快看羞羞......超速就超速还做小动作！

超速行驶“十次车祸九次快”，这句话概括了车速与车祸的内在联系。如今驾驶员超速驾驶已成为公路交通事故的“...

超速行驶

“十次车祸九次快”，这句话概括了车速与车祸的内在联系。如今驾驶员超速驾驶已成为公路交通事故的“第一杀手”。殊不知，超速驾驶只要操作不当就会惹火上身，这样不仅对他人生命及家庭造成威胁，也对自身安全有着很大威胁。

超速行驶的处罚标准

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达到20%的，根据《道路交通安全法》，处以警告，扣3分。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的，根据《道路交通安全法》，处以罚款100元，扣6分。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速50%以上未达到80%的，根据《道路交通安全法》，处以罚款500元，扣12分，扣留驾驶证可以并处吊销。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速达到或者超过80%的，根据《道路交通安全法》，处以罚款1500元，扣12分，扣留驾驶证可以并处吊销。

下面曝光一批近三天的超速车辆

危害一：不能全面、正确感知车内外的变化

要确保行车安全，首先是依靠人的感知，如果时间太短促，人就无法感知。如汽车以50公里的时速行驶，0.1秒前进1.39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，当感知与现实情况接近时，靠经验或许还可能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就容易发生交通事故。

危害二：
增加驾驶人疲劳程度

超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，注意力频繁转移，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。

危害三：
使汽车的制动距离增长

汽车的制动距离随车速提升而增加，超速行驶时，由于惯性作用，车速越快，制动距离越大，从而增大了事故发生的可能性，最容易发生追尾或碰撞建筑等事故。

危害四：
影响车辆的安全性能

超速行驶，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。

危害五：增加交通事故发生机率

如果道路上车流量较多，超速的车辆势必经常处于加速超车的状态，每超一辆同方向行驶的车辆后驶入原路线，就增加了一个交织点；超车时，超越车辆一般都占据在中线位置，有的还占据在道路的左边，超的车越多，与对面来车交会时形成的冲突点也越多；从安全角度来说，车速越快，车距应越大，但超车时车距却不断减少，从而增加了事故发生的机率。

开车上路的有两个极端

一种是恨不得让车子飞起来的

我们上面提到的超速行驶