【营销风采】河西走廊——兰新线服务

 

2016年4月8日,我和尹力文接到任务需要飞赴甘肃张掖对兰州工务机械段的一台DCL-32捣固车进行现场落成服...





2016年4月8日,我和尹力文接到任务需要飞赴甘肃张掖对兰州工务机械段的一台DCL-32捣固车进行现场落成服务。

到达施工现场后,我们马上与株所工程师一起在新车启动前进行了各项检查。由于用户是第一次使用网络版捣固车,对整车操作及按键不是很熟悉,我们利用施工前的空闲时间为用户耐心细致地讲解设备的使用方法及注意事项,用户也比较快地掌握了相关操作,第三天晚上就正式上线施工。在我们和株所的全力配合下,施工过程比较顺利,出现的小问题也马上得到了处理。张掖正常施工四天后,我们又接到了部门通知,需要赶到山丹处理一台保修期内物料车挂档困难的问题。我们很快与用户做了新车的交接和安全事项的培训后马上收拾行囊赶赴下一个服务点。

山丹物料车施工地点在祁连山的一个小站里,交通不便,每天只有一趟通勤慢车经过,错过了就只能等第二天。当我们到达山丹县时,正好赶上当地天气突变,下起了纷纷扬扬的大雪。如果因为天气原因不能当天赶到施工地点,第二天到的话势必会影响到用户正常的施工计划。于是我们买好车票冒雪赶到施工地点,询问了相关故障后与用户一起对挂档机构进行排查。经过我们认真检查后确定了故障原因并进行了处理,保证了当天晚上的作业施工能顺利进行。



结束了山丹的工作后,我们又马不停蹄地赶往武威落成两台DCL-32捣固车。到达武威后用户通知我们新车已转场挂运至疏勒河车站施工点,于是我们又从武威坐火车,经过七个小时的颠簸来到了地处戈壁滩的疏勒河小站。疏勒河施工点的作业时间都是在下午,这里气温高、风沙大,环境恶劣。我们坚持每天跟车作业,保障新车正常施工。在接下来的作业中,遭遇沙尘天气,风沙吹得眼睛都睁不开,施工结束后回到驻地才发现浑身上下就连耳朵里都是沙子。在这样的极端天气里,我们克服困难,完成了新车的落成工作。



结束了疏勒河的服务后,接着又赶往武威南和西固城处理武威工务段和兰州工务段两台DC-32捣固车保修期内的问题。此次兰州局售后服务,行程上千公里,历时一个月,遭遇了大雪、酷热和沙尘等极端天气,顺着兰新线几乎跑遍了河西走廊。虽然过程比较辛苦,但是我们的工作得到了用户的认可,并顺利地办理了落成验收手续,于5月9日返回昆明,结束了此趟兰州工务机械段的售后服务工作。


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