肇庆街上发生的心酸一刻....

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当你站在车水马龙的道路旁，等待穿越没有红绿灯的斑马线时，如果行驶的车辆都齐刷刷地停下来，让你先行，你的心里会不会感觉到一丝暖意？

日前下午２点多，这个大家都赶着去上班的时刻，在端州城区建设三路的一个斑马线路口，一位年约70的老爷爷蹒跚在斑马线中，过往的车辆有鸣笛的，有绕过他身边飞驰而过的，有保持车速前行的，但无一减速让行的。

当小编的车行驶到斑马线旁停下，老人家看到小编停下那一刻先世愣了一下，然后放心地向前走，当走到小编的车头前，老人家向小编挥手致谢，瞬间小编感到很感动但也很心酸，因为当时小编车后的车辆在明知让行的情况下，还正打着大灯示警和鸣笛。试问，驾驶员没有礼让行人的意识，千千万万的行人会安全吗？

当天下午3点一刻，小编再次回到建设三路这个没有红绿灯的斑马线路口，小编期盼，会有一辆车为行人停下，然而，在蹲点的半个多小时里，却…………

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同一个斑马线路口，这位推着宝宝的妈妈也没有得到礼让。



在建设三路大花坛环岛前的另一个斑马线路口，即使接近环岛，但车辆的车速并没有因为驶入驶出环岛而减慢……







其实这样的情景在肇庆街头并不是孤例，还可以说可谓“司空见惯”，不少网友也曾纷纷发出了感概。





何为斑马线？

19世纪50年代初在英国伦敦的街道上，首先出现了如今这种横格状的人行横道线。



由于它洁白、醒目，因而又称为“斑马线”。斑马线不仅给人们提供了一条安全通道，而且也是给行驶中的司机“减速缓行”、“礼让行人”的示意。现如今，斑马线已是每日文明表现的检验线、记录器。一个人的文明程度是高是低，在斑马线面前，毫无掩饰，一览无余。


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实拍韩国街头

同在国内，“车让人”却是澳门司机习惯

相信不少肇庆的市民都去过澳门，也对澳门人的礼让举过“大拇指”，小编有一次在澳门搭出租车时，出租车司机跟小编闲聊说，他回大陆的时候，仿佛大陆的每一个人都很急、很赶时间，很少看见人们等着绿灯完全亮起才踏上斑马线的；也更少看见汽车司机自觉在斑马线前减速，礼让尚未完全穿过斑马线的行人的，他感到不解。
小编问：“是什么促使你们去礼让行人？”
司机大哥回答说：“没什么，这很正常啊！从小就这样的，大家都这样……”



小编突然醍醐灌顶，其实说白了，这不就是从小的教育问题吗？ 每个道路交通的参与者都应该懂法遵法，遗憾的是在中国似乎只有机动车驾驶员学驾照时学过，至于能严格遵守交通规则的，只有凤毛麟角了……

澳门的路特别的窄，机动车道大多都是单行道，而且小路口都没有红绿灯只是几条斑马线，就连非常繁华的澳门市政厅广场边的马路也只是有一条斑马线供行人横过马路。但是澳门几乎不堵车，并且在过没有红绿灯的斑马线时，机动车会礼让行人，哪怕是上下班的高峰也是这样。

记得刚开始过澳门的斑马线时，小编依然像过大陆斑马线时习惯地向两边看，没车才敢过，有车要让车。然而在小编让车时，那车却停了，司机挥挥手要让小编先过。回想在肇庆的街头，哪次过没有红绿灯的路口时，不是被逼着让车先过的呢？

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