【物流视角】国内民营快递SWOT简析

国内民营快递SWOT分析~...





2000年后，适应市场需求民营快递企业雨后春笋般出现在快递市场，它的出现打破了EMS一揽天下的格局，标志着国内快递进入市场经济竞争时期。其经营模式有别于传统邮政业，采用门到门、桌到桌的服务方式，面向工商、金融、贸易、海运、电子商务等经济领域提供服务，运输对象大多是商务文件、小包裹甚至精密贵重物品等，凭借其严格的时效性，周到全面的服务迅速开拓了广阔的市场。

2007年，民营快递企业的身份得到合法化并真正进入了快速成长期。它们依托灵活的经营优势，见缝插针、无孔不入，提供快速、低价的服务，在同城快递市场占据了绝对优势。尽管近些年来，国家出台了相关政策，扶持快递行业的发展，但是国内的民营快递发展仍然存在着一些问题。下面我们通过SWOT来分析民营快递的优劣势。1、关键内部优势（Strength）

伴随着以阿里巴巴、亚马逊、淘宝、京东等为代表的电商的异军突起，电子交易总额迅速增加，巨大的服务需求给民营快递企业带来商机和广阔市场前景，据统计淘宝在2011年日包裹量超过800万单。民营快递企业学习国际优秀快递企业成熟的管理理念，引进信息管理系统(GPS、 GIS、 ERP)，不断提升自动化管理水平，已经改变了管理粗放和信息化程度低的运营模式，逐步与国际水平接轨。

近年来我国加大交通运输基础设施的投资力度，完善的交通运输网络体系，为民营快递企业深入发展和开拓市场提供了基础保障。

民营快递企业速度快、价格低、灵活性高的特点也为其进步扩大市场提供了优势。

2、关键内部劣势（Weakness）

快递产业在我国发展时间尚短，但竞争异常激烈，国有快递企业依托政府背景大力争取相关优惠政策，国际快递企业依据WTO规则和雄厚的资金技术独占国际业务市场。反观民营快递企业没有相关行业政策的扶持和法律法规的保障，尤其是快递服务市场的法律法规有待进一步规范，面对快递市场的恶性竞争和不正当竞争手段，只能任人宰割。初期的民营快递企业还存在着企业规模小，网点少，信息化不到位，资金困乏，企业知名度不高，难以树立品牌优势，从业人员素质低，企业管理水平不高等问题。

3、重要外部机遇（Opportunity）

快递服务市场需求潜力旺盛，作为实体经济的伴生性需求，国际范围内快递服务将逐步增长，快递市场规模与国内生产总值、外贸进出口规模的增长呈线性正相关，加入WTO后国际贸易的增加使我国成为国际经济的热点地区和世界工厂，跨国商业文件、私人物品贸易样品的运量迅速增加，国内需求强劲，随着工商企业对跨地区业务、管理和合作、电子商务等需求的增加，网络购物、邮购等业务的发展，我国的快递业务量将迅猛增加，据统计近几年我国快递量年增长率远高于同年GDP的增长率。同时国际快递市场需求快速增长，我国民营快递企业主要服务国内快递市场，尚未直接涉足国际快递市场，若这一市场得以开拓将带来更加客观的经济利益。

4、重要的外部威胁（Threat）

快递市场由三大主体构成：外资企业，EMS，民营快递企业。外资企业、中国邮政对民营快递企业形成巨大的外部威胁。

外资快递企业陆续进入中国市场，利用雄厚的资金、强大的硬件、先进的技术及管理理念，兼并大中型民营快递企业，投资航空运输系统，完善服务网络，抢占快递市场份额。纵观外资企业，目前DHL稳做我国国际快件市场老大，其企业竞争优势是短时间内无法模拟和超越的;TNT主攻汽车零部件快递市场，为供应商提供优质专业的服务；UPS及FedEX不断增发航班，企图抢占核心运输中转站。这些“奢华”的商业策略对我国其他快递企业造成巨大冲击，最终体现在民营快递企业的市场份额迅速下滑。近期联邦快递的降价策略更是使得民营快递企业“水深火热”。联邦快递调整后的价格与国内民营快递企业的价格接近，甚至更低，比如联邦快递北京到上海“次早达”最低收费从40元降至21. 6元，“隔日达”运费更降至14. 4元。民营快递在价格上的优势受到挑战，利润空间进一步缩小。

中国邮政快递在国内快递市场长期充当领头羊的角色。它拥有独立和完整的快件处理和邮政资讯系统、快件运输车队和铁路邮车遍及全国各省、市、区、县服务网络，能够连接世界各国的实物投递网络，实现快速准确投递。这种优势是民营快递企业短时间内难以模仿的。

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