汽车遥控钥匙信号解析(2)
汽车遥控钥匙分为主动型RKE和被动型PKE,遥控信号使用的载波频率主要是315MHz和433MHz,RKE型通常采用ASK调制,PKE型通常采用2-FSK调制,具有更好的抗干扰性。本篇继续微测第1款遥控钥匙的信号,看看它所采用的技术。...
接着上一篇,我们对1号汽车遥控钥匙继续进行测试和分析。
为了详细观察波形的形状,我们对DS4054捕获到的波形展开其中的一段,看到的是正弦波,如图9所示,这应该是遥控信号的载波,测得载波频率的频率为316MHz,看来这款遥控器采用的是315MHz,调制是ASK。
图9:载波是频率为316MHz的正弦波
通过DS4054的标尺可以测得遥控信号中的调制信号的变化速率,信号变化的最快速率为3.8 KHz,如图10所示。
图10:遥控信号的变化速率
为了提高信号的捕获概率,需要减小扫描时间,也就势必要减小SPAN,增大RBW。比如,把SPAN设置为1MHz,把RBW设置为30KHz,此时DSA815的扫描时间为10ms,获得的频谱显示如图11所示。
图11:RBW为30KHz时测得的频谱
图12:RBW为3KHz时测得的频谱
有没有更好的测量方法?针对这种间断的突发式的信号,尝试采用DSA815的“无缝信号捕获SSC”模式,据说进入到这个模式后,DA815将会变成一台类似的“实时频谱分析仪”,会在一定的设置范围内对被测信号进行“不间断地捕获”。这对这个遥控信号,在这个模式下,我们会看到如图13所示的频谱显示,能清楚地看到信号的频谱由主瓣和很多旁瓣组成,主瓣的频率通过标尺测得是315MHz。
图13:“无缝信号捕获”模式下信号的频谱
图14:遥控信号的频谱细节
下一篇,我们将实测另一款汽车遥控钥匙的信号。
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