兰渝铁路新进展!兰夏段昨日正式通车!距离全线贯通又近一步!

 

交通|兰渝铁路年底全线开通!兰夏段今日将正式通车...






来源:兰州晨报、中铁二十一局

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6月27日,记者从兰州铁路局获悉,备受关注的兰渝铁路兰州至夏官营段于6月28日正式通车,年底将实现全线通车。



据了解,为加快兰渝铁路建设和缓解兰州东站、西站货物列车压力,减轻兰州站客车积压不能准点进入的困难,兰州至夏官营段自2016年6月14日零时起所有电气化设备开始通电,28日正式开通。

届时,西进货物列车将跨越黄河到达兰州北站,以缓解旅客列车排队进入兰州站时常晚点的现象。

同时,由陇海线西进列车将在夏官营变更驶入兰渝铁路新线。

兰渝铁路将在2016年底全线开通,通车之后,重庆到兰州坐火车只需要6小时左右。

图1、有世界级难题之称的兰渝铁路桃树坪隧道
图2、兰渝铁路重点工程白家坡隧道
图3、兰渝铁路重点工程冯湾特大桥
图4、即将通车的兰渝铁路七标段


原定于2014年开通的兰渝铁路,因为甘肃段三座隧道地质原因,改为分段开通,总工期延至2016年年底。

2015年1月1日,兰渝铁路渭沱站至重庆北站区段正式投入运营,原有经达成——遂渝动车及高速动车均在渭沱站上兰渝线直达重庆北站。2015年12月30日,随着兰渝铁路重庆至广元段的开通,四川苍溪、阆中、南部、武胜四县结束了不通铁路的历史。2016年5月15日,兰渝铁路重庆段开通成渝至广元的动车组。

兰渝铁路由中国铁路总公司、甘肃省、四川省、重庆市合资建设,运营里程837公里,总投资829.16亿元,计划建设工期6年,后由于受甘肃境内3座复杂地质隧道的影响,全线开通工期定为8年。该铁路设计时速160至250公里,属国铁I级双线电气化客货共线快速铁路。

兰渝铁路全线开通后,兰州至重庆的运输距离将由1466公里,缩短至873公里,客车运行时间将由22小时缩短至6小时。渝新欧大通道将取道兰渝铁路,使运行时间缩短一天。

兰渝铁路是连接中国云南、西北之间最便捷、快速的通道,形成兰州至重庆、广州的南北铁路大干线,将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一,也将成为连接珠三角、长三角地区的重要通道。

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