3.9秒破百,中国最速家轿比亚迪汉了解一下
这样的中式豪华没人会不喜欢吧?...
机遇、挑战、出圈、成名?
这是一个繁华且枯燥的时代,每年有无数人背起行囊,从故乡向北踏入所有人眼中风光无限的大城市,为的就是能在未来某天出人头地。
为了让消费者认清30万国产新能源汽车是什么样子,小鹏推出了最新的中型轿车P7,22.99-34.99万元的售价看上去十分有性价比,但是在比亚迪汉上市之后,你可能会再次惊呼中国汽车那“该死的无处安放”的魅力。
与小鹏P7一样,比亚迪汉21.98-27.95万元的售价区间很明显就是冲着特斯拉Model 3来的,事实上很多消费者愿意去选择特斯拉,就是看上了它的动力,所以比亚迪汉在这一方面表现得毫不吝啬。因为不同的人对于新能源汽车有着不同的需求,所以比亚迪同样拿出了两套不同的方案——汉EV和汉DM,分别对应纯电动版本和插电混动版本。纯电动车型中你能享受到更极致的性能和体验,插电混动车型在保证较高性能的同时,还不会有里程焦虑,从消费者的角度来说,比亚迪这一点考虑得十分周到。动力方面,汉EV四驱高性能版车型搭载了前桥163kW+后桥200kW的双永磁同步电机,0-100km/h的加速时间只要3.9秒,性能十分强大。除此之外,其余EV版本车型均只搭载一台前桥163kW电机,零百加速时间7.9秒,更适合对于极致性能要求不高的用户用于日常驾驶。汉DM搭载的是一套由2.0T发动机和180kW永磁同步电机组成的插电混动系统,发动机驱动前桥,电机驱动后桥,两者共同组成一套四驱系统。系统的综合最大功率达到了321kW(约436匹马力),所以它的零百加速时间同样达到了4.7秒,作为一台豪华中大型C级轿车,拥有这样的性能是十分夸张的。跑得快容易,但也要能刹得住才行,在汉EV四驱高性能车型中配备了更高性能的Brembo卡钳,所以它的100-0km/h刹车距离只有32.8m,要知道这台车的整备质量已经超过了2吨,所以能够取得这样的成绩也是它的实力所在。你以为高性能就是它的全部了吗?想要争夺新能源C位光靠性能可不行,这只是比亚迪汉的冰山一角。这么多年发展以来,新能源汽车的电池安全问题一直处在风口浪尖,对于消费者来讲,无论一台车的颜值有多高、性能有多强大,如果不安全的话,就没有任何存在意义。所以如何才能把一台新能源汽车造得安全有保障,才是最能体现出厂商能力的问题。比亚迪汉拿出了刀片电池,虽然三元锂电池有着能量密度高的优点,但是因为它的热稳定性较差,所以我们必须要对它格外关怀,在针刺试验中,三元锂电池极容易发生短路、起火、爆燃的问题。而刀片电池实则是一种经改良后的磷酸铁锂电池,通过改进电池的形状,让电池包的利用率显著提高,从而弥补能量密度低造成的续航短问题,而且电池安全性高的优点也被完美保留。汉EV的电池容量达到了76.9kWh,四驱高性能版车型的NEDC续航里程达到了550km,单电机车型更是高达605km,满足日用来说是绝对足够的。另一边的汉DM车型依然使用的是三元锂电池,15.4kWh的电池容量能够保证纯电行驶81km,如果是在具备家庭充电条件的情况下,作为日常城区代步还是不错的。所以其实对于一台新能源汽车来讲,舒适已经不能算是最基本的需求了,首先要安全和靠谱,比亚迪很好地做到了这一点,在这之后,极致的舒适和豪华才是这个级别新能源汽车的加分项。试想30万元我们去购买一辆特斯拉Model 3能够享受到什么?不到4.7米的车身长度,较差的装配工艺、很多地方的减配以及并不舒适的乘坐感受等等,但是如果是一台比亚迪汉EV,一切都将发生改变。全新的Dragon Face设计语言配合4980mm的车身长度及2920mm的轴距,显得非常大气。作为一台中大型C级轿车单凭颜值就能吸引更多人的关注,而且它的车身尺寸已经完全可以和特斯拉Model S对标,不到30万的售价却有着90万的产品力,这就是我们自主品牌的自信和底气。事实上比亚迪汉也完全有这个能力,外观上非常大气不说,可贵的是它有着非常浓郁的中国特色,贯彻全车的龙元素更能增强我们的文化自信。车内的设计不管是从用料还是从质感来说,都是非常突出的,中间可电动旋转的液晶屏尺寸达到了15.6英寸,全新的DiLink 3.0系统各方面也都得到了升级,变得更加好用。而且除此之外,通过与华为的合作,这台车不光具备了5G通信模块,还搭载了华为HiCar手机互联系统,对于广大的华为用户使用起来会更加方便。
关于这台车的配置和空间,我们就不用过多介绍了,整体的配置都很高,基本上你能想到的配置在中高配车型中都会出现,而且它所营造出来的品质感也绝非是普通30万级别能够达到的。那么作为一台新能源汽车,如果不能在智能和科技方面表现突出那它一定是不及格的,所以比亚迪汉身上搭载了一套非常全面的Di Pilot驾驶辅助系统。常见的全速域ACC、主动式车道保持、前碰撞预警、主动刹车、盲区监测、自动泊车、遥控驾驶等等一个不缺,未来还可以通过OTA的方式进行升级,能够带来非常好的体验。
比亚迪汉就是这么一台车,作为一个从国内传统汽车厂诞生出来的旗舰级产品,凭借着不到30万元的售价给消费者提供了一个非常好的选择。而这也绝对离不开比亚迪超乎常人的努力,谁不是从一个“穷屌丝”逆袭上来的呢?一台中国车,足够高端、足够豪华、足够大气、足够性能、也足够有实力,满身“黑科技”傍身的它,足够成为中国车里的门面担当,那么你愿意去选择它吗?
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