武陵山大道9月开建，竟然比北京长安街、深圳深南大道还牛？！

建成后的武陵山大道必将成为张家界这座城市的坐标轴，就像长安街之于北京、东方明珠之于上海、深南大道之于深圳。...



都说张家界是个小县城，没有一座立交桥；没有一条像样的10车道；没有一个拿得出手的地标建筑。

双向12车道的北京长安街曾被认为是世界上最长、最宽的街道，也是中国最重要的街道之一，被称为“神州第一街”。深南大道被称为深圳的一张名片，沿线与48条南北方向的市政道路交汇，成为城市的景观和窗口，它不仅仅具备交通的功能，更是这个城市展示所有精彩的电影胶带。

But，随着云顶酒吧的竣工，武陵山大道的全面开工，你一定想不到，你熟悉的这个“小县城”，未来会是这样的……

计划于9月底开工的武陵山大道，拟在两年内建成。

道路总体向西拓宽，两侧设置人行道和非机动车道。

两岔水库、山谷段均采用沿老路拓宽的模式，视用地条件采用路基拼宽后新建半幅桥梁。

现状道路作为北→南单向，沿老路东侧山体新建半幅桥梁或路基。在老木峪隧道西侧新建2车道规模隧道，长2km，隧道南侧洞口的平面交叉口部分方向改建为立体交叉。

保护避让东侧竹林地带或山体，在溪谷之间设置高架，老路作为北→南单向，新建半幅高架作为南→北单向。

峡谷揽胜段在原有武陵山大道的功能（张家界-武陵源区）上还承担武陵源区与森林公园互相往来的主要沟通道路。武陵山大道（城区段）南起大庸桥十字路口，北至张清公路与X018交接处，全长10.2公里，项目总投资18.6亿元，其中工程建设费约11亿元。路幅宽度分别为大庸桥至北环路段0.9公里，路幅宽50米（双向6车道）；北环路段——桔坪路段全长5公里，路幅宽60米（双向10车道）；桔坪路——郝坪长2.3公里，路幅宽60-72米（双向10车道）；郝坪——X018长2公里，道路宽42米。通过武陵山大道项目，可以将张花高速、子午西路、S228等公路连接起来，成为张家界市城区西部一个主要的交通干道；对完善城市路网结构，强化高速公路、绕城公路与城市道路衔接并网；与高铁站接驳，配合出入高铁站的巨大人流车流，对促进旅游交通和区域经济开发具有重大意义。

我们绝对有理由相信，建成后的武陵山大道必将成为张家界这座城市的坐标轴，就像长安街之于北京、东方明珠之于上海、深南大道之于深圳。



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