改装丨原车喇叭辣眼睛 升级意大利ATI的众泰T600腰杆挺起来了

 

众泰T600作为自主品牌少有的中级SUV车型,其德系化的简约大气外形以及长达2807mm的超长轴距,一经问世...



众泰T600作为自主品牌少有的中级SUV车型,其德系化的简约大气外形以及长达2807mm的超长轴距,一经问世便受到市场的广泛关注。但是车主对众泰T600的音响系统都很不满意,而且关上车窗静静的在驾驶室还是能听到发动机的声音,跑起来的轮胎和路面的噪音更不用提了。车主为了改善原车的缺陷,于是有了众泰T600的改装之旅。

众泰T600


众泰T600的音改将从三个方面全面升级,首先采用TEAC进行四门的隔音处理,通过四门的隔音,阻断外界噪音;然后对原车的扬声器进行升级,采用意大利ATI悠扬CS6.2两分频和意大利ATI精巧FT6.1两分频来改善音乐输出终端的质量,解决音响的短板;最后是增加音响功放,通过安装芬朗AL-460四路提升音响的能量。
众泰T600改装大家庭合照


先对汽车的四门进行了细致的隔音处理,在四门原有简陋的隔音基础上,进行了系统的密封隔音处理。这种操作不仅能阻断风噪的传入,而且能够减少门板共振噪音,起到保证车内安静环境的作用。而在进行隔音的同时,发现原车的喇叭做工十分的粗糙,质量不高,根本无法满足日常视听的需要。
原车门板进行隔音处理
门板增加吸音棉有效阻止风噪的侵入
原车喇叭原料简陋做工粗糙
意大利ATI悠扬CS6.2两分频中低音安装于前门板
意大利ATI悠扬CS6.2两分频中低音喇叭安装效果


前声场意大利ATI悠扬CS6.2两分频高音喇叭安装于门板饰盖上,后声场采用原位安装在后门板处的意大利ATI精巧FT6.1两分频中低音喇叭安装于,外观更显时尚精美。
芬朗AL-460四路功放的接线安装


360汽车网点评:

众泰T600通过采用意大利ATI前后声场的改装,在性能的提高同时,大大的提升了声场的环绕立体感,增强音响的穿透力。在加入了功放芬朗AL-460四路的推动,提高功率输出,改变原有音响软弱无力的状况,使得音响的整体性能得到了提升。

众泰T600改装配置清单:

前声场喇叭:意大利ATI悠扬CS6.2两分频

后声场喇叭:意大利ATI精巧FT6.1两分频

四路功放:芬朗AL-460

线材:海灵兽全铜

隔音:四门TEAC


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