汽车安全的幕后英雄——盲点监测系统

从1886年汽车诞生至今，安全需求就是和出行方便并列的一个诉求。今天小编就来介绍一个汽车安全的幕后英雄——盲点监测系统。目前很多企业就是关注到了后视镜盲区变道风险，随后研发出了并线辅助系统。奇真也率先在后市场推出了同样技术的产品。...





从1886年汽车诞生至今，汽车已经陪伴着我们走过了一百多个春秋。时代在发展，汽车也不例外。如今，随着汽车的飞速发展，有一个词越来越成为消费者们关注的重点，那就是汽车安全性。汽车安全气囊、车身电子稳定系统（ESP）、紧急刹车辅助系统（EBA）、并线辅助系统（BSM）等等都可以有效地保证且降低了车祸的发生跟伤害。今天小编就来介绍一个汽车安全的幕后英雄之一——盲点监测系统（BSM）也叫并线辅助系统。



盲点监测系统（BSM)是各个汽车厂家为了减少驾驶者在高速或者拥挤的城市交通发生并线或者转向事故发生而设计的，现行的盲点监测系统为大部分中高端车型所采用，同时增加了倒车交通监测功能，更好的为客户提供安全保障。说的通俗一点，就是利用雷达检测后视镜的盲区，用提示灯等特定的方式提醒车主后方来车。

这一技术对于很多车主来说，无疑是一个大福利。尤其是新手，在行车的过程中，经常会因为后方有超车而自己又不看后视镜的状态下就进行变道，从而导致了悲剧发生。



在讲解盲点监测系统之前，小编先分享一组来自公安部的数据：我国每年大约有6万人死于交通事故，20多万人在事故中受伤。真的挺触目心惊的，光是想想都觉得恐怖。然而，这组数据则再次提醒了我们汽车安全的重要性。

虽然盲点监测系统乍一看并不显眼，但它对行车安全起了关键性的作用。

1.并线减少安全隐患



相信有驾驶经验的众多车友对视线盲区多有体会，也对因此带来的安全隐患印象深刻。很多人都提及并线前在注意后视镜的同时，要略加回头扫视车身后侧。然而就是因为这个回头，往往都会造成不可预知的安全隐患。

然而装有盲点检测系统之后，雷达传感器一旦确认有车辆或其他障碍物躲藏在驾驶员视线盲区范围内，则立即向安装在后视镜边缘的接收装置发出指示，在后视镜上亮起的光标来警告驾驶者注意已有车辆处于盲区中，从而减少随意变道而造成的安全隐患。

２.减少判断的不确定性

如果没有盲点检测系统，那判断盲点地区是否有车则要完全依赖于驾驶习惯和驾驶本人的经验。然而，我们都知道，这存在了很大的不确定性。



盲点检测系统的出现，则将这一系列的隐患和不确定因素一扫而空。仅仅一个亮点的提示，便将车辆主动安全性能大幅度提升到了一个更高的水平，让一切尽在掌握。

３.提升整车安全性



如今越来越多的人选择汽车的时候，关注更多的则是其安全性。显然，盲点检测系统这一小小的装置，其对整体行车安全的提升幅度却并非毫不起眼，也并非乏善可陈。尤其是在高速变道或者在车辆众多突发情况极易出现的城市道路变道时，其所起的作用往往超越了车辆其他安全配置，对避免事故，增加行车安全举足轻重。

如今很多汽车都配备了此系统，像汉兰达、锐界、昂科威、奥迪Q7、奔驰S级、虎揽胜等等。这些汽车也凭借盲点监测系统的配置，使得其整车的安全性能进一步大大提升，在市场上也拥有了同级车型比不上的优势。

总的说来，汽车盲点监测系统除了能够让驾驶者在日常行车中保持轻松愉快的心情之余，解决很大一部分的行车和倒车安全隐患才是最值得点赞的。

奇真也率先在后装市场推出了并线辅助系统，采用和原厂一样的微波雷达传感技术，给没有安全防护的车主，织就一张天网，时刻提醒来自后方的箭，尽量避免盲区变道的危险。并线辅助，升级高配，专车专用，就是奇真！

为了您和家人的安全，请重视行车盲区，分享到朋友圈，让更多朋友重视起来，从源头上树立安全防范意识，避免悲剧的发生。

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