【彭阳人故事】银川骑车回彭阳，说走就走（一）

银川骑车回彭阳，说走就走第一章（一）满打满算，在银川上学待了七年有余。去年正式摆脱了学生的标签，回家到如今也...





银川骑车回彭阳，说走就走

满打满算，在银川上学待了七年有余。去年正式摆脱了学生的标签，回家到如今也快有一年了。看最近朋友圈里学弟学妹们穿戴着租来的学士服热情洋溢地在镜头前尽情挥洒，顿时羡慕不已。低头看看已经趋近稳定的日子和明显隆起的肚腩，突然惋惜起来那时的自己没能在学生两个字后面认真地画一个句号。

细细想来，学生生涯里除了浑浑噩噩和粗粗糙糙没留下什么值得咀嚼的味道，坐下来和朋友聊天也都是些陈芝麻烂谷子的事。可是在这离开校园快一年的日子，时不时的想起，却又想再次分享一点那时候的故事。

在外地上学几年，每年回家不过两三次，每次最多也不过逗留一月左右。可是回家，在每个在外闯荡的游子和在家守侯的亲人心里，是最向往和神圣的期盼。

最多的当然是大巴，我几乎坐过从第一班到最后一班所有银川和彭阳往返的班次，在一天的各种时候下车，看到熟悉的和又有点那么不一样的风景，心情总是不一样的。也坐过两次火车，一次是高中，那年南方雪灾，北方当然也好不到哪去。学校的暖气管道冻破了，每天早上都是被冻醒的。大巴停运所以我和同学义无反顾地选择了火车，到固原已过十二点，爸妈开车来接我，我嗔怪他们何必兴师动众，而他们则怨我没给他们一个久别重逢的拥抱。另一次是带大学同学到彭阳玩，前一天我们唱歌嗨到天亮，然后在火车上睡的死去活来。

大二的时候我攒钱买了辆还算不错的自行车，整天和同学策划着来一场轰轰烈烈的骑行。作为练习，我们周末去环阅海湖，去镇北堡，去石嘴山，都是当天能往返游玩的地方。当然，每个热爱骑行的人，都向往着远方。二零一三年的十一，我和宿舍胖子终于敲定下来，骑行穿越宁夏！听起来好像什么了不起的宏伟计划，其实算算，基本也就是银川到彭阳的距离。差不多四百公里路，按照每小时二十公里的慢速计算，不休不眠一天一夜也就到了。

我俩过分认真地对待这趟首次远距离的骑行旅途，充分考虑了在路上可能遇到的所有情况，尽可能地准备好了需要的装备。为了不至于打退堂鼓，在学校的贴吧上发了直播贴，将全程划分为一天就能到达的某个能提供食宿的城市的小段，然后信心满满，准备出发。第一天一开始，我们就遇到了是个人都会遇到的麻烦，起晚了。匆匆忙忙收拾停当，出发的时候已经九点，我沮丧不已，仿佛输在了起跑线上。从学校出发，从西往东穿过整个银川就花了一个多小时。不过令人欣慰的是，永宁实在是不算远，沿丽景街往南走了不多一会，就闻到了永宁化工厂臭水沟的味道。在经历与三轮车差点撞上的小事故后，到了银川大学门口，稍作休整，终于离开了银川，踏上了真正的旅途。

离开城市，顺着还算宽阔的省道一路往吴忠进发，或许是心里洋溢着熊熊热血，倒也不觉得累。不停飞驰过的两边的村庄让我们心情很不错，偶尔停下来拍照，看路边立着的奇奇怪怪的村庄的名牌，就这么轻松加愉快的赶着路。很快我们就发现，我们严重低估了自己的能力。在我们之前的计划里吴忠是第一站，或许会找吴忠的同学小聚，然后找个地方睡一觉，第二天再往下一站前去。可是不可思议的，中午我们就到了吴忠。没错，中午。到了吴忠我们第一次发生了小争执，我基于方向感提出建议穿过一个小桥直行，而他拿着手机导航要求走滨河大道然后转进城的一条路，于是在小桥上争了半天最终还是愉快的拍照休息转上了滨河大道。可是问题来了，到了导航指示左转的路口，我们发现路在头顶，而且两边护栏夹持像是高速，于是我俩又在接着走和回头去小桥两个方案之间争执不休。

