汽车自媒体解决方案 千乘通平台发布

 

5月30日下午,以“千心聚力乘享未来”为主题的腾讯汽车行业自媒体解决方案发布会在北京举行。活动现场,腾讯汽车发布了“千乘通”平台,意在为自媒体、汽车厂商和购车人建立起互联互通、共同发展的平台,以实现多方共赢。...

腾讯汽车商务主编陈茂林发布腾讯汽车媒体解决方案


5月30日下午,以“千心聚力 乘享未来”为主题的腾讯汽车行业自媒体解决方案发布会在北京举行。活动现场,腾讯汽车发布了“千乘通”平台,意在为自媒体、汽车厂商和购车人建立起互联互通、共同发展的平台,以实现多方共赢。

通过该平台,企业可以挑选粉丝符合自己产品定位的自媒体账号,来发布自己想要做的事情。自媒体也可以通过平台来领取任务并完成,从而实现客户的需求满足,也促进了自媒体自身的生存和发展,为用户获取优质的汽车资讯内容获得共赢。

以下为腾讯汽车商务主编陈茂林发布腾讯汽车媒体解决方案实录:

大家好,我是腾讯汽车的陈茂林,非常荣幸由我来向大家发布《汽车行业自媒体解决方案》。刚才各位老师在讨论中,对整个自媒体生态环境做了非常详细的阐述,对于遇到的问题也做了非常详细的分析,让我们对整个互联网环境有了更清晰的认识。

我这里有另外一组数据,可以让大家对现在的变化有更直观的理解。2015年中国乘用车销量增幅接近十年来历史最低点,面对市场的变化,很多汽车厂商开始启动了品牌传播和营销模式的变革。汽车媒体也快速进入了变革时代,在移动互联网时代永远不变的就是变化。在变化过程中,用户本身有什么样的特性?我们根据腾讯全平台的大数据研究给大家做一个分析,首先我们来看腾讯全平台用户关注的资讯内容。

在腾讯平台,微信活跃用户数是有7.12亿,QQ活跃用户数有8.77亿,这是Q1发布财报的最新数据。按照这个比例来计算,腾讯平台下关于汽车资讯的活跃用户数有1亿左右,在庞大的数据量下可以在现阶段画出用户画像,看看他们是谁,他们在想什么,他们在看什么,从而更好地紧贴用户需求做好资讯服务。

在我们看来这些用户到底是谁?在关注汽车资讯人群中做了进一步分析,男性人数占绝大多数。但是近年来女性对汽车的关注也在逐年上升,上升势头不可小看。从年龄来看她们都年轻,23到45岁用户是核心消费群,其中23到28岁用户占比最高,90后逐渐成为市场的主力军。他们的特性是更自我、更个性,用户虽然年轻,但是他们的素质很高,下面我们看看他们的学历分布。汽车用户群体不但年轻,而且学历高,约有6成汽车用户拥有本科以上学历,这一人群对汽车都或多或少有了解,了解的信息也比较全面,在消费时也更加理性、有判断力。靠单纯品牌广告带来的曝光,很难对他们有比较大的影响,而且他们有一定的消费水平。

经济条件虽然是决定购车行为的关键因素,从数据可以看出汽车用户年收入水平集中在10万元左右,有一定的经验和经济基础。车辆对于这一类人群从奢侈品,变为了日常出行的代步工具。

我们看看这些人群他们具体从事哪些行业呢?从职业分布数据来看,汽车用户群体中企业管理者和个体经营者是核心群体,受众人群对车辆的需求不再单纯,除日常用途也会涉及到商业用途,特别是在商业用途上车辆本身也是身份和实力的象征。这些用户他们从事什么行业工作呢?我们继续来看,从现在统计到的数据来看汽车用户所属行业偏向于比较传统的产业,他们的用车场景更加多样,比如出游、商务、代步需求,车辆必须是可以满足多种场景的全能产品。现在很多城市的交通比较拥堵,核心原因是汽车保有量持续增加。

我们看一下汽车用户主要分布在哪些城市,目前我们可以从数据看出汽车用户半数以上聚集在一二三线城市,有一部分一线城市限购的影响,四五线城市的用户数占比也在逐渐增加。如何做好渠道下沉,做好四五线城市的营销、信息服务已成为汽车行业急需解决的问题。

