777人冲向营销前线 神龙保卫战再现《八佰》

市场占有率一再下滑至0.5%，法系车重启的“引擎”如何点燃...

撰文 / 牛跟尚编辑 / 刘宝华设计 / 赵昊然

“你现在开什么车？”“你们家有换车的打算吗？”“你身边的朋友谁要购车？”……

如果你“不幸”遇到夏明娟，这位待人实诚的“娟姐”准会向你盘问。娟姐是神龙公司襄阳工厂设备保障分部的一名老员工，26年来一直在为工厂提供公用动力的站房工作。

万万没想到，平素内向少言的娟姐，最近摇身变成逢人说车的“话痨”，助销东风标致3台车，成为工厂的“助力营销之星”。

谈及自己的“惊变”，娟姐坦言：“从来没有想到上班二十五六年的神龙公司到了今天这样困难的发展境地，但我相信神龙还会翻身，我对公司对自己都有信心。”

像娟姐这样兼职的助力营销员，在神龙公司襄阳工厂（以下简称襄阳工厂）很多。这家建于1993年、年产能发动机80万台及变速箱40万台的动力总成工厂在产销量下滑到数万台——举步维艰时，员工却空前团结起来，展开一场全员助力营销的自救保卫战。“什么？”“助销300台？”

丁楠以为自己听错了，他向新上任的厂党委书记马磊民核对。

时间是2020年4月初，武汉尚未解封，从神龙公司武汉工厂副厂长调任襄阳工厂党委书记的马磊民，上任第一把火就烧“工厂全员助力营销”，并把牵头人这顶“空帽”戴在襄阳工厂综合管理分部主任丁楠头上。

令丁楠压力山大的是，刚刚从疫情走出，襄阳本地的汽车4S店销售多是个位数，而且工厂员工常年生产、埋头干活，都没有营销经验，更何况马书记只给他一顶空帽，激励政策和措施及费用都没有，尚有的是多数神龙人要生存下来的信心。“如果我们神龙员工自己都没有信心，客户更会没有信心，我们就等着回家抱孩子吧。”经历过神龙公司武汉三大工厂合并减员的马磊民说，“只要每个神龙人能助力营销多卖几台车，我们至于这么狼狈不堪吗？”

这位在神龙工作26年有着深厚东风情怀的中原汉子满心执着。当3月底在武汉居家隔离就闻听组织要调他到襄阳工厂当党委书记后，他了解到襄阳工厂有全员营销氛围，就向神龙公司东风雪铁龙、东风标致品牌部负责人请缨：襄阳工厂将搭把手全员继续助力营销。

这一提议不仅得到两个品牌部的肯定，还得到厂长付维民的认同和支持。

4月5日，襄阳工厂助力营销领导小组已与公司双品牌营销总监连线沟通相关支持与合作事宜，达成了共识，明确了统一行动目标。

4月7日——武汉解封前一天，襄阳工厂启动聚全员、使全劲的“我为营销出把力”助销行动。付维民在动员中号召每一名员工积极行动起来，在各自岗位上散发温暖的光和热，一起成为公司品牌的代言人、守护者，一起担当公司产品的宣传员、促销员。

以前只管为神龙、为东风、为PSA为海外生产发动机、变速箱及零件的汽车动力厂员工，开始在业余挑战自我，全员掀起助力营销的战斗。

“不管你信不信这行动那行动，你还有退路吗？我们都是上有老下有小，必须为自己的生存而战。”和爱人曹国梁一起在襄阳工厂生产一线工作23年的黄莉对汽车商业评论说。

此前爱说爱笑爱唱的黄莉，和一向沉默寡言的娟姐一起加入助力营销的神龙“襄军”。性格内向、与陌生人说话脸还红的娟姐，开始仅在朋友圈发发小广告，给亲友做宣传，接着她的微信开始屏霸，话越说越多，家人曾担心她患上“话痨”。

最开始家人非常不习惯娟姐的变化，特别是爱人说她天天这种打鸡血的状态，感觉像是在误入邪教、搞传销。

娟姐就做通“老伴”梁先生的工作：“我在神龙上班26年了，对公司的感情是深植在内心的。当前公司这么困难，出把力不是应该的么？”

得到家人的理解和支持，娟姐就开启在常人眼中的“低三下四”、“只要卖车，不要脸面”式地推。

每个周末，娟姐积极参加工厂和部门的扫街练摊行动。娟姐还找到自己的人脉，牵头联系、策划了4S店进驻东风襄阳基地铸造三厂服务客户和微型车展集客的活动。下班回家，娟姐利用在汽车网站、APP上查询的相关车型配置解说，抱起手机和潜在客户聊天。朋友们慢慢感觉说娟姐像是在汽车厂上班的人，开始向她询问选车购车的事。

