽0.86m、深1.48m、体积为12.44m3的沟槽。

从挖沟渠项目测试结果来看，DX55-9C无论在复合作业速度还是在油耗效率方面，都要比DH55 GOLD有一定优势。测试环境和平时用户所遇到的工况略有不同，但测试结果并不会有太大差别。



斗山DX55-9C配有洋马机械式发动机（符合国三排放）

究其原因，DX55-9C的出色表现关键得益于其搭载了具有高生产效率、高燃油效率的洋马4TNV94型机械式柴油发动机。其净功率为36.2kW/2100 rpm，它在油耗和耐久性方面表现不俗。洋马4TNV94型发动机，其采用新型燃烧室，相比一般燃烧室可令空气和燃油混合更加均匀，从而减少排放符合国家三阶段排放标准。此外，该款发动机使用相比前代产品更大的喷嘴安装角，大幅消除燃油喷射时的不均匀性，有效提高燃油燃烧效率并较少了噪音和尾气的排放。

斗山工程机械资深测试工程师吴飞介绍，洋马4TNV94型机械式柴油发动机在油耗和耐久性方面表现不俗，应用于市面多款在售机型，斗山将其做进一步优化改进，并合理匹配液压系统。据了解，DX55-9C仅有一种动作模式，净功率为36.2kW。油耗方面，DX55-9C采用洋马机械式发动机，其本身油耗相比同类符合国三排放标准的发动机要有优势，再加上匹配较大流量的液压泵，在作业速度和省油方面都完胜DH55 GLOD自然是毫无悬念。待续中。。。。。。





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