上海中环线是豆腐渣工程？对不起，这个锅上海不背！
我都愤怒了，你们这样黑有意思吗？...
中环线事故后
有网友质疑中环线质量
拜托！没断没裂没塌
是桥梁伸缩缝错位
是桥梁伸缩缝错位
挂车的总重量大家也都看到了
大概150吨
然而中环是设计给小客车的
然而中环是设计给小客车的
然而中环是设计给小客车的
一般家用轿车1.5吨左右
那就意味着
近百辆小轿车
集中压在桥梁最外侧
▼
行驶的时候并未出现事故
在挂车撞上护栏的那一刹那
中环才哭了
看了新闻大家也都知道了
总共有 四辆这样的挂车 上了中环
只有这一辆撞上了护栏
中环才撑不住了 错了位
支柱未垮塌 护栏未破碎
设计给小客车的单柱支撑高架
走了多辆150吨的挂车
其他超载挂车顺利通过
没有事故发生
撞了一辆 出现40cm的错位
放在别的地方
可能就直接垮塌掉了
除了德国制造
我们还有上海建造
我们还有上海建造
当重型严重超载的货车
一辆辆开上了中环
是上海城建设计研究总院
用超标准高质量的中环线
保护了我们的安全
但是脊梁更希望
能够尽快完善相关法规并落到实处
而不是像现在这样形同虚设
▼
我们都见过土方车、集装箱
种种禁止上高架的大型车辆
欢快地飞驰在上海高架上
给城市安全带来极大的危害
一辆辆开上了中环
是上海城建设计研究总院
用超标准高质量的中环线
保护了我们的安全
但是脊梁更希望
能够尽快完善相关法规并落到实处
而不是像现在这样形同虚设
▼
我们都见过土方车、集装箱
种种禁止上高架的大型车辆
欢快地飞驰在上海高架上
给城市安全带来极大的危害
想想当时中环上这么多的小客车
如果中环线的质量
只能承受80吨或者100吨的撞击
那是不是就要跟
以前垮塌的高架桥一样了？
后果不堪设想
上海中环线
2000年开工2010年通车
2000年开工2010年通车
质量这么好的中环线
被不要命的严重超载货车撞了
作为上海人
真的是打心底里的心疼
感谢上海建造
中环线虽然出了问题
但是想想这个质量
我们上海建造
建筑公司绝对是用心的
质量也绝对是过硬的
▼
经上海市公安局查明 5月22日晚
上海建景物流有限公司驾驶员
李某权（男，50岁，湖北利川人）李某大（男，43岁，湖北宜城人）等4人接到公司运输调度员赵某山（男，32岁，吉林松原人）指令承担预制水泥管桩运输任务并按公司油管员郭某海（男，28岁，甘肃武威人）指定的路线违规驶入中环高架路今天上海市公安局依法对以上5人刑事拘留
中环豆腐渣这个锅
上海不背！
内容来自脊梁in上海--印济良（jilianginsh），由@上海微生活（ishlifes）排版整理
长按二维码即可关注！
小编微信号：ishlifes
合作QQ：2827551805
合作微信：w13286898586
关注 上海微生活
微信扫一扫关注公众号
