Hyperloop？我们的设计举足轻重！_【Auburn校园资讯】

超高速列车Hyperloop，在奥本大学工程学院学生的帮助下，又向完成迈出了关键的一步！...

特斯拉电动车的创始人Elon Musk，被不少漫威的影迷亲切的称为现实版钢铁侠，而除了电动车，他还涉足诸如航空航天、环保等多个领域。而Hyperloop正是他针对远距离公共交通系统的计划。

这种设计在低气压管道中运行的胶囊式电动列车，被认为将成为一种最新的快速、廉价与安全的出行方式。

随着技术的发展，越来越多的政府开始研究建造Hyperloop系统的可行性，俄罗斯、斯洛伐克、迪拜以及一些其他东欧国家都处于评估阶段。

然而Elon Musk并未准备将这个想法商业化，他旗下的SpaceX公司将所有设计和原理都公开，并邀请众多顶尖高校学生和老师参加设计大赛，共同研发这个新时代的交通工具。

Hyperloop One和Hyperloop Transportation Technologies是两家目前研发进度比较可靠的创业公司，Hyperloop One正努力建造第一条从旧金山到洛杉矶的路线，而HTT则计划设计可以应用在任何地方的路线。在车厢的运作上， Hyperloop One利用超导电磁铁来达成悬浮效果，HTT的系统则借助了常规强力永久磁铁。

SpaceX公司举办的Hyperloop车厢设计大赛中，也涌现了许多工程学生的精英设计，他们的目标只有一个：设计出一个从未有过的车厢设计。

奥本大学Hyperloop设计团队队长之一Alex Thompson表示：“当我们最早向院长提出想参加这个设计比赛时，我很确定他觉得我们都疯了。”而这是因为Alex和他的另一位队长Addison Baitcher对于Hyperloop并没有特别的了解，仅仅通过Elon Musk所提供的比赛资料中进行过了解。而这个比赛的最终目的，是研发一种可以让人在时速超过700英里（超过1100公里）的情况下旅行的最好方式。

上图为奥本大学的参赛团队

虽然Alex有着在Kia（起亚汽车）的设计与质量管控经验，而Addison有着在特斯拉的设计经验，但对于划拨预算，让他们领队参与这个前所未有的交通方式设计比赛，不少人还是认为有些过于冒险了。

最终这个由来自奥本大学工程学院每一个研究方向成员团队，决定将自己的注意力放在控制Hyperloop车厢在低压管道中定位的问题上。虽然他们所设计的车厢不会参与其他18所大学团队所设计的实地测试，但他们的控制系统将成为Hyperloop所最终采用的体系。

由于管道的弧度，阻止车厢在高速行驶状态下碰撞管壁是一个无法绕开的大问题。而奥本团队最终的设计成品，有着可以控制任何一款设计的潜力，在一月份的大赛上，这份设计不仅仅吸引了所有其他大学团队的注意力，更吸引了Musk与SpaceX公司的注意力，并最终赢得了“最佳辅助系统”奖项以及“设计概念创新”奖。

按照Alex与Addison的预估，最乐观的情况是2025至2030年间可以看到Hyperloop的成熟型号，“但一切都需要看每一年的测试结果”Addison说到。

也许到Hyperloop普及的时候，我们都会坐上由奥本精英工程学生们努力设计的结晶。