保费出险保险

福建车险费改6月4日起实施，不少车主的保费要涨价，甚至可能会翻倍！

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昨天下午，福建省保监局网站正式发出了《关于启动福建省商业车险条款费率管理制度改革工作的通知》，试点城市，改革后，出险2次的保费系数上浮25%，3次上浮50%，5次上浮100%。省业内专家称，福建地区改革方向一致，具体系数或有微调。

榕一位业内人士说，并不是所有车主保费都会增加，出险次数少的车主，在费改后将会有更大的折扣，相反出险多的保费将大幅增加。

记者了解到，去年12月25日，四川省开始实施商业车险费改，成都市民卢先生因其间出了一次险，第二年保费就涨了1000多元，与费改前出险2次甚至3次所涨保费相当。

对此，一车险公司福建分公司人士告诉记者，各地的地区系数或有细微差别，但费改的大致方向是一样的。试点城市，车险费改之前，车主能享受最高的保费折扣是7折，而需要承担的额外保费也只有30%，费改后，出险2次的保费系数上浮25%、3次上浮50%、4次上浮75%、5次上浮100%（见表格）。“福建省具体系数如何，要根据各公司具体经营等要素测算，上报给保监会审批。”上述人士说，预计福建省具体系数将在5月中旬公布。

此外，新保费计算价格，还将由“保额定价”变为“车型定价”。具体来说，改革前，新车购置价相同，则保费相同，改革后，不同车型新车购置价即便相同，但因为风险的差异，保费将不同。

外省经验-成都

　

怎么避免保费上涨？

　　小刮小蹭最好别报保险

对经常遭遇刮蹭的车主而言，费改后遇到小刮小碰随便报保险修车就不划算了，会直接影响到明年能享受的费率折扣。“买了保险就要用”，这样的保险观念得改一改了。

为什么得改？按照修改后的商业车险新政策，如果不出险则可以打8.5折，出险一次不打折。假设某全新20余万的中高档小车的保险原价为6500元，打8.5折后为5525元。如果车主在保险期内出了一次险，虽然修车费用可能只有几百元，但出险记录会使该车第二年的保费费率不打折；如果出险两次的话，保费则会上涨25%。简单来说，从保险公司报销的几百元，换来的是第二年保费差距近1000元。

保险业内人士表示，以车险保费1万元为例，维修金额在1500元之内（即按照出险1次，损失15%折扣来算）的都建议不出险；双车事故时，小刮蹭在1500元内的建议私了。“因为与第二年增加的保费相比，从保险公司报销的费用不划算。”

保障范围扩大

　　车损险仍有购买价值

既然小刮蹭报保险不划算，会增加次年的保费支出，那现在再购买商业车险、车损险还有意义吗？当然有！保险业内人士表示，虽然出险一次就没有折扣，但这也不是说让你买了保险就不用，而是要更合理地把保险用在刀刃上。他建议车主，以2年为一个界限，需要支付高于保费的维修费用，或发生了有人员伤亡的双车事故时，一定要坚决地使用保险来减少自身损失。

此外，按照费改后的新规，现在的车损险与费改前相比，保障范畴大大增加，不仅将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害，驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形纳入保险保障范围，还全面启动了代位求偿机制，可以更全面地提供车辆及车主风险保障。

买车险得更精明

　　有些险种得悠着点

保险业内人士表示，新规执行后，车主们买车险得更精明。一方面，严格安全驾驶，减少出险次数，为来年的保费省钱；另一方面，随着车损险保障范畴的扩大，车主们应根据自身需求减少一些特殊险种的选购，例如划痕险、玻璃单独破碎险、涉水险等。