『旅游』扬州公共自行车租赁的体验

去一趟扬州后，感觉自己可以为了口包子出卖自己的灵魂(`・ω・´)...



前几天去扬州游玩了一次，发现扬州的城市公共自行车租赁系统很先进、很方便。扫扫二维码就能租自行车了，连办卡的事都省了。理了理思绪，写一下扬州的自行车租赁系统和杭州的自行车租赁系统的差别。

开始之前，先放一波吃的。



扬州的地方特色小吃想吃个遍的话得花好几天时间，走的时候都留有遗憾，虽然离开扬州时手里提了一袋子包子，还是不满足。



好了，我要正经的放图了。

五丁包！！！！三丁包的加强版！！！超好吃！！！！！看到虾仁了吗！！！！！看到了吗！！！！



三丁包看起来也不差啊！！！！吃一口根本停不下来！！！！在杭州吃的三丁包都是什么鬼！！！！



烫干丝！！！好吃好吃好吃！！！！感觉如果豆腐皮是一个物种，最后肯定被扬州人吃灭绝的！！！！！



文思豆腐！！！！舌尖上的中国套餐！！！这刀工愣是把豆腐做成豆腐羹，好喝好喝好喝！！！！



狮子头！！！！传说中的特级狮子头看起来简直吓人啊！！！！只恨胃容量不够啊！！！！



最后还是包子啊！！！！都是我点的！！！没有盗图！！！！超级好吃！！！！！我打包带回杭州冻冰箱了~~~~~



回头又翻了一遍图简直欲罢不能啊。。。。。

好了，讲正经事。。。。

扬州自行车系统大概是13年14年左右开始建立，网上没搜到具体时间，只能从官方微博推算。也就近两三年的事情，这几年也是支付宝功能各种多元化的几年。扬州租自行车支持支付宝扫码租车，按提示点几下就OK了。



车桩左上角刷卡的，右上角有二维码可以扫。



支付宝服务窗里的“城市公共自行车”里扫码，按提示绑定，点几下就可以租了，服务窗都有实时弹窗的。

还车时把车塞进车桩里，车桩提示还车成功就完事了，不用再次操作任何步骤。这是我对扬州自行车系统感到神奇的地方。



扬州自行车系统还有个比较人性化的地方就是每排租车的车桩留了三四个“故障车位”，这个给后期自行车的维护提供方便，值得借鉴。



与此同时，百度了一下杭州的公共自行车系统在2008年成立的，杭州自行车租赁系统起步比扬州早了五六年，其网络系统已经趋于成熟。



杭州自行车目前只支持刷卡，借车与还车均要刷卡。借到车的质量也得看脸（yunqi），不过自行车租赁点非常多，是继地铁出行后优先选择的出行方式。（主要还是因为不要钱）

从体验来看，扬州自行车租车比杭州自行车租车方便之处有这么几个方面：

• 支持扫码租车，极大降低租车条件的门槛；
• 还车时无需再次刷卡或者扫码。（强行吐槽一下杭州的自行车）；
• 有故障车专用位；
• 车子的款式比较新（自行车系统发展起步晚）。

再次对比二者，还有其他这么几个不同之处：

• 扬州租车点大多无车棚

相比之下杭州租车点设计的就比较机智了。设立挡雨棚既方便了乘客避雨又防止自行车折旧速度变慢，同时还能打广告赚赚钱。

• 自行车车锁类型不同

杭州自行车的车锁用的铁链锁，车上自带小钥匙，使用也比较方便。扬州自行车使用的马蹄锁，貌似是按密码的那种锁，感觉成本要比杭州自行车高不少。



最后总的唠叨一句（就只说一句）：

杭州自行车租赁系统很成熟。除了遍地都是的租车点之外，道路规划上非机动车道（自行车）不仅多，而且宽敞；自行车系统的配套设施也齐全，很人性化。由于肉大身沉，自行车系统优化起来成本巨大，相信这家自行车公司能突破技术瓶颈，DUANG  DUANG  DUANG的起来了。

总的来说：好评！

扬州自行车的发展紧跟着科技的前沿，基础设施建设在早起就投入巨大。随着扬州不断地对公共交通设施砸钱的推进，相信几年后的扬州也是超级炙手可热的江南宜居城市。

加油！

    关注 延安队长