但是这不仅仅代表售卖的落地,更意味着要从传播层面思考如何能够更加个性化、有针对性地来打动和影响县级用户。不管是这些用户分布在哪个城市级别,我们都想知道他们主要关注什么样的车。

从价格来看,10到25万的经济型汽车有最大的关注度,而来自于中高车型的关注度也在升高。如刚刚分析,我们的受众不仅更加有钱,也更加敢花钱。他们对于汽车的要求也越来越高、越来越个性化,除了关注价格,用户还关注非常多其他的方面。从用户关注的车型类别来看,SUV位居榜首,这也是2015年SUV逆势漂红的核心原因。总体来看用户对合资品牌的关注度仍然高于自主品牌,对于热门车型的关注度依然保持持续的热情。用户关注的品类、品牌、车型,这些也是未来自媒体在创作时的指导,我们可以从用户最关注的方面入手,为用户提供最有价值的信息。

依托腾讯的大数据对用户行为进行分析,分析用户的属性、特征和偏好,在众媒时代如何为用户提供更好的服务也是今天要解决的问题。通过这么多数据基本上可以输出一个用户画像,年轻,主要分布在传统行业,具有高学历,具有一定的汽车知识及经济基础,获得汽车信息的渠道主要来自于网络,具有独立的认知,难以再用简单的广告去影响他,关注产品时价格已经不再是唯一标准,品质高、多元化和有个性的产品才能打动他。在信息获取上,个性化、定制的信息推送渠道才可以更快捷地触达到他、为他服务。

从以上的行为来看,用户在成长和进步,市场也在不断前进。用户消费越发理性,需求越发多元化个性化,对于汽车产品的品质和要求也更为严格。需要对产品有充分的认可才会入手。大家都知道汽车传统媒体这两年变化非常大,传统的媒体生态遭遇到了移动互联网以及自媒体时代的多维打击,导致很多传统媒体人纷纷转战自媒体,在这种环境下为了促进自媒体的良性发展,也帮助汽车品牌做好传播,根据用户特性帮助用户在购车时获取到更为便捷和可信的购车信息,腾讯汽车针对自媒体、汽车厂商和购车人的综合解决方案应运而生。
解决方案的核心是为自媒体、汽车厂商和购车人建立起互联互通、共同发展的平台,以实现多方共赢。为了让自媒体和汽车厂商连接起来,我们首先要做的就是建立起一个互联互通的产品平台。在各大自媒体平台上,自媒体作者想要长期、持久生存和取得更好的发展,为用户持续提供好看和有趣的内容,自媒体首先要使自己生存下去。腾讯汽车之前发布了“芒种计划”,通过广告分成和奖励的方式为自媒体增收。腾讯汽车也发布了“千乘计划”计划,在“芒种计划”的基础之上,为自媒体的生存和发展加大支持力度。但是这些还不够,自媒体的发展不仅需要平台方的支持,还需要广大汽车品牌的支持。在新的媒体平台上,汽车品牌自己也有非常强烈的传播需求,就像互动环节有老师讲到现在自媒体太多,发现问题的时候根本不知道找谁,我们现在要解决的就是让汽车品牌找到想要找到的自媒体,现在自媒体本身具有非常强烈的粉丝经济属性,能够通过自身的权威性和信誉度为用户提供助力。在这个基础上,腾讯汽车设计出新的解决方案称之为“千乘通”,一个连接汽车、客户和自媒体的发布平台,客户通过平台发布任务,在平台上挑选粉丝符合自己产品定位的自媒体账号,来发布自己想要做的事情。自媒体也可以通过这个平台来领取任务并完成,从而实现客户的需求满足,也促进了自媒体自身的生存和发展,为用户获取优质的汽车资讯内容获得共赢。

为了让自媒体有更多的用户和流量,腾讯汽车在之前也输出了“千乘计划”,我们来回顾一下。在“千乘计划”平台下拥有更加便捷的合作模式,然而合作机会不仅仅是这些。除了品牌、客户的商业收入,还有腾讯平台的芒种计划和千乘计划,并且也会发起大型的自媒体项目招商,其中的收入都将与各大自媒体分享。除此之外,自媒体最为关注的另外一个核心是什么呢?腾讯的用户体系覆盖中国全部的互联网用户,所以在“千乘计划”之下,优质的自媒体可以获得腾讯新闻客户端、天天快报平台的大流量曝光。而且还有机会和腾讯汽车自有的20多款王牌自制栏目具有合作机会。在获得更多收益的同时,也获得更多的曝光和流量。