幸运的是，争执没多久一个老头骑着辆小破车颤颤巍巍过来了，我俩仿佛抓住救命稻草般询问接下来该何去何从，老头大手一挥，跟我来，然后推着小破车绕道马路另一边扛着自行车就从高速的基路楼梯往上爬。我俩顿时惊呆了，真的要上高速吗？然而没空思考，我们赶紧帮老爷子抬着车子爬上去，然后各自扛着自行车上楼梯，上去之后才发现并不是高速，而是进出市区的一级公路，明明走上正途却有些许失望。热情的老爷子问我们从哪来往哪去，还给我们指进城然后出城的道路，可愚蠢的我们听了半天还是没有明白，复杂的导航也让我们一筹莫展。幸运之神再次降临，另一个骑着大高梁自行车的大爷也在好奇的问了我们从哪来往哪去的哲学问题之后热心的带我们出城，于是我们没有丝毫逗留跟着大爷的大高梁穿越吴忠，来到了前往下一站红寺堡的路口。

简单在路边小饭馆吃了碗刀削面，然后踏上了大爷指给我们的大道。大道并不是形容词因为那条路是真的大道，宽敞整洁，直通红寺堡它还有名字，叫"立弘慈善大道"。当时并不清楚，后来百度得知全长53.2公里，设计时速80公里，连接着吴忠立德工业园区和红寺堡弘德工业园区，名字虽然不好听但想必政府也下了不少功夫。可是对我们来说，若全程都像刚开始的十几分钟路程一般飞驰在下坡路上，那这条大道在我们心里会更加温和，然后十几分钟后我们意识到我们还是太年轻。下完第一道慢坡，放眼望去，前方笔直的大道像被不停甩起的彩带样上下起伏，起初我们并不以为意。在骑行界有句俗话，"上坡如吃屎，下坡如拉稀"。我们上过蹬断了腿龟速爬行的陡坡，也冲过时速过六十公里的急坡，前方大道上那不高的起伏并没有让我们在意，然后过了两个凹凸的山包包，我们才意识到这上坡和下坡都不好受。或许是一早上的行程身体有些倦怠，抑或这邪门的大道奇怪。上坡吃力的要命，看着时速表差不多十公里的速度让人着急，下坡也冲不起来，明明是下坡却是比平路上还慢的二十公里左右。如此走了一段又一段，歇息了一次又一次，不知道走了全程的多少也不知道后面还有多久才能到。一望无际的起伏的大路和两边更加一望无际的荒漠戈壁让我们渐渐感到绝望，呼啸而过的各种汽车的轰鸣声转眼就消逝在这广阔的天际，远方的地平线是那么的遥不可及。天地间光秃秃的戈壁当中开辟的这条蓝色的线显得那么纤细，而在这条纤细的线上举步维艰的我们则更加渺小。渐渐暗下来的天光让我们无比焦急，我们有想过放弃，路上的车越来越少，我们怕万一天黑还没到过路的车也没有了，计划中并没有在路上过夜这一个选项，于是我们决定，再休息最后一次，然后骑多远算多远，如果还没到就打车。

我们颇有些沉重的靠在路边的栏杆上休息，再次环顾这条如今显得并不再温和的路。我想起在路边碰到过的一条狗，它趴在灌木丛边干涸的地上，守着一具动物的尸体。当时我颇有些浪漫地以为那可能是它的亲人或者孩子，因为遭遇了什么不幸而横尸荒野，它痛苦地缅怀着亲人的死去，守候在身边不离不弃。可是不多久，我明白了现实是残酷的。它失去对我们的兴趣后低头啃起了尸体的爪子，那可能是一具羊的尸体，我们的路过只是打扰了它的用餐。若吃完以后，我想，它就会回家吧，虽然四周看不到一户人家，但后面好像有种地的痕迹。总之，它会有它的归处，而我们，天黑之前能不能找到我们的归处。



答案很快就出来了。休息完之后，我们跨上车子，准备出发。可是一起步，我的心连同着前避震以及前胎迅速做了一个飞速下沉运动，爆胎了。爆胎太正常不过了，任何一个骑行的人出现前最不会忘记的就是爆胎的应急措施，当然我们也一样。我们准备了维修和补胎工具，矬子补胎胶一应俱全，所以意识到爆胎的时候并没有多绝望，令我们真正绝望的是，当我们准备妥当准备补胎的时候，才发现这前不着村后不着店的鬼地方没有水！

（未完待续！）

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