公司召开船舶安全检查规范制定专题研讨会

6月24日，公司组织召开了船舶安全检查规范制定专题研讨会。公司领导、各相关专业部门人员参加并进行了讨论。自2...



6月24日，公司组织召开了船舶安全检查规范制定专题研讨会。公司领导、各相关专业部门人员参加并进行了讨论。自2014年公司实行船舶安全检查试点工作以来，在安全生产、员工技能以及安全意识方面有了很大的提升。随着船舶安全检查朝着国际化、专业化的发展，GB18434-2001油船油码头安全作业规程虽有相关标准，但并不详实和完善，通过近两年来200多条原油船舶的安全检查经验，结合国际标准以及符合中国特色和公司的实际生产情况，公司已经具备制定相关规范的条件和能力。船舶安全检查将形成一张捕捉低标准船的天罗地网，对消除低标准船的存在发挥越来越大的作用。随着全球性船舶安全检查信息的收集、交换和分析，船舶安全检查将使实华公司员工更好地了解低标准船，有利于对各类安全隐患的认识并采取相应的避免措施。

陆俊成总经理要求，一是成立船舶安全检查规范制定领导小组，生产业务部负责规范的总体汇总汇编工作，包括已先期执行的检查工作中内容的完善；安全技术部结合已起草的规范初始版本中的内容，将涉及到安全标准的予以补充完善；营运操作部针对目前船舶安全检查的实际工作，要把现有的检查填报表进行对照、整合，针对当前船舶检查中船舶设备、船员实际操作中及船舶安全检查管理等问题，分析其原因，并提出相应的解决措施和建议；调度生产指挥体系里，在指挥作业过程中需要增加的工作内容也要抓紧完善到规范制度里。同时，各部门要组织技术力量，对国外相关规定抓紧收集和翻译，以便更好地借鉴国外同类码头的经验。二是船舶安全检查规范制定要明确时间进度，7月中旬之前各部门抓紧时间对照规范初本进行各专业部分的梳理，形成文字后将再次组织召开会议研究讨论；10月份之前把国外同类码头适应中国国情的相应规范，结合GB18434补充到规范里；10月初完成船舶安全检查规范初稿，并征求船方公司以及相关单位的意见；11月底前完成船舶安全检查规范最终版，12月份正式实施。

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