“她比较内敛，没有销售经验，但真是发自内心、不计回报的努力，甚至可以说豁出去了。”梁先生这样评价爱人。

今年5月，娟姐在一次闲聊中得知在刚入职银行上班的外甥要购买人生第一台车。这近在咫尺的客户线索不能错过。娟姐主动帮亲戚当起参谋，帮他推荐“大气经济”的东风标致408。

外甥很意外，自己那位不善言谈的小姨现在怎么变成一个汽车控？不过，推荐的车还挺合自己的心意，小伙子去4S店试驾后感觉很靠谱，当即就订车。

首次助销成功，娟姐热情高涨。以前只是和亲友推介，后来在买菜、打车、购物等场合，逢人都能“唠”起神龙车话题。越来越感觉自己挺有魅力和成就感的娟姐还带动老公梁先生一起来助力营销，负责开车接送客户，陪同上牌服务。今年9月，梁先生绕半个城区接送一个东风标致5008意向客户去店里看车，来回跑了五六趟，最终感动客户决定提车。

“通过服务客户的过程，我感觉神龙汽车的质量、性能、外观都很有竞争力。我们家的车就是东风标致4008，一直都开得很好。朋友坐我的车，我都会顺便宣传一下。车好、服务好才能打动客户！” 梁先生现在说起神龙汽车是如数家珍。今年7月，随着工厂生产量减少引起人员优化，在襄阳工厂从事12年人事工作的许珊珊暂时离开自己的工作岗位。

她主动到东风鸿泰襄阳店谋求一个营销助理工作，助力销售。凭借她对神龙的热爱和善于与人打交道的特长，她助销6台车，推荐16个有效销售线索。“推销神龙汽车不遗余力，见不得市场上有任何损伤品牌的言行。”许珊珊连接几个意向客户电话后对汽车商业评论说。

如果说许珊珊还算是神龙人的话，王秋霞只能说是和神龙有一点点关系。23年前，她曾在服务襄樊工厂的实业开发公司上班，后来她自己出来承办了神龙幼儿园。

10月20日后，王秋霞发现自己朋友圈的神龙家长发神龙汽车文化节的信息越来越多，她感觉神龙可能有大事发生。就像自己创办民办幼儿园中几度濒临困境都闯过一样，她坚信神龙也能挺过，就组织小朋友拍摄小视频祝福神龙。

10月24日——神龙汽车文化节举行当天早上，神龙幼儿园小朋友在视频号“小神汽同襄遇”发的“我爸爸在神龙公司上班，我为神龙加油”的小视频，在朋友圈病毒传播，获得浏览量53000、点赞数785。

“为了可爱的小神龙人，我们没有理由不好好工作！”凡是看过这条小视频的神龙人都是带着泪点看完这条扎心的励志微视频。

“为了神龙活下去”，距离神龙公司武汉总部300多公里的襄阳工厂员工从没有像今天这么有强烈的危机感、改善欲和执行力。

这里有助力销售78台、自定目标90台的质检工刘军，有助力合肥车展到竞品展台抢夺客户的一线班长（AM1）尚尉，有兼职“龙狮同襄遇”网红主要演员并到武汉车展助销的孙冬雨，有43岁开始上抖音、快手卖车的质检员万建峰，有把第一辆车卖给堂弟的东风劳模薛泽波，有把第一辆卖给小舅子的管理干部方茂文，有把第一辆车卖给供应商朋友的朋友的质检分部主任赵剑峰……神龙不能倒，神龙也不会倒。这是汽车商业评论在襄阳工厂采访听到最多的一句话。

截至11月1日，襄阳工厂助力营销共征集销售线索563条，成功助销252台汽车，距离丁楠和大家半年前认为不可能的300台目标越来越近。

襄阳工厂员工“像发动机一起激情燃烧”，继续辗转于襄阳各大景点、公园、广场发放传单，做宣传推广，为路人做神龙汽车宣传介绍。

有人问娟姐：你已经实现3台的助销战绩，都完成小目标了，其实不用这么拼了。

娟姐的说法是：工厂动员助力营销，其实没有给员工分摊指标和压力，我是自己给自己压力，对的事情就要坚持下去。“无论再困难，都不要放弃，哪怕是只有丁点儿的机会，都要积极争取。我们要尽快找回从前神龙人的自信。”

这是娟姐的心声，也是到现在仍在坚守和抗争的777名襄阳工厂员工的动力之源。







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