汽车遥控钥匙信号解析(2)

 

汽车遥控钥匙分为主动型RKE和被动型PKE,遥控信号使用的载波频率主要是315MHz和433MHz,RKE型通常采用ASK调制,PKE型通常采用2-FSK调制,具有更好的抗干扰性。本篇继续微测第1款遥控钥匙的信号,看看它所采用的技术。...



接着上一篇,我们对1号汽车遥控钥匙继续进行测试和分析。

为了详细观察波形的形状,我们对DS4054捕获到的波形展开其中的一段,看到的是正弦波,如图9所示,这应该是遥控信号的载波,测得载波频率的频率为316MHz,看来这款遥控器采用的是315MHz,调制是ASK。

图9:载波是频率为316MHz的正弦波


通过DS4054的标尺可以测得遥控信号中的调制信号的变化速率,信号变化的最快速率为3.8 KHz,如图10所示。


图10:遥控信号的变化速率
通过DSA815对这个遥控信号可以进行参数测量,由于遥控器发出的信号是间断的突发式的,传统的频谱分析仪是扫频式的,扫描时间的长短决定了对信号的捕获概率,而频谱分析仪的扫描时间又与扫宽(SPAN)成正比,与分辨带宽(RBW)成反比,与这两个参数的设置直接相关。

为了提高信号的捕获概率,需要减小扫描时间,也就势必要减小SPAN,增大RBW。比如,把SPAN设置为1MHz,把RBW设置为30KHz,此时DSA815的扫描时间为10ms,获得的频谱显示如图11所示。


图11:RBW为30KHz时测得的频谱
如果想看清楚信号频谱的细节,势必要减小RBW以便得到频域的高分辨率,但减小RBW,较窄的滤波器所需的响应时间较长,此时如果扫描时间太快,频谱分析仪的分辨带宽滤波器不能够充分响应,会导致幅度和频率的显示变为不正确,即幅度下降,频率向上移。因此,为了保持测量结果的正确性,如果减小RBW,虽然频谱分析仪的测试分辨率会提高,但扫描时间也会增加,使得测试速度会下降,比如,SPAN同样为1MHz,把RBW减小到3KHz,此时DSA815的扫描时间会延长为111.11ms,获得的频谱显示如图12所示,但此时对这种突发式的信号的捕获概率会大大降低,必须采用频谱分析仪的最大保持,经过多次的捕获,累加出信号频谱的轮廓。


图12:RBW为3KHz时测得的频谱
对于扫频式的频谱分析仪,由于存在着上述的扫描时间与频率分辨率之间的矛盾,因此,在实际测试的时候要考虑这两个设置之间的折衷。

有没有更好的测量方法?针对这种间断的突发式的信号,尝试采用DSA815的无缝信号捕获SSC模式,据说进入到这个模式后,DA815将会变成一台类似的“实时频谱分析仪”,会在一定的设置范围内对被测信号进行“不间断地捕获”。这对这个遥控信号,在这个模式下,我们会看到如图13所示的频谱显示,能清楚地看到信号的频谱由主瓣和很多旁瓣组成,主瓣的频率通过标尺测得是315MHz。


图13:“无缝信号捕获”模式下信号的频谱
主瓣的两侧有两个紧挨着的旁瓣,如图14所示,通过标尺可以得出它们与主瓣的频率差为3.7KHz,这其实是调制信号的速率,是与图10中采用DS4054数字示波器所测得的信号速率是一回事儿;幅度差为4.2dB,这个表示信号调制的深度。


图14:遥控信号的频谱细节
通过以上使用DA815 + DS4054对这款遥控信号进行的深入测试可以看出:这款遥控器采用的频率是315MHz,采用了ASK(幅移键控)调制技术。

下一篇,我们将实测另一款汽车遥控钥匙的信号。

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