在商业收益和流量倾斜的基础之上,自媒体的发展将要实现爆炸式的增长。自身的提升和成长就成了迫在眉睫需要解决的问题,为了促进腾讯汽车自媒体成员快速提升和发展,腾讯汽车建立起自己的自媒体联盟组织“千乘汇”。“千乘汇”将做三件事情:

第一:将优质和具备成长潜力的自媒体推荐给投资人,促进自媒体获得融资加快发展和成长进程。

第二:组织行业的资深人士对自媒体成员进行培训,邀请行业知名专家对自媒体创作和发展进行培训。同时管理和资本方面的专家,对自媒体进行团队管理方面的培训和指导,促进大家快速提升和发展。

第三:定期组织自媒体沙龙,让大家分享成功经验,总结问题和教训,建立起自媒体大家庭和汽车自媒体圈层共享行业人脉,促进共同发展,让所有的自媒体都不再孤单,并且可以找到归属感。

刚才从三个方面将腾讯汽车针对自媒体的生存和发展提出了解决方案,针对汽车品牌我们有什么样的解决方案呢?汽车客户的传播需求贯穿了用户的认知、认可、认购和推荐环节,自媒体是建立在定位用户基础之上的粉丝模式,每一个自媒体作者都在自己关注者心中具有一定的权威和可信度。所以自媒体能为汽车的产品传播解决难度非常大的认可度的问题,通过自媒体的推荐影响及让关注者对产品也逐步认可。目前腾讯汽车有2000多位国内顶尖的汽车自媒体,粉丝覆盖全国各个省市,全面覆盖汽车厂商的定位用户区域。这也为汽车客户在做品牌传播时多一个选择,在移动互联网时代传播的特性也开始变化,传统的链式传播逻辑已经逐步向网状传播转化,用户从品牌传播的认知和节点不再从知晓、认知到购买环节,从每一个环节都可能转到最终的购买流程。自媒体的传播就是该项转化的催化剂。

从汽车传播的生态链上,腾讯汽车也在尝试更多的模式。从自媒体到品牌传播,到销售线索收集,这一步已经跑通,目前也在不断尝试从销售线索到实际订单的打通,汽车商城已经实现了。但是探索前行没有止步于此,还在不断向下延伸。从最近我们和客户的合作来看,已经打通了线下的销售转化,真正实现从线上媒体传播到线下销售转化的生态闭环,而且效果精准,可操作性强。现在已经成功打通媒体传播、线索收集、线索转化、线下销售整个营销流程。在我们的环节中参与的媒体越多,参与的自媒体越广泛那么能够覆盖到的用户越多,整个营销就可以产生更大的实际效果。

下面我们回顾一下整个解决方案,汽车行业的自媒体解决方案不仅仅是概念上提出一种新的营销理念和解决方案,而是在实际操作中不断完善各个支撑模块,并且不断在迭代过程中具有相当的成果。从“千乘通”和“千乘汇”,从“千乘汇”到客户需求的满足,腾讯汽车解决了客户的传播需求、自媒体生存和发展需求,同时也解决了用户的资讯和购买需求。实现汽车行业从客户到用户需求的全链条满足,解决了客户、自媒体和用户的各自诉求,实现三方共赢。无论是汽车厂商、自媒体或普通的汽车用户,对于腾讯而言都是腾讯的用户。在腾讯各个部门运营过程中,腾讯公司的经营理念始终贯穿其中,这个经营理念是一切以用户价值为依归。

腾讯汽车作为中国最大的互联网门户的汽车品牌,已经不仅仅是一个获取汽车资讯最佳的平台,未来我们还将利用科技的力量,为用户、为客户积极开拓更多新的商业模式。在自媒体时代,我们通过科技不断加强人类到世界的交互感知,让每个客户的需求都能够更有效果,让每个个体都有自己的品牌,让每个用户的声音都有回响。在自身的发展过程中,不断践行公司一切以用户价值为依归的经营理念,为用户、自媒体、客户建立连接,成为汽车行业的连接器。

未来腾讯汽车希望在为用户服务的整个过程中,可以和汽车厂商、自媒体形成密切的合作,一起来满足用户在汽车方面的全方位需求。

谢谢大家